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一、園區(qū)VOC在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)概況
漢中揚(yáng)塵監(jiān)測(cè)一體機(jī)*

案例三：松原市前郭縣韓家店林場(chǎng)、查干花林場(chǎng)、西部天然林地、王府鎮(zhèn)林地生態(tài)破壞問題2017年8月30日，群眾向環(huán)保督察組反映：前郭縣韓家店林場(chǎng)占用林地私建工廠、住宅和商鋪等;查干花林場(chǎng)變賣林地改為耕地，造成土地沙化;該縣于2017年曾進(jìn)行調(diào)查處理，至今未果;西部天然林區(qū)域有人放牧種地，致使林地沙化揚(yáng)塵大;王府鎮(zhèn)有大量林地被人破壞采伐種植玉米花生。當(dāng)?shù)睾土謭?chǎng)縱容不法分子采伐農(nóng)民林地后不造林，嚴(yán)重破壞生態(tài)環(huán)境。
1、類別介紹
園區(qū)揮發(fā)性有機(jī)物VOCs的監(jiān)測(cè)主要可分為以下種類：

一種作為無組織排放（廠界）的監(jiān)測(cè)，主要是對(duì)可能存在的排放泄漏節(jié)點(diǎn)周邊以及企業(yè)廠界進(jìn)行監(jiān)測(cè)，查看企業(yè)整體環(huán)境以及對(duì)附近地區(qū)的影響。

一種作為污染源排放（固定源）的監(jiān)測(cè)，主要是對(duì)VOCs固定排放源煙道、氣道的進(jìn)出口進(jìn)行監(jiān)測(cè)，獲取其治理前與治理后的綜合排放指標(biāo)。

依據(jù)產(chǎn)品不同的功能原理特性，將在線監(jiān)測(cè)儀和超標(biāo)報(bào)警傳感裝置配套使用，可以分別用于污染源排放及廠界周邊的VOCs監(jiān)測(cè)。

漢中揚(yáng)塵監(jiān)測(cè)一體機(jī)*
吉利在寶雞有項(xiàng)目，我們此前已經(jīng)與陜西省、西安市的主要有過很多接觸，今年2月來西安時(shí)，也是借此機(jī)會(huì)來看望一下老、老朋友，對(duì)于西安希望吉利能夠落地一個(gè)汽車項(xiàng)目的愿望，我們當(dāng)時(shí)沒有計(jì)劃，我沒有答應(yīng)，也不能輕易答應(yīng)，因?yàn)檫@是一個(gè)大事情。此外，因?yàn)榧呀?jīng)在寶雞建廠，西安和寶雞距離比較近，可以形成一個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)圈，相互之間有協(xié)同效應(yīng)。因此我們也希望能夠在陜西境內(nèi)，特別在寶雞和西安之間把零部件的生產(chǎn)基地建立起來，這樣的話便可支持汽車企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

2、設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)
本實(shí)施方案的設(shè)計(jì)、實(shí)施、驗(yàn)收規(guī)范主要按下列標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)范進(jìn)行：

《固定源廢氣監(jiān)測(cè)技術(shù)規(guī)范》HJ/397
《固定污染源煙氣排放連續(xù)監(jiān)測(cè)技術(shù)規(guī)范（試行）》 HJ/T75-2007
《固定污染源煙氣排放連續(xù)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)技術(shù)要求及檢測(cè)方法（試行）》HJ/T76-2007
《固定污染源排氣中顆粒物測(cè)定與氣態(tài)污染物采樣方法》GB/T 16157
《污染源在線自動(dòng)監(jiān)控（監(jiān)測(cè)）系統(tǒng)傳輸標(biāo)準(zhǔn)》（HJT212-2005）
污染源在線自動(dòng)監(jiān)控（檢測(cè)）采集傳輸儀技術(shù)要求HJ477
固定污染源廢氣揮發(fā)性有機(jī)物的采樣氣袋法 HJ732
自動(dòng)化儀表工程施工及質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范GB50093
電氣裝置安裝工程電纜線路及驗(yàn)收規(guī)范 GB50168
外殼防護(hù)等級(jí)（IP代碼）GB4208
物環(huán)境 GB3836
漢中揚(yáng)塵監(jiān)測(cè)一體機(jī)*

《固定污染源排氣中非甲烷總烴的測(cè)定氣相色譜法》HJ/T38-1999
《固定污染源排氣中顆粒物測(cè)定與氣態(tài)污染物采樣方法》GB/T16157-1996
《固定污染源廢氣檢測(cè)技術(shù)規(guī)范》HJ/T 397
《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》GB16297-1996

漢中揚(yáng)塵監(jiān)測(cè)一體機(jī)*盡管相關(guān)部門未予以確認(rèn)，但也并未公開否認(rèn)。接受21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者采訪的多位業(yè)內(nèi)人士表示，雙積分政策延遲實(shí)施的可能性很大。9月10日，一位業(yè)內(nèi)人士表示：“面對(duì)即將到來的雙積分政策，國(guó)內(nèi)大部分企業(yè)準(zhǔn)備并不充分是事實(shí)，但現(xiàn)在討論是否延遲的意義已經(jīng)不大，關(guān)鍵在于自主車企該如何應(yīng)對(duì)政策帶來的市場(chǎng)變化。"雙積分政策何時(shí)實(shí)施之所以有如此多的爭(zhēng)議，主要原因在于雙積分政策正式出臺(tái)，很可能改變汽車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)格局。