產(chǎn)地類別 | 進口 | 價格區(qū)間 | 面議 |
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基本型柴油發(fā)電機組較為常見,它由柴油機、封閉式水箱、油箱、消聲器、同步交流發(fā)電機、勵磁電壓調(diào)節(jié)裝置、控制箱、聯(lián)軸器和底盤等組成。基本型柴油發(fā)電機組具有電壓和轉(zhuǎn)速自動調(diào)節(jié)功能。一般可做為主用電源或備用電源。
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參考價 | 面議 |
更新時間:2018-10-08 17:55:06瀏覽次數(shù):288
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進口柴油5KW發(fā)電機
啟動進風和排風機:
按動發(fā)動機的起動按鈕,使其啟動運轉(zhuǎn)。如 次起動失敗,可按下配電屏上相應(yīng)的復位按鈕,待其警報消除、機組回復正常狀態(tài)方可進行第二次啟動。啟動后,機器運轉(zhuǎn)聲音正常,冷卻水泵運轉(zhuǎn)指示燈亮及路儀表指示正常,啟動成功。
柴油發(fā)電機手動操作并聯(lián)供電:
待并車發(fā)電機的油溫、水溫、油壓達到正常值,運轉(zhuǎn)正常。等并車發(fā)電機的輸出電壓和頻率的數(shù)值與母排上的數(shù)值相*。把待并車發(fā)電機的同步器手柄打在“合閘”位置
觀察同步指示器的指示燈及指針。強大的進氣系統(tǒng),大功率柴油機的保證觀察同步指示器的指示燈,*熄滅時或指針旋轉(zhuǎn)到零位,即可打上并電合閘開關(guān)。機組進入并車運行,隨后把其同步器手柄旋回“關(guān)斷”位置。
如果同步器合閘后,同步器指針旋轉(zhuǎn)太快或反時針旋轉(zhuǎn),則不允許并車,否則,將導致合閘失效。手動并車成功后,應(yīng)立即與低壓配電房聯(lián)系,落實總配電屏饋出開關(guān)可否合閘送電后再行操作。
進口柴油5KW發(fā)電機
型號 | HS-12E | |
頻率 | Hz | 50 60 |
額定輸出功率 | KW | 8 9 |
輸出功率 | KW | 9 10 |
額定電壓 | V | 230 240 |
額定電流 | A | 73.8/36.9 75/37.5 |
額定轉(zhuǎn)速 | rpm | 3000 3600 |
相數(shù) | 單相 | |
功率因數(shù) | 1 | |
絕緣等級 | F | |
極數(shù) | 2 | |
勵磁方式 | 自勵恒壓 | |
面板型式 | 智能化面板 | |
輸出 電壓 | V | 115/230 120/240 |
插座 | 兩個插座 | |
接線柱 | 無 | |
DC 12V輸出 | 接線柱輸出 | |
外形尺寸:長X寬X高 | mm | 1000*640*840mm |
凈重 | kg | 150 |
毛重 | kg | 185 |
噪音(7m處) | dB(A) | 80 |
結(jié)構(gòu)型式 | 開架款 | |
發(fā)動機型號 | HS2V840 | |
發(fā)動機型式 | 雙杠 V型 四沖程 | |
汽缸數(shù)-缸徑X沖程 | mm | 2-86x70 |
總排量 | ml | 812 |
額定功率 | KW/(r/min) | 12/3000 15/3600 |
壓縮比 | 19:1 | |
額定轉(zhuǎn)速 | r/min | 3000 3600 |
點火方式 | / | |
冷卻方式 | 風冷 | |
潤滑方式 | 壓力飛濺復合式 | |
起動方式 | 電啟動 | |
燃料類型 | 0#(夏),-10#(冬),-20#(嚴寒) | |
潤滑油型號 | CD級或SAE10W-30,15W-40 | |
冷卻水容量 | L | 無 |
潤滑油容量 | L | 2.27 |
起動馬達容量 | V-KW | 12V 1.4KW |
充電發(fā)電機容量 | V-A | 12V 20A |
蓄電池容量 | V-AH | 12V 36AH |
燃油消耗率 | g/kw.h | ≤298 |
機組燃油箱容量 | L | 23 |
機組連續(xù)運行時間 | h | 8 |
售后服務(wù) | 漢薩原裝 全國聯(lián)保 | |
質(zhì)量保證 | 質(zhì)保一年 終身維護 |
柴油發(fā)電機手動啟動狀態(tài)操作:
室內(nèi)氣溫低于20℃時,開啟電加熱器,對機器進行預熱。
檢查機體及周圍有無妨礙運轉(zhuǎn)的雜物,如有應(yīng)及時清走。
檢查曲軸箱油位、燃油箱油位、散熱器水位。如油位水位低于規(guī)定值,應(yīng)補充至正常位置。
檢查燃油供油閥和冷卻水截止閥是否處于開通位置。
檢查起動電動的蓄電池組電壓是否正常。
檢驗配電屏的試驗按鈕,觀察各報警指示燈有否接通發(fā)亮。
檢查配電屏各開關(guān)是否置于分閘位置,各儀表指示是否處于零位。