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12kw柴油發(fā)電機(jī)直銷價(jià)

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參考價(jià) 14
訂貨量 1
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 型號 YOMO-12GT
  • 品牌
  • 廠商性質(zhì) 代理商
  • 所在地 上海市
在線詢價(jià) 收藏產(chǎn)品

更新時(shí)間:2018-07-30 17:40:06瀏覽次數(shù):286

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產(chǎn)品簡介

12kw柴油發(fā)電機(jī)直銷價(jià)電機(jī)性能和質(zhì)量必須符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求:
作為通信用柴油發(fā)電機(jī)組,必須達(dá)到GB2820-1997中G3或G4規(guī)定的要求和《通信用柴油發(fā)電機(jī)組的進(jìn)網(wǎng)質(zhì)量認(rèn)證檢測實(shí)施細(xì)則》規(guī)定的24項(xiàng)性能指標(biāo)要求,同時(shí)要通過通信電源設(shè)備質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心的嚴(yán)格檢驗(yàn)

詳細(xì)介紹

12kw柴油發(fā)電機(jī)直銷價(jià)發(fā)電機(jī)性能和質(zhì)量必須符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求:
作為通信用柴油發(fā)電機(jī)組,必須達(dá)到GB2820-1997中G3或G4規(guī)定的要求和《通信用柴油發(fā)電機(jī)組的進(jìn)網(wǎng)質(zhì)量認(rèn)證檢測實(shí)施細(xì)則》規(guī)定的24項(xiàng)性能指標(biāo)要求,同時(shí)要通過通信電源設(shè)備質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心的嚴(yán)格檢驗(yàn)。作為軍事通信用柴油發(fā)電機(jī)組,必須達(dá)到有關(guān)GB2820-1997、GJB相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和有關(guān)部門制定的《通信電源設(shè)備的質(zhì)量檢測標(biāo)準(zhǔn)》的規(guī)定,并要通過有關(guān)組織部門對設(shè)備質(zhì)量的嚴(yán)格檢驗(yàn)。
 

12kw柴油發(fā)電機(jī)直銷價(jià)
12千瓦靜音柴油發(fā)電機(jī)參數(shù):
  產(chǎn)品型號:YOMO-12GT
◆發(fā)電機(jī)參數(shù)
*額定功率   12KW
*備用功率   13KW
*額定頻率   50HZ
*額定電壓   220/380V
*啟動(dòng)方式   電啟動(dòng)
*機(jī)構(gòu)類型   靜音式
*功率因素   1.0
*相    數(shù)   單/三相
*燃油型號   0#、-10#柴油
*直流輸出   12-8.3(V-A)
*電機(jī)類型   永磁變頻電機(jī)
*機(jī)器油耗   200G/KW.H(滿載)
*工作時(shí)間   8-12H
*消聲裝置   工業(yè)消音裝置
◆柴油發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)
*發(fā)動(dòng)機(jī)品牌 久保川
*發(fā)動(dòng)機(jī)型號 YO-292
*冷卻方式   空氣冷卻
*額定轉(zhuǎn)速   3000r/min
*缸體結(jié)構(gòu)   雙缸、直噴、風(fēng)冷
*進(jìn)氣方式   自然吸氣
*控制裝置   ECU
*油箱容量   25L
*機(jī)油容量   2.27L
*過載能力  
*調(diào)速方式   自動(dòng)調(diào)速
*壓縮比     19:1
*絕緣等級   F
*工作溫度范圍 -40°C、-50°C
◆整體外形及重量噪音
*尺寸        (不帶輪子)
*長mm        800
*寬mm        600
*高mm        750
*整機(jī)凈重     200KG
*7m/db(A      62-68


主要由柴油/汽油機(jī)、發(fā)電機(jī)以及控制系統(tǒng)三部分組成,柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)有兩種連接方式,為柔性連接,即用連軸器把兩部分對接起來,二為剛性連接,用高強(qiáng)度螺栓將發(fā)電機(jī)鋼性連接片和柴油機(jī)飛輪盤連接而成,市場上的柴油發(fā)電機(jī)組使用剛性連接的比較多些,柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)連接好之后安裝在公共底架上,然后配上各種起保護(hù)作用的傳感器,如水溫傳感器,通過這些傳感器,直觀地把柴油機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)顯示給操作員,而且有了這些傳感器,就可以設(shè)定個(gè)上限,當(dāng)達(dá)到或過這個(gè)限定值的時(shí)候控制系統(tǒng)會預(yù)先報(bào)警,這個(gè)時(shí)候如果操作員沒有采取措施,控制系統(tǒng)會自動(dòng)將機(jī)組停掉,柴油發(fā)電機(jī)組就是采取這種方式起自我保護(hù)作用的。傳感器起接收和反饋各種信息的作用,真正顯示這些數(shù)據(jù)和執(zhí)行保護(hù)功能的是柴油發(fā)電機(jī)組的控制系統(tǒng),控制屏般安裝在發(fā)電機(jī)上,稱為背包式控制屏,也有部分是獨(dú)立個(gè)屏放置在操作室內(nèi),稱為分體式控制屏,控制屏通過電纜和發(fā)電機(jī)以及傳感器連接,分別顯示電參數(shù)和柴油機(jī)運(yùn)行參數(shù)。此外,發(fā)電機(jī)組還有底盤、聯(lián)軸器、散熱器、燃油箱,有的還裝設(shè)有消聲器和外罩。

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