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| 供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | GT-35TSI |
|---|---|---|---|
| 貨號 | GT-35TSI | 主要用途 | 發(fā)電 |
產(chǎn)品簡介
詳細(xì)介紹
35千瓦小型柴油發(fā)電機(jī)供油提前角的調(diào)整方法如下：
1、拆下噴油泵一調(diào)速器總成前面缸的高壓油管，把調(diào)速器上的手柄鎖定在柴油發(fā)電機(jī)組較大供油量位置上。
2、按柴油發(fā)電機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)方向扳動飛輪，在轉(zhuǎn)動過程中觀察噴油泵前面缸的供油情況，當(dāng)發(fā)現(xiàn)前面缸的油面剛剛波動時停止轉(zhuǎn)動曲軸。
3、若飛輪殼上的指針?biāo)鶎?yīng)飛輪上的供油度數(shù)與該型號柴油機(jī)規(guī)定的供油角度不符時，可松開噴油泵結(jié)合盤上的兩個鎖緊螺釘，然后轉(zhuǎn)動曲軸，使指針對準(zhǔn)規(guī)定范圍內(nèi)的角度，緊固兩個固定螺釘即可。
按照上述方法對自己的柴油發(fā)電機(jī)組供油系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)整，調(diào)整后可以保證柴油燃燒消耗率較大化，這樣不僅提高了柴油發(fā)電機(jī)組的性能而且可以為客戶節(jié)約成本。
35千瓦小型柴油發(fā)電機(jī)我們在出售柴油發(fā)電機(jī)時對于商品報(bào)價更是許諾在對等條件下，我公司在不以下降商品技術(shù)功用、更改商品部件為價值的基礎(chǔ)上，真摯以實(shí)惠的報(bào)價供應(yīng)給貴方。對于貨期方面我們會盡量按用戶央求，若有格外央求，需提前竣工的，我公司可格外組織出產(chǎn)、設(shè)備，力求滿意用戶需求。
35KW*柴油發(fā)電機(jī) | ||
型號 | GT-35TSI | |
額定功率 | KW | 35 |
備用功率 | KW | 36 |
額定電壓 | V | 220/380 |
額定轉(zhuǎn)速 | rpm | 3000 |
額定頻率 | HZ | 50 |
相數(shù) |
| 單相/三相 |
功率因數(shù) |
| 1 |
絕緣等級 |
| F |
控制裝置 |
| ECU |
面板型式 |
| 普通面板 |
插座 |
| 兩個插座 |
接線柱 |
| 有 |
DC 12V輸出 |
| 接線柱輸出 |
外形尺寸：長X寬X高 | mm | 1550*865*1000 |
凈重 | kg | 480/550 |
噪音（7m處） | dB(A) | 58-70 |
結(jié)構(gòu)型式 |
| *款 |
發(fā)動機(jī)型號 |
| OU-550FTSI |
電機(jī)類型 |
| 稀土永磁電機(jī) |
直流輸出 | V | 12V/8.3A |
發(fā)動機(jī)型式 |
| 四缸、V型、直噴 |
啟動方式 |
| 電啟動（遙控、ATS） |
冷卻方式 |
| 水冷 |
進(jìn)氣方式 |
| 渦輪增壓 |
燃料類型 |
| 0#(夏),-10#(冬),-20#(嚴(yán)寒) |
調(diào)速方式 |
| 自動調(diào)速 |
防護(hù)等級 |
| IP22 |
機(jī)器配置 |
| 標(biāo) 準(zhǔn) |
燃油表 |
| 有 |
負(fù)載保護(hù) |
| 有 |
自動過載保護(hù) |
| 有 |
電壓表 |
| 有 |
輸出指示燈 |
| 有 |
電磁控油伐 |
| 有 |
燃油消耗率 | g/kw.h | 200 |
機(jī)組燃油箱容量 | L | 32 |
機(jī)油容積 | L | 2.8 |
機(jī)組連續(xù)運(yùn)行時間 | H | 12 |
過載能力 | % | 100 |
連接方式 |
| 錐度軸剛性連接 |
售后服務(wù) | 歐洲獅原裝 全國聯(lián)保 | |
質(zhì)量保證 | 質(zhì)保一年 終身維護(hù) | |
產(chǎn)品信息 | 含16%增值稅 | |