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產(chǎn)品簡介
詳細介紹
15KW柴油發(fā)電機怎么操作發(fā)動機長期使用形成的正常磨損，或因保養(yǎng)不當形成的非正常磨損，均會使柴油機的缸套形成縱行拉痕，缸徑、活塞側(cè)間隙出規(guī)定值，使活塞環(huán)的撐力相應減小，出現(xiàn)刮油不凈現(xiàn)象?；蛞蛴铜h(huán)內(nèi)的內(nèi)撐扭曲簧斷開在油環(huán)的開口位置，致使刮油不凈而參與燃燒，造成機油嚴重消耗癥狀，表現(xiàn)為柴油機起動困難，排氣管有明顯的藍煙冒出，呼吸器噴油嚴重。再者，活塞本應向上的一側(cè)，在裝配時因方向倒置使燃燒室形成倒置狀態(tài)，雖不會影響柴油機的起動，但機油的損耗會相當嚴重，每天油耗在0.5公斤左右。
以下技術參數(shù) | |||
產(chǎn)品型號：YOMO-15BT | |||
發(fā)電機參數(shù) | 柴油發(fā)動機參數(shù) | ||
·額定功率KW | 15 | ·發(fā)動機品牌 | 久保川 |
·備用功率KW | 16 | ·發(fā)動機型號 | YO-292 |
·額定頻率HZ | 50 | ·冷卻方式 | 空氣冷卻 |
·額定電壓V | 220/380 | ·額定轉(zhuǎn)速r/min | 3000 |
·啟動方式 | 電啟動 | ·燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構 | 雙缸、直噴、風冷 |
·機構類型 | 靜音式 | ·進氣方式 | 自然吸氣 |
·功率因素 | 0.8/1.0 | ·控制裝置 | ECU |
·相 數(shù) | 單/三相 | ·油箱容量L | 25 |
·燃油型號# | 0#、-10#柴油 | ·機油容量L | 2.8 |
·直流輸出（V-A） | 12-8.3 | ·過載能力% | 100 |
·電機類型 | 勵磁電機 | ·調(diào)速方式 | 自動調(diào)速 |
·機器油耗G/KW.H | 200（滿載） | ·壓縮比 | 19:1 |
·工作時間H | 12 | ·絕緣等級 | F |
·消聲裝置 | 工業(yè)級消聲器 | ·工作溫度范圍°C | -40°C、-50°C |
整體外形及重量噪音 | |||
尺寸（不帶輪子） | 長mm | 1250 | |
寬mm | 670 | ||
高mm | 760 | ||
整機凈重KG | 280/320 | ||
7m/db(A)3000rpm(min-1) | 62-68 | ||
標準配置： | |||
燃油表 | 機器油耗 | 自動電磁控油裝置 | 四大保護裝置 |
輸出指示燈 | 電壓表 | 過熱保護 | 啟動蓄電池及連接電纜 |
選裝配置： | |||
雙層消音器 | 工業(yè)隔音海綿 | 自適應高原用增壓器 | ATS自動切換裝置 |
隨機配件及售后服務： | |||
說明書: 保修卡: 合格證: 連接線: 隨機小工具: 工具包: | |||
整機質(zhì)保一年 終身成本維護;如需各地售后地點請售后進行咨詢 | |||
a.保修階段：機器驗收合格后，進行保修階段。在此期間凡是由于我方提供的動力及電機自身出現(xiàn)質(zhì)量問題，我方負責免費維修及系統(tǒng)調(diào)試，直至達到要求。(質(zhì)保一年) | |||
b.維護階段：保修結(jié)束后，我公司將對機器實施終身維修計劃，對于由于工作人員操作不當?shù)热藶橐蛩卦斐傻臋C器損壞，我方只收取配件適當?shù)馁M用予以維修恢復，(終生維護) | |||
c.支持：在使用過程中如發(fā)生故障或遇到技術問題，為了提高維修效率，可以解決的緊急問題，我們將盡一切可能通過方式排除故障，支持，進行技術咨詢及設備報修。 | |||
15KW柴油發(fā)電機怎么操作在原油價格連續(xù)突破80美元/桶的背景下，10月26日零時起，國內(nèi)柴油價格每噸提高220元，折合每升約漲0.19元。此番調(diào)價后，全國各地柴油價格均創(chuàng)下了歷史新高。
國內(nèi)柴油價格連漲歷史新高，柴油機組需求同樣迎來井噴。從上海久保川實業(yè)有限責任公司了解到，該司在進入2010年以來，柴油發(fā)電機組銷量一直穩(wěn)中有升，9月份產(chǎn)品銷售量比去年同期增長了3倍多，如果在往年，10月份算是柴油發(fā)電機組的銷售談季，但以協(xié)誠至今的銷量統(tǒng)計來看，今年明顯是比較反常的，國內(nèi)柴油發(fā)電機組的市場需求遠遠大于他們的預期。
