柴油發(fā)電機(jī)帶焊機(jī)BT-350TSI便攜式發(fā)電電焊機(jī)采用發(fā)電與焊接共用一個(gè)發(fā)電繞組,通過(guò)高頻逆變技術(shù),將發(fā)電輸出轉(zhuǎn)換為焊接所需電壓與電流,顯著減小了焊機(jī)的體積,重量和損耗,提高了焊機(jī)的整機(jī)效率,同時(shí),由于工作在高頻狀態(tài),焊接穿透力強(qiáng),熔池深,具有引弧容易,飛濺小,電流穩(wěn)定,成型好等特點(diǎn),有利于提高焊接產(chǎn)品的質(zhì)量。

歐洲獅發(fā)電電焊機(jī)易操作性 輕便和簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)改進(jìn)了機(jī)器的現(xiàn)場(chǎng)操作性，并且節(jié)省了大量的儲(chǔ)存空間， 同時(shí)四個(gè)持久耐用的車輪更便于運(yùn)輸。 應(yīng)用廣泛 可適用于不同的焊條直徑和焊接環(huán)境，讓焊接操作變得更加得心應(yīng)手。 柴油發(fā)電機(jī)帶焊機(jī)BT-350TSI
當(dāng)發(fā)電電焊機(jī)的電壓為22-30V時(shí)：為了保證焊接過(guò)程頻繁短路（焊條與焊件接觸）時(shí)，發(fā)電電焊機(jī)的電壓能自動(dòng)調(diào)節(jié)，以限制短路電流不致無(wú)限增大而燒毀電機(jī)。 
 歐洲獅動(dòng)力發(fā)電焊機(jī)的空載電壓為65V：為了滿足引弧與安全的需要，空載（焊接）時(shí)，要求空載電壓約為60 ～80V，這既能順利起弧，又對(duì)人身比較安全。 

 內(nèi)燃發(fā)電電焊一體機(jī)矩形波交流鎢極氬弧焊負(fù)半波通電時(shí)間比例忌過(guò)大
矩形波交流鎢極氬弧焊可通過(guò)改變正負(fù)半波通電時(shí)間的比例來(lái)*直流分量和調(diào)節(jié)陰極清理作用的強(qiáng)弱，但應(yīng)根據(jù)焊接條件選擇適當(dāng)?shù)妮^小的比例，使其既可滿足清理氧化膜的需要，又能獲得較大熔深和較小的鎢極損耗。比例過(guò)大雖可獲得較輕的陰極清理作用，但會(huì)使鎢極燒損嚴(yán)重，熔池變得淺而寬，對(duì)焊接不利。

技術(shù)參數(shù)

*、產(chǎn)品型號(hào)：BT-350TSI

*、額定a功率KW：5

*、備用功率KW：6

*、額定頻率HZ：50

*、額定電壓V：220

*、啟動(dòng)方式：電啟動(dòng)

*、機(jī)構(gòu)類型：開架式/手推式

*、相    數(shù)：?jiǎn)蜗?/span>

電焊機(jī)參數(shù)

*、電流調(diào)節(jié)：0-350A

*、焊條范圍MM：0-8.0

*、焊接模塊：工業(yè)焊接模塊

*、空載電壓V：70

*、焊機(jī)等級(jí)：工業(yè)級(jí)

*、機(jī)器油耗G/KW.H：200

*、工作時(shí)間H：8~12

*、消聲裝置：工業(yè)級(jí)消聲器

發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)

*、發(fā)動(dòng)機(jī)品牌：歐洲獅

*、發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：BT-292TSI

*、冷卻方式：風(fēng)冷

*、額定轉(zhuǎn)速r/min：3000

*、燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu)：雙缸、直噴、風(fēng)冷

*、發(fā)動(dòng)機(jī)馬力：25HP

*、燃油類型：柴油

其他參數(shù)

*、蓄電池：12-8.3A-Ah

*、油箱容積：25L

*、機(jī)油容量L：2

*、調(diào)速方式：自動(dòng)調(diào)速

*、過(guò)載保護(hù)：有

*、漏電保護(hù)：有

*、絕緣等級(jí)：F

*、電流調(diào)節(jié)：旋鈕調(diào)節(jié)

整體外形及重量噪音

*、長(zhǎng)mm：935

*、寬mm：620

*、高mm：690

*、整機(jī)凈重KG：285

*、焊機(jī)等級(jí)：*-工業(yè)級(jí)別

標(biāo)準(zhǔn)配置：

燃油表、機(jī)器油耗、自動(dòng)電磁控油裝置、保護(hù)裝置、輸出指示燈、電壓表、過(guò)熱保護(hù)、啟動(dòng)蓄電池及連接電纜

選裝配置：

工業(yè)*器、遙控啟動(dòng)、自適應(yīng)高原用增壓器、ATS自動(dòng)切換裝置

售后服務(wù)：

整機(jī)質(zhì)保一年、終身成本維護(hù)