50kw柴油發(fā)電機(jī)現(xiàn)貨供應(yīng)一般的柴油發(fā)電機(jī)組的工作原理是在柴油機(jī)汽缸內(nèi)，經(jīng)過(guò)空氣濾清器過(guò)濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油 充分混合，在活塞上行的擠壓下，體積縮小，溫度迅速升高，達(dá)到柴油的燃點(diǎn)。柴油被點(diǎn)燃，混合氣體劇烈燃燒，體積迅速膨脹，推動(dòng)活塞下行，稱為‘作功’。各汽缸按一定順序依次作功，作用在活塞上的推力經(jīng)過(guò)連桿變成了推動(dòng)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)的力量，從而帶動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)。一般購(gòu)買柴油發(fā)電應(yīng)急用的用戶一般是不需要詳細(xì)了解柴油發(fā)電機(jī)的工作原理，但是購(gòu)買柴油發(fā)電的時(shí)候一定是要注意柴油發(fā)電機(jī)的耗油量和噪音還有它本身的重量。上海豹羅生產(chǎn)的小型家用柴油發(fā)電機(jī)具有低耗油，低噪音，低體積的特點(diǎn)。

50kw柴油發(fā)電機(jī)現(xiàn)貨供應(yīng)久保川靜音柴油發(fā)電機(jī)提醒您，在平時(shí)使用過(guò)程中，機(jī)油檢查是必不可少的一向任務(wù)，用柴油機(jī)的機(jī)油尺來(lái)檢查機(jī)油平面。為了得到精確的讀數(shù)，機(jī)油平面應(yīng)停機(jī)15分鐘后，機(jī)油流回到油底殼時(shí)檢查，機(jī)油尺度保持和原裝的油底殼配對(duì)，盡可能地保持機(jī)油平面接近高位“H”標(biāo)記處。
警告：當(dāng)機(jī)油標(biāo)記低于低位標(biāo)記“L”或高于高位標(biāo)記“H”時(shí)決不要操作柴油機(jī)（如果必要，則添加柴油機(jī)中質(zhì)量和牌號(hào)相同的機(jī)油）。
檢查冷卻系統(tǒng)
保持冷卻液加滿到工作平面，每天或每次開(kāi)機(jī)前檢查冷卻液平面，分析冷卻液消耗的原因，檢查冷卻液平面，只有在冷卻系統(tǒng)冷卻后進(jìn)行。
檢查進(jìn)氣管各連接處，卡箍是否松動(dòng)，軟管是否有龜裂，穿孔或磨損，是否有軟管斷裂或其它損傷，擰緊卡箍或按需要更換零件，保證進(jìn)氣系統(tǒng)密封良好，確保全部空氣均通過(guò)空氣濾清器。

參數(shù)：

☆產(chǎn)品型號(hào)：YOMO-50BT

☆發(fā)電機(jī)參數(shù)

·額定功率KW 50

·備用功率KW 52

·額定頻率HZ 50

·額定電壓V 220/380

·啟動(dòng)方式 電啟動(dòng)

·機(jī)構(gòu)類型 靜音式

·功率因素 0.8/1.0

·相    數(shù) 單/三相

·燃油型號(hào)# 0#、-10#柴油

·直流輸出（V-A） 12-8.3

·電機(jī)類型  勵(lì)磁電機(jī)

·機(jī)器油耗G/KW.H   200（滿載）

·工作時(shí)間H 12

·消聲裝置 工業(yè)消聲裝置

☆柴油發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)

·發(fā)動(dòng)機(jī)品牌 久保川

·發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) YO-50

·冷卻方式          水  冷

·額定轉(zhuǎn)速r/min 1500

·燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu) 四缸、水冷、發(fā)動(dòng)機(jī)

·進(jìn)氣方式 渦輪增壓

·控制裝置 ECU

·油箱容量L           160

·機(jī)油容量L 3.5

·過(guò)載能力% 100

·調(diào)速方式 自動(dòng)調(diào)速

·額定轉(zhuǎn)速 1500rpm

·絕緣等級(jí) H

·工作溫度范圍°C -40°C、-50°C

☆整體外形及重量噪音

·尺  寸 （不帶輪子）

·長(zhǎng)mm     2400

·寬mm  1000

·高mm  1560

·整機(jī)凈重  780/1200KG

·7m/db(A)  68/78

☆標(biāo)準(zhǔn)配置：

·燃油表 機(jī)器油耗 自動(dòng)電磁控油裝置 四大保護(hù)裝置

·輸出指示燈 電壓表 過(guò)熱保護(hù) 啟動(dòng)蓄電池及連接電纜

☆選裝配置：

·雙層消音裝置 工業(yè)隔音海綿 自適應(yīng)高原用增壓器 ATS自動(dòng)切換裝置

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