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10KW柴油發(fā)電機(jī)功率因素

閱讀:478        發(fā)布時(shí)間:2019-4-12

10KW柴油發(fā)電機(jī)功率因素

一般地,功率因數(shù)都是0.8-0.9左右吧!這個(gè)要根據(jù)這臺(tái)機(jī)組所規(guī)定的功率因數(shù)參數(shù)和電網(wǎng)的要求。如果機(jī)組是調(diào)峰機(jī)組,可能白天和晚夜就不一樣的,我們廠現(xiàn)在由供電局規(guī)定的,白天多發(fā)無功,晚上少發(fā)無功。

若機(jī)組發(fā)出的無功越多,功率因數(shù)就是減小,在發(fā)電機(jī)輸出功率不變的情況下,機(jī)端的電壓會(huì)升高。無功越多,勵(lì)磁電機(jī)就會(huì)增大,機(jī)組的定、轉(zhuǎn)子溫度會(huì)有所升高,過高的話,兩者的絕緣可能也會(huì)受到威脅呢.反之,如果功率因數(shù)過高,,機(jī)組所發(fā)的無功功率就是很少啦!機(jī)端電壓也會(huì)降低,就會(huì)降低運(yùn)行的穩(wěn)定性很容易失步或有可能會(huì)造成機(jī)組進(jìn)行運(yùn)行呢?
所以機(jī)組運(yùn)行時(shí),注意機(jī)端電壓在規(guī)定值和保證機(jī)組不進(jìn)行運(yùn)行就可以了

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