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AFL汽車低速碰撞RCAR保險杠壁障
典型的 RCAR 保險杠測試是模擬低速碰撞造成的保險杠損傷。 進(jìn)行這些測試程序是為了研發(fā)出更you效的保險杠系統(tǒng)，從而提高保險系數(shù)。
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貨物所在地：江蘇鎮(zhèn)江市
更新時間：2025-02-19 09:40:20
有效期：2025年2月19日 -- 2026年2月19日
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AFL汽車低速碰撞RCAR保險杠壁障
典型的 RCAR 保險杠測試是模擬低速碰撞造成的保險杠損傷。 進(jìn)行這些測試程序是為了研發(fā)出更you效的保險杠系統(tǒng)，從而提高保險系數(shù)。
這一款保險杠壁障符合 RCAR 標(biāo)準(zhǔn)。
RCAR 保險杠壁障用于兩種動態(tài)力學(xué)測試:
? 沖擊速度為 10 公里/小時(+/-0.5 公里/小時)的全寬度碰撞測試。
? 沖擊速度為 5 公里/小時 (+/-0.5 公里/小時)的角度碰撞測試。
本產(chǎn)品由以下部分組成：
? 緩沖器（能量吸收器）
? 保險杠外殼
? 塑料卡扣
AFL汽車低速碰撞RCAR保險杠壁障
適用標(biāo)準(zhǔn)：IIHS-RCAR 保險杠測試； CIASI-RCAR 保險杠測試。
技術(shù)參數(shù)：
? 保險杠壁障尺寸中心圓弧半徑 3400mm±25mm，寬 1500mm±25m，垂直面垂高100mm±2mm。
? 壁障中心至少有 230mm 深，能夠安裝在堅(jiān)硬的不可移動的固定壁障上且距地面垂直高度為 455mm ±3mm（前保險杠測試）；405mm ±3mm（后保險杠測試）。
? 壁障具體參考圖中所示。保險杠壁障頂部安裝一個剛性支撐架，高 200mm±2mm，厚度至少有 8mm，圓弧半徑和寬度與壁障 一樣。支撐架安裝在壁障頂部平板垂直向后 25mm±1 mm 處（中心線處測量）。
? 支撐架與壁障上表面有 zui大 10mm 的間隙，以便能量吸收器頂蓋的滑移。
? 保險杠壁障的能量吸收裝置由能量吸收器和獨(dú)立的頂蓋構(gòu)成，吸收器與保險杠表面等長，厚 50mm， 沿 3400mm 的半徑弧彎曲，以便安裝在壁障表面，吸能器前表面有一個 150mm±2 mm 從zui頂duan到zui底部 的半徑。
? 滿足吸收器應(yīng)能無間隙地固定在碰撞壁障上。
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