供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | B-35GDI |
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貨號 | B-35GDI | 主要用途 | 發(fā)電 |
產(chǎn)品簡介
詳細(xì)介紹
全自動35KW*汽油發(fā)電機(jī)無電壓輸出。其原因和處理方法如下:
①電源線短路或保險絲燒斷。小型汽油發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速正常,輸出電壓正常,但一接上供電電源線時,立即燒毀保險絲,無電壓輸出;如果保險絲不合要求(過粗)或不符合保險裝置的小型汽油發(fā)電機(jī),會產(chǎn)生轉(zhuǎn)速異常(陡降)、無電壓;拆去電源線,小型汽油發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速和電壓恢復(fù)正常。這些現(xiàn)象說明電源線或負(fù)載短路。短路是危險的故障現(xiàn)象,應(yīng)及時排除。另外,負(fù)載過大,也會熔斷保險絲。
看汽油發(fā)電機(jī)的功率。全自動35KW*汽油發(fā)電機(jī)具體的方法就是看這臺汽油發(fā)電機(jī)的實際功率是不是他的額定功率,要是他的實際功率沒有他的額定功率那么大,那么這臺汽油發(fā)電機(jī)一定是一臺不合格的汽油發(fā)電機(jī),那么就算是再便宜也不要去買??雌桶l(fā)電機(jī)的電機(jī)是不是全銅的,因為汽油發(fā)電機(jī)是屬于那種高溫設(shè)備,汽油發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速一般在3600轉(zhuǎn)以上,要是汽油發(fā)電機(jī)的電機(jī)不是全銅的話,使用時間長了一定是承*汽油發(fā)電機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)而產(chǎn)生的高溫的。
?機(jī)組型號 | B-35GDI | ||
發(fā)電機(jī)部分 | |||
頻率HZ | 50HZ | ||
額定功率/KW | 備用功率/KW | 35 | 36 |
連續(xù)使用/H | 12~15 | ||
額定輸出因素 | 1.0 | ||
額定輸出電壓V | 220 | 380 | |
輸出電壓變動率% | ±0.5范圍內(nèi) | ||
勵磁方式 | 無刷 純銅電機(jī)(AVR自動電壓調(diào)節(jié)器) | ||
絕緣等級 | F級 | ||
相 數(shù) | 單相/三相 | ||
電機(jī)類型 | 無刷電機(jī) | ||
啟動方式 | 電啟動 | ||
機(jī)器顏色 | 灰 白 銀 黃 | ||
汽油發(fā)動機(jī)部分 | |||
發(fā)動機(jī)品牌 | 歐洲獅 | ||
燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu) | 四缸、直噴、水冷、四沖程 | ||
發(fā)動機(jī)型號 | OU-495GDI | ||
燃油等級 | 93# 95# 98#(國Ⅳ/國Ⅴ) | ||
進(jìn)氣方式 | 自然吸氣 | ||
壓縮比 | 19:1 | ||
控制裝置 | ECU | ||
調(diào)速方式 | 自動調(diào)速 | ||
額定轉(zhuǎn)速 | 3000r/min | ||
滿負(fù)載總油耗量G/KW.H | 390 | 1 | |
容量 | 油箱容積L | 40 | |
潤滑油容積L | 3.37 | ||
冷卻方式 | 水冷 | ||
消音裝置 | 工業(yè)*器 | ||
外形及重量噪聲 | |||
尺寸 | 長mm | 1500 | |
寬mm | 780 | ||
高mm | 1060 | ||
整機(jī)凈重KG | 420 | ||
7m/db(A)1500/1800rpm(min-1) | 58 | 69 | |
發(fā)電機(jī)組配置 | |||
蓄電池啟動連接電纜 | 有 | ||
機(jī)器運(yùn)行指示面板 | 有 | ||
工業(yè)*器 | 有 | ||
啟動蓄電池 | 有 | ||
自動電磁控油閥裝置 | 有 | ||
冷卻水箱和風(fēng)扇 | 有 | ||
四大保護(hù)裝置 | 有 | ||
過熱保護(hù) | 有 | ||
燃油表及壓力表 | 有 | ||
發(fā)電機(jī)云控系統(tǒng) | 選配 | ||
遠(yuǎn)程遙控啟動 | 選配 | ||
自適應(yīng)高原化油器 | 選配 | ||
ATS自動切換裝置 | 選配 | ||
變頻啟動裝置 | 選配 | ||
*發(fā)動機(jī)Y版本 | 選配 | ||
自動拖車 | 選配 |