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產(chǎn)品簡介
詳細介紹
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在驅動方式上，國內(nèi)與國外有較大的差異，進口設備大多有 5～6種不同的驅動方式。
國內(nèi)離心機驅動方式通常較為單一，采用zui多的驅動方式是雙電機結構，即一臺電機（通常為變頻電機）通過皮帶直接驅動轉鼓產(chǎn)生轉動，另一臺電機通過減速器（差速器）驅動螺旋。
而進口設備中往往可提供除常用的雙電機系統(tǒng)驅動方式外的多種驅動方式如單電機驅動形式，即一臺電機通過主皮帶輪驅動轉鼓、次級皮帶驅動差速器的軸，從而產(chǎn)生差轉速，調整速差時需要停機進行，屬于簡單驅動方式；還有一種單電機驅動方式，即單電機驅動主轉鼓產(chǎn)生轉動，通過電磁渦流差速器產(chǎn)生速差，這是一種制動的驅動方式，類似于剎車裝置，產(chǎn)生負速差，優(yōu)點是控制方便、節(jié)約能源。
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另外一種常見驅動方式是采用液壓驅動，即轉鼓及螺旋分別由獨立的液壓系統(tǒng)驅動（或轉鼓由變頻電機直接驅動），具有其他驅動方式所不可比擬的優(yōu)點，如更大的驅動扭矩、更為簡便的速差控制方式以及更低的速差。目前瑞典諾克森（Noxon）產(chǎn)品在該驅動方式上又有改進和創(chuàng)新，使機器的速差達到0.2r/min，速差精度達0.01r/min，是目前世界上速差zui低、精度zui高的離心機。這種驅動方式的缺點是設備成本較高，對電控閥門以及電控系統(tǒng)要求*，由于液壓連接點較多，存在泄漏的機會也較多。因此這種驅動方式對液壓元件的質量和可靠性有嚴格的要求，而現(xiàn)在國內(nèi)液壓元件的制造技術、產(chǎn)品的性能和可靠性等技術指標與進口產(chǎn)品仍然存在一定的差距，從而導致這種驅動方式在國內(nèi)的推廣受到一定限制，因此很少采用。
由于不同驅動方式zui終會導致不同的速差，國產(chǎn)設備的速差一般zui低值都在數(shù)轉 / 分鐘，國外的zui低速差可達到0.2r/min，相差10余倍，即污泥的停留時間增加10余倍。而速差是影響泥餅含水率的關鍵因素，低速差可產(chǎn)生更干的泥餅，對螺旋的磨損也相應減少，從而可大大延長螺旋的使用壽命。