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什么是配置文件?

閱讀:945        發(fā)布時間:2019-10-22

PROFIdrive

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概述

設(shè)計

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概述

PROFIdrive – 用于 PROFIBUS 和 PROFINET 的標(biāo)準(zhǔn)驅(qū)動行規(guī)

PROFIdrive 定義了 PROFIBUS 和 PROFINET 上的電氣驅(qū)動器的設(shè)備行為和內(nèi)部驅(qū)動數(shù)據(jù)訪問步驟,這些設(shè)備從簡單的變頻器一直到高性能伺服控制器。

它對通訊功能“從站之間的通訊”、“恒定總線周期”和“同步運行”如何用于驅(qū)動應(yīng)用進行了詳細(xì)描述。另外,它還清晰規(guī)定了可對通過 PROFIBUS 或 PROFINET 與一個控制相連的接口產(chǎn)生影響的所有設(shè)備特性。這包括順序控制、編碼器接口、數(shù)值標(biāo)準(zhǔn)化、標(biāo)準(zhǔn)消息定義和驅(qū)動參數(shù)訪問等。

PROFIdrive 行規(guī)支持集中式和分布式運動控制。

什么是配置文件?

行規(guī)規(guī)定了自動化系統(tǒng)中的設(shè)備與系統(tǒng)的特定性能與響應(yīng)。通過這種方式,廠商和用戶力求實現(xiàn)定義共同標(biāo)準(zhǔn)這一目標(biāo)。符合一個多供應(yīng)商行規(guī)的設(shè)備與系統(tǒng)可在一條現(xiàn)場總線上實現(xiàn)互操作,并可在一定程度上實現(xiàn)互換運行。

是否存在不同的行規(guī)類型?

行規(guī)分為應(yīng)用行規(guī)(一般性或特殊性)和系統(tǒng)行規(guī):

  • 應(yīng)用行規(guī)(也稱為設(shè)備行規(guī))主要涉及各種設(shè)備(例如,驅(qū)動器),其中包含一些協(xié)商一致的總線通訊模式以及特殊設(shè)備應(yīng)用。
  • 系統(tǒng)行規(guī)描述了系統(tǒng)類別,它包括主站功能、程序接口和集成方法。

PROFIdrive 是面向未來的嗎?

PROFIdrive 由 PROFIBUS 和 PROFINET International (PI) 規(guī)定、在 IEC 61800-7 中作為一個面向未來的標(biāo)準(zhǔn)而制定。

基本理念:保持簡單

PROFIdrive 配置文件嘗試盡可能使驅(qū)動器接口結(jié)構(gòu)變得簡單,且不帶有技術(shù)功能。這一思想可確保參考模型以及 PROFIBUS/PROFINET 主站的功能與性能對驅(qū)動接口沒有任何影響或只有非常小的影響。

一個驅(qū)動行規(guī),不同的應(yīng)用類別

驅(qū)動系統(tǒng)到自動化解決方案的集成在很大程度上取決于驅(qū)動任務(wù)。為了覆蓋從簡單的變頻器一直到采用一個行規(guī)的高動態(tài)同步多軸系統(tǒng)的廣泛驅(qū)動應(yīng)用,PROFIdrive 定義了六個應(yīng)用類別,覆蓋了大多數(shù)驅(qū)動應(yīng)用:

  • 類別 1 – 標(biāo)準(zhǔn)驅(qū)動裝置(如泵、風(fēng)機、攪拌裝置等)
  • 類別 2 – 帶技術(shù)功能的標(biāo)準(zhǔn)驅(qū)動裝置
  • 類別 3 – 定位驅(qū)動裝置
  • 類別 4 – 具有集中、上位運動控制智能和取得的“動態(tài)伺服控制位置控制的運動控制驅(qū)動器
  • 類別 5 – 具有集中、上位運動控制智能和位置設(shè)定點接口的運動控制驅(qū)動器
  • 類別 6 – 具有集成在驅(qū)動器中的分布式運動控制智能的運動控制驅(qū)動器

設(shè)計

PROFIdrive 設(shè)備模型

PROFIdrive 基于功能模塊定義設(shè)備模型,這些功能模塊與設(shè)備合作,生成驅(qū)動系統(tǒng)智能。這些模塊將對象分配給配置文件中定義的模塊,并在其功能方面進行了定義。因此,通過參數(shù)總和描述驅(qū)動器的整體功能。

與其他驅(qū)動器行規(guī)相比,PROFIdrive 只定義參數(shù)以及幾個行規(guī)參數(shù)(約 30)的訪問機制,如故障緩沖區(qū)、驅(qū)動控制和設(shè)備標(biāo)識。

所有其他參數(shù)均為供應(yīng)商自定義,這可以在執(zhí)行控制功能方面為驅(qū)動器制造商提供極大的靈活性。一個參數(shù)的各個元素可通過數(shù)據(jù)記錄以非循環(huán)方式進行訪問。

作為通信協(xié)議,PROFIdrive 將 DP-V0、DP-V1 和 DP-V2 擴展用于帶有“從站至從站通信”和“等時模式”功能的 PROFIBUS 或帶有實時類別 RT 和 IRT 的 PROFINET IO。

用于運動控制的 PROFIdrive

類別 4 是用于高動態(tài)和高復(fù)雜性運動控制任務(wù)的重要類別。這個應(yīng)用類別詳細(xì)介紹通過 PROFIBUS 和 PROFINET相互連接的控制器與驅(qū)動器之間的主站/從站關(guān)系。

DSC(動態(tài)伺服控制)功能通過小化通常在設(shè)定點接口處出現(xiàn)的死區(qū)時間顯著提高了位置控制回路的動態(tài)響應(yīng)和剛度,使用驅(qū)動器中附加、相對簡單的反饋網(wǎng)絡(luò)。位置控制回路在驅(qū)動裝置為一個閉合回路,可達(dá)到非常短的位置控制周期(例如,對于 SINAMICS S120 來說為 125 μs),從而僅按照控制行為對死時間加以限制。

用于 SIMOTION 和 SINAMICS 的 PROFIdrive

在 SIMOTION 和 SINAMICS S120 中,驅(qū)動接口已按照 PROFIdrive V4 行規(guī)和應(yīng)用類別 1 至 4 加以實施(類別 4 帶或不帶 DSC),下面簡稱為 PROFIdrive 接口。

當(dāng)在 SIMOTIO 上使用 SINAMICS S120 時,將默認(rèn)使用帶 DSC 的應(yīng)用類別 4。

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