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Moog伺服閥D661-4020B的優(yōu)勢(shì)特點(diǎn) 詳細(xì)摘要: Moog伺服閥D661-4020B的優(yōu)勢(shì)特點(diǎn),由于MOOG伺服閥馬達(dá)線圈匝數(shù)較多,具有很大的感抗,所以伺服放大器必須是具有深度電流負(fù)反饋的放大器。只有極少響應(yīng)較慢的系統(tǒng)才用電壓反饋的放大器。電流負(fù)反饋放大器輸出阻抗比較大,放大器和伺服閥線圈組成了一個(gè)一階滯后環(huán)節(jié),輸出阻抗大,那么這個(gè)一階環(huán)節(jié)的頻率高,對(duì)伺服閥的頻帶就不會(huì)有太大的影響。
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關(guān)于Moog伺服閥D634-319C的參數(shù) 詳細(xì)摘要: 關(guān)于Moog伺服閥D634-319C的參數(shù),MOOG伺服閥管路沖洗時(shí),不應(yīng)裝上伺服閥,可在安裝伺服閥的安裝座上裝一沖洗板。如果系統(tǒng)本身允許的話,也可裝一換向閥,這樣工作管路和執(zhí)行元件可被同時(shí)清洗。向油箱內(nèi)注入清洗油(清洗油選低粘度的清洗油或同牌號(hào)的液壓油),劉浪統(tǒng)各元件都能動(dòng)作,以便清洗其中的污染物)。在沖洗工作中應(yīng)輕輕敲擊管子,特別是焊口和連接部位,這樣能起到除去水銹和塵埃的效果。
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*Moog伺服閥D633-603B 詳細(xì)摘要: *Moog伺服閥D633-603B,MOOG伺服閥由永磁力矩馬達(dá)、噴嘴、檔板、閥芯、閥套和控制腔組成。當(dāng)輸入線圈通入電流 伺服閥時(shí),檔板向右移動(dòng),使右邊噴嘴的節(jié)流作用加強(qiáng),流量減少,右側(cè)背壓上升;同時(shí)使左邊噴嘴節(jié)流作用減小,流量增加,左側(cè)背壓下降。閥芯兩端的作用力失去平衡, 閥芯遂向左移動(dòng)。
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超低折扣Moog伺服閥D661-4055 詳細(xì)摘要: 超低折扣Moog伺服閥D661-4055,MOOG穆格伺服閥主要用在電氣液壓伺服系統(tǒng)中作為執(zhí)行元件(見(jiàn)液壓伺服系統(tǒng))。在伺服系統(tǒng)中,液壓執(zhí)行機(jī)構(gòu)同電氣及氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)相比,具有快速性好、單位重量輸出功率大、傳動(dòng)平穩(wěn)、抗干擾能力強(qiáng)等特點(diǎn)。另一方面,在伺服系統(tǒng)中傳遞信號(hào)和校正特性時(shí)多用電氣元件。因此,現(xiàn)代高性能的伺服系統(tǒng)也都采用電液方式,伺服閥就是這種系統(tǒng)的必需元件。
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*供應(yīng)Moog伺服閥D661-4538C 詳細(xì)摘要: *供應(yīng)Moog伺服閥D661-4538C,伺服比例控制閥是應(yīng)用于兩通、三通、四通和五通的節(jié)流型流量控制閥。這些閥適用于電液位置、速度、壓力或電液力控制系統(tǒng),以及其他需要較高的動(dòng)態(tài)響應(yīng)要求的控制場(chǎng)合。伺服閥是閉環(huán)電液運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)的主要元件?!八欧y"是指主閥芯位置與電信號(hào)成比例,而閥芯運(yùn)動(dòng)是由內(nèi)部液動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的。
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一級(jí)代理Moog伺服閥D644-521*直銷(xiāo) 詳細(xì)摘要: 一級(jí)代理Moog伺服閥D644-521*直銷(xiāo),位移傳感器采用電感式原理,它的作用是將比例電磁鐵的銜鐵位移線性地轉(zhuǎn)換為電壓信號(hào)輸出.控制放大器的主要作用是: 1) 將位移傳感器的輸出信號(hào)停止放大;2) 比擬指3) 令信號(hào)Ue和位移反應(yīng)信號(hào)Uf,4) 得到兩者的差植5) U; 6) 將 U放大,7) 轉(zhuǎn)換為電流信號(hào)I輸出.此外,8) 為了改善比例閥的性能,9)
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提供技術(shù)支持選型Moog伺服閥D661-4594C 詳細(xì)摘要: 提供技術(shù)支持選型Moog伺服閥D661-4594C,單純的壓力式或流量式比例/伺服閥應(yīng)用不多,常常是壓力和流量分離在一同應(yīng)用更為普遍.電---氣比例閥和伺服閥主要由電---機(jī)械轉(zhuǎn)換器和氣動(dòng)放大器組成.但隨著近年來(lái)低價(jià)的電子集成電路和各種檢測(cè)器件的大量呈現(xiàn),在1電---氣比例/伺服閥中越來(lái)越多地采用了電反應(yīng)辦法,這也大大進(jìn)步了比例/伺服閥的性能.
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全新*Moog伺服閥D633-521B 詳細(xì)摘要: 全新*Moog伺服閥D633-521B,典型電---氣比例閥、伺服閥的工作原理電---氣比例閥和伺服閥按其功用可分為壓力式和流量式兩種.壓力式比例/伺服閥將輸給的電信號(hào)線性地轉(zhuǎn)換為氣體壓力;流量式比例/伺服閥將輸給的電信號(hào)轉(zhuǎn)換為氣體流量.
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*Moog防爆伺服閥D634-327 詳細(xì)摘要: *Moog防爆伺服閥D634-327,電液伺服閥通常由電氣—機(jī)械轉(zhuǎn)換安裝、液壓放大器和反應(yīng)(均衡)機(jī)構(gòu)三局部組成.反應(yīng)戰(zhàn)爭(zhēng)衡機(jī)構(gòu)使電液伺服閥輸出的流量或壓力取得與輸入電信號(hào)成比例的特性.壓力的穩(wěn)定通常采用壓力控制閥,比方溢流閥等.
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*直銷(xiāo)MOOG伺服閥D661-6480C 詳細(xì)摘要: *直銷(xiāo)MOOG伺服閥D661-6480C,電液伺服閥主要用于電液伺服自動(dòng)控制系統(tǒng),其作用是將小功率的電信號(hào)轉(zhuǎn)換為大功率的液壓輸出,經(jīng)過(guò)液壓執(zhí)行機(jī)構(gòu)來(lái)完成機(jī)械設(shè)備的自動(dòng)化控制. SupeSite/X-Space站 y Q d:E p p.P伺服閥是一種經(jīng)過(guò)改動(dòng)輸入信號(hào).
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全新產(chǎn)品VC0.04F1PS/71流量計(jì)* 詳細(xì)摘要: 全新產(chǎn)品VC0.04F1PS/71流量計(jì)*,流量計(jì)量廣泛應(yīng)用于工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、國(guó)防建設(shè)、科學(xué)研究對(duì)外貿(mào)易以及人民生活各個(gè)領(lǐng)域之中。在石油工業(yè)生產(chǎn)中,從石油的開(kāi)采、運(yùn)輸、煉冶加工直至貿(mào)易銷(xiāo)售,流量計(jì)量貫穿于全過(guò)程中,任何一個(gè)環(huán)節(jié)都離不開(kāi)流量計(jì)量,否則將無(wú)法保證石油工業(yè)的正常生產(chǎn)和貿(mào)易交往。在化工行業(yè),流量計(jì)量不準(zhǔn)確會(huì)造成化學(xué)成分分配比失調(diào),無(wú)法保證產(chǎn)品質(zhì)量,嚴(yán)重的還會(huì)發(fā)生生產(chǎn)安全事故。
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*VC0.2-AL2F/71D-11流量計(jì) 詳細(xì)摘要: *VC0.2-AL2F/71D-11流量計(jì),VCA2FCR1是KRACHT旗下的齒輪流量計(jì)是一種高精度測(cè)量體積流量的流量?jī)x表,它的工作原理是正位移原理,介質(zhì)的流動(dòng)使齒輪轉(zhuǎn)動(dòng),齒輪的旋轉(zhuǎn)被2個(gè)非接觸式的檢脈沖器掃描,每一個(gè)齒產(chǎn)生一個(gè)脈沖,***終產(chǎn)生于流量成比例的頻率信號(hào),進(jìn)而得出流量值Q。齒輪流量計(jì)加工精度高、安裝精密、分辨率高,齒輪流量計(jì)要求被測(cè)介質(zhì)是潤(rùn)滑性的,不能測(cè)量非潤(rùn)滑的介質(zhì),如水。
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流量計(jì)VC3F1PS*提供技術(shù)選型 詳細(xì)摘要: 流量計(jì)VC3F1PS*提供技術(shù)選型,流量控制儀表系統(tǒng)指示值達(dá)到大時(shí),則檢測(cè)儀表也常常會(huì)指示大。此時(shí)可手動(dòng)遙控調(diào)節(jié)閥開(kāi)大或關(guān)小,如果流量能降下來(lái)則一般為工藝操作原因造成。若流量值降不下來(lái),則是儀表系統(tǒng)的原因造成,檢查流量控制儀表系統(tǒng)的調(diào)節(jié)閥是否動(dòng)作;檢查儀表測(cè)量引壓系統(tǒng)是否正常;檢查儀表信號(hào)傳送系統(tǒng)是否正常。
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VC0.2E1PS流量計(jì)如何選型 詳細(xì)摘要: VC0.2E1PS流量計(jì)如何選型,流體特性主要指燃?xì)獾膲毫?、溫度、密度、黏度、壓縮性等,由于煤氣的體積隨著溫度、壓力而變化,應(yīng)考慮是否要補(bǔ)償修正。表性能是指儀表的精度、重復(fù)性、線性度、量程比、壓力損失、起始流量、輸出信號(hào)及響應(yīng)時(shí)間等,選流量計(jì)時(shí)應(yīng)對(duì)上述指標(biāo)進(jìn)行仔細(xì)分析比較,選擇能滿(mǎn)足計(jì)量介質(zhì)流量要求的儀表。
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VC0.2E6PSL-11流量計(jì)的優(yōu)勢(shì)特點(diǎn) 詳細(xì)摘要: VC0.2E6PSL-11流量計(jì)的優(yōu)勢(shì)特點(diǎn),流量計(jì)盡量避開(kāi)鐵磁性物體及具有強(qiáng)電磁場(chǎng)的設(shè)備(如大電機(jī)、大變壓器的等),以免磁場(chǎng)影響傳感器的工作磁場(chǎng)和流量信號(hào)。傳感器勺轉(zhuǎn)換器間的流量信號(hào)線和激磁線。然而從雷電故障中損壞零部件的分析,引起故障的感應(yīng)高電壓和浪涌電流大部分足從控制室電源線路引入的,其他兩條途徑較少。
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關(guān)于流量計(jì)VCA 0,04 K4 F3 R1 SH的參數(shù) 詳細(xì)摘要: 關(guān)于流量計(jì)VCA 0,04 K4 F3 R1 SH的參數(shù),體積小,重量輕;運(yùn)行時(shí)振動(dòng)噪聲小;可測(cè)量粘度高達(dá)10000(Pa . s)的流體;其計(jì)量準(zhǔn)確度高一般可達(dá)士0. 5%R,加非線性補(bǔ)償后可達(dá)士(0.1 %-士0.005 %)R的高精度,測(cè)量范圍度zui高可達(dá)1000,1.齒輪流量計(jì)有通用型、高壓型、食品衛(wèi)生型和全塑型等幾種類(lèi)型,適用于各種清潔液體的流量測(cè)量。根據(jù)流量計(jì)的口徑大小
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*流量計(jì)VCA2FBR1一級(jí)代理 詳細(xì)摘要: *流量計(jì)VCA2FBR1一級(jí)代理,KRACHT齒輪流量計(jì)粘度愈大的介質(zhì),從齒輪和計(jì)量空間隙中泄漏出去的泄漏量愈小,KRACHT齒輪流量計(jì)因此核測(cè)介質(zhì)的粘皮愈大,泄漏誤差愈小,對(duì)測(cè)量愈有利。KRACHT齒輪流量計(jì)計(jì)量精度高,適用于高粘度介質(zhì)流量的測(cè)量,但不適用于含有固體顆粒的流體(固體顆粒會(huì)將齒輪卡死,以致無(wú)法測(cè)量流量)。如果被測(cè)液體介質(zhì)中夾雜有氣體時(shí),也會(huì)引起測(cè)量誤差。
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超低折扣齒輪流量計(jì)VC0.2F1PS/71 詳細(xì)摘要: 超低折扣齒輪流量計(jì)VC0.2F1PS/71,齒輪流量計(jì),是容積式流量計(jì)的一種,用于精密的連續(xù)或間斷的測(cè)量管道中液體的流量或瞬時(shí)流量.它特別適合于重油、聚乙烯醇、樹(shù)脂等粘度較高介質(zhì)的流量測(cè)量。KRACHT齒輪流量計(jì)流量測(cè)量與流體的流動(dòng)狀態(tài)無(wú)關(guān),KRACHT齒輪流量計(jì)這是因?yàn)闄E圓KRACHT齒輪流量計(jì)是依靠被測(cè)介質(zhì)的壓頭推動(dòng)橢圓齒輪旋轉(zhuǎn)而進(jìn)行計(jì)量的。
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*供應(yīng)VCA 0.2EBR1流量計(jì) 詳細(xì)摘要: *供應(yīng)VCA 0.2EBR1流量計(jì),投入式靜壓液位變送器這種儀表對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的前提比擬敏感,應(yīng)用者完整滿(mǎn)意它的請(qǐng)求,以便堅(jiān)持出廠準(zhǔn)確度。當(dāng)流體介質(zhì)的溫度、壓力與參比前提差異較年夜時(shí),可依據(jù)傳感器的材質(zhì)跟溫度、壓力盤(pán)算出傳感器殼體的體積變更,對(duì)儀表讀數(shù)加以修改。渦街流量計(jì)對(duì)其上、卑鄙的直管段長(zhǎng)度有較高請(qǐng)求,應(yīng)想法滿(mǎn)意,特殊是用戶(hù)請(qǐng)求高精度時(shí)。儀表表現(xiàn)的是介質(zhì)任務(wù)前提下的體積流量,若要曉得尺度體積流量或品
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一級(jí)代理流量計(jì)VC0.04F1PS/71*直銷(xiāo) 詳細(xì)摘要: 一級(jí)代理流量計(jì)VC0.04F1PS/71*直銷(xiāo),這種儀表對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的前提比擬敏感,應(yīng)用者完整滿(mǎn)意它的請(qǐng)求,以便堅(jiān)持出廠準(zhǔn)確度。當(dāng)流體介質(zhì)的溫度壓力與參比前提差異較年夜時(shí),可依據(jù)傳感器的材質(zhì)跟溫度壓力盤(pán)算出傳感器殼體的體積變更,對(duì)儀表讀數(shù)加以修改。當(dāng)流體介質(zhì)任務(wù)狀況下的粘度與標(biāo)定流體的粘度相差較年夜時(shí),應(yīng)依據(jù)儀表制作廠供給的粘度修改曲線停止修改。
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