KOKO免維護蓄電池6GFM33可可12V33AH直銷
KOKO免維護蓄電池6GFM33可可12V33AH直銷

深圳市柯仕達(dá)電源有限公司是一家專業(yè)從事研發(fā)、生產(chǎn)、銷售可可(koko)牌閥控式密封鉛酸蓄電池為一體的優(yōu)良企業(yè)。生產(chǎn)基地設(shè)在深圳觀瀾,占地面積一萬余平方米,員工500多名,技術(shù)員110多名。公司學(xué)習(xí)吸收了生產(chǎn)技術(shù)及工藝,引進(jìn)國外的生產(chǎn)設(shè)備,生產(chǎn)了擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的可可(koko)牌高品質(zhì)蓄電池,由于選用了相當(dāng)部分進(jìn)口原材料,采用了ISO9002質(zhì)量管理系統(tǒng),采用工藝,可可(koko)蓄電池在各項性能指標(biāo)上均大大優(yōu)于國內(nèi)同行業(yè)產(chǎn)品,設(shè)計壽命高達(dá)十五年,達(dá)到了水平。 可可(koko)蓄電池廣泛應(yīng)用于各類電力、電信、國防、UPS、鐵路、電動助力車、消防報警、醫(yī)療器械、應(yīng)急電源照明等領(lǐng)域。 可可(koko)蓄電池已大量銷往美國、意大利、巴西、土耳其、印度等。

電池特點:
1、重量、體積比能量高,內(nèi)阻小,輸出功率高
2、 自放電小,20攝氏度平均每月的自放電率不大于3%
3、 配方,深放電恢復(fù)性能優(yōu)良
4、采用高純度原材料,嚴(yán)格的生產(chǎn)過程控制,保證產(chǎn)品的各項指標(biāo)*性好
5、 采用計算機精設(shè)計的耐腐蝕鈣鉛錫合金板柵和*的密封反應(yīng)效率使電池的使用壽命顯著延長
6、 滿荷電出廠,使用方便,安全防爆
koko蓄電池-12v系列技術(shù)參數(shù):
6GFM7 | 12 | 7 | (C20) | 151 | 65 | 93 | 97 | A | 2.7 |
6GFM12 | 12 | 12 | (C20) | 151 | 98 | 95 | 98 | A | 3.9 |
6GFM17 | 12 | 17 | (C20) | 181 | 77 | 168 | 168 | B | 5.9 |
6GFM24 | 12 | 24 | (C20) | 166 | 175 | 126 | 126 | B | 7.9 |
6GFM38 | 12 | 38 | (C10) | 196 | 165 | 170 | 174 | D | 13.0 |
6GFM50 | 12 | 50 | (C10) | 257 | 132 | 202 | 202 | D | 18.4 |
6GFM65 | 12 | 65 | (C10) | 348 | 167 | 176 | 176 | D | 23.0 |
6GFM80 | 12 | 80 | (C10) | 305 | 170 | 205 | 237 | D | 29.0 |
6GFM90 | 12 | 90 | (C10) | 330 | 174 | 214 | 220 | E | 31.5 |
6GFM100 | 12 | 100 | (C10) | 405 | 174 | 215 | 247 | D | 35.0 |
6GFM120 | 12 | 120 | (C10) | 407 | 174 | 208 | 237 | D | 39.0 |
6GFM150 | 12 | 150 | (C10) | 482 | 170 | 242 | 242 | D | 46.5 |

KOKO蓄電池主要性能:
●采用的多元合金配方、利用進(jìn)口鋳片設(shè)備和自主研發(fā)的板柵模具、通過嚴(yán)格的溫度控制,板柵不僅厚度、重量均勻性好、浮充壽命長、自放電低。
●采用進(jìn)口全自動電腦控制鉛粉機,以嚴(yán)格的自動控制程序保證鉛粉氧化度、顆粒的均勻性、穩(wěn)定性,同時更與電池大電流放電特征相適應(yīng)。
●鉛膏是電池技術(shù)的核心。鉛膏配方更好的滿足了高功率深循環(huán)放電等多種性能需求,適用于浮充等領(lǐng)域,同時全自動的和膏系統(tǒng)及溫度控制保證了鉛膏的特性及穩(wěn)定性。
●利用自主研發(fā)的技術(shù)改造進(jìn)口涂片機,從而使得極板更均勻更適用于UPS電池極板的要求。
●采用高溫高濕固化技術(shù)、溫濕自動控制技術(shù),通過的風(fēng)向及流量設(shè)計,臺達(dá)蓄電池不僅在限度上保證了極板固化的效果,而且保證了每個點極板的均勻性,電池壽命比常規(guī)固化明顯提高。
●采用定量加酸工藝,加酸精度達(dá)到0.1ml,充分保證了電池各單位之間及電池之間的均勻性。
同時,電解液的配方增強了電池的深循環(huán)能力。又因為采用進(jìn)口的環(huán)氧膠,端頭片及0型圖進(jìn)行組裝,使電池更可靠。
●出廠前必須經(jīng)過的多個充放電循環(huán),使得KOKO蓄電池更加均勻、更可靠。同時,100%的內(nèi)阻,開閉路、密合度檢測,進(jìn)一步保證了出廠電池的品質(zhì)。

可可/KOKO蓄電池詳細(xì)特征:
1 總體設(shè)計
該設(shè)計由主監(jiān)控單元、交流檢測單元、電池檢測與巡檢單元、饋線檢測及調(diào)壓單元、絕緣監(jiān)察及接地選線單元等單元模塊組成。這些模塊之間通過內(nèi)部 RS485進(jìn)行通信,實現(xiàn)對電源柜的交流配電、蓄電池充放電過程、電池狀態(tài)、調(diào)壓狀態(tài)、母線對地電阻、饋出線開關(guān)狀態(tài)的實時監(jiān)測、控制和報警處理。整個系統(tǒng)通過RS232和上位機進(jìn)行通信以進(jìn)行歷史數(shù)據(jù)的查詢和統(tǒng)計。
2 各單元介紹
2.1 主監(jiān)控單元
主監(jiān)控單元調(diào)度整個系統(tǒng)的運行。主監(jiān)控單元由主監(jiān)控板、320x240點陣液晶顯示屏、鍵盤及指示燈等組成,完成蓄電池充放電管理,運行及控制參數(shù)的設(shè)定和顯示,告警記錄的存儲、查詢,通過RS232和上位機通信,通過RS485控制內(nèi)部各單元。
2.2 交流檢測單元
該單元主要完成三相交流電壓、電流及頻率的采集;同時具有交流失電、缺相、過壓、欠壓等告警功能;告警時繼電器告警接點閉合。通過調(diào)節(jié)板上電位器可校正三相交流電壓顯示值。
2.3 電池檢測與巡檢單元
該單元由電池檢測板和電池巡檢板組成(可選),主要完成電池組電壓(合母電壓)、充/放電電流、環(huán)境溫度及單體電池電壓的采集;電池熔絲狀態(tài)檢測; 可通過輸出模擬電壓、電流給定來控制其他廠家的模塊或相控電源三相觸發(fā)板的電壓或電流給定(具體情況與廠家協(xié)商),提高了系統(tǒng)的兼容性;按時計量;同時完成合母過欠壓、電池過充、電池饋電及單體電池失效告警等功能;通過調(diào)節(jié)電池檢測板和電池巡檢板上的電位器可分別校正合母電壓和單體電池電壓顯示值。如圖2 中所示。
2.4 饋線檢測及硅鏈調(diào)壓單元
由饋線檢測CPU板、開關(guān)量輸入板組成,實時檢測合母和控母的饋線開關(guān)狀態(tài)。通過開關(guān)量擴展口,可以檢測24路饋線。當(dāng)出現(xiàn)開關(guān)變位或控母電壓越*告警并通過硅鏈自動調(diào)節(jié)控母電壓(zui多7節(jié)硅鏈凋壓)。通過調(diào)節(jié)饋線檢測板上電位器可校整控母電壓顯示值。
2.5 絕緣監(jiān)察及接地選線單元
由絕緣監(jiān)察檢測板和接地選線擴展板組成,主要功能是實時監(jiān)測母線對地電阻,自定位接地支路。當(dāng)母線對地電阻低于告警設(shè)定值時,告警繼電器閉合;通過接地選線擴展口連接接地選線,zui多支持24路選線。
3 關(guān)鍵電路單元設(shè)計
3.1 電流檢測電路
電池充放電電流的大小尤為關(guān)鍵。電路圖如圖1所示,因為是既檢測充電電流也檢測放電電流,故在小電阻上的電壓又是兩個方向,在電路檢測中用兩個通道分別檢測,這樣也便于分別進(jìn)行信號的調(diào)理,同時也便于用A/D轉(zhuǎn)換器的一個輸入通道來測量。
對此,湖北駱駝蓄電池研究院有限公司總經(jīng)理高國興表示,“肅鉛風(fēng)暴”后,的確對企業(yè)利潤影響很大,一些企業(yè)遭受到很大沖擊。然而,也有一些企業(yè)看到了機遇,政府行動規(guī)范了以前比較混亂的市場,使大企業(yè)可以利用規(guī)模優(yōu)勢、技術(shù)優(yōu)勢發(fā)展壯大。同時,高國興也坦言,行業(yè)中不同企業(yè)對待環(huán)保的態(tài)度差別很大,如果沒有政策的制約與推動,很少有企業(yè)能自行開展環(huán)保工作。
據(jù)悉,截至今年6月2日,有關(guān)部門累計發(fā)放鉛蓄電池生產(chǎn)許可證1848家。7月31日,環(huán)保部公布1930家企業(yè)中鉛蓄電池生產(chǎn)企業(yè)名錄為1744家,其中正常生產(chǎn)的企業(yè)為229家。換言之,目前發(fā)放生產(chǎn)許可證總量1848家中僅有229家在生產(chǎn),即僅有12.4%的企業(yè)達(dá)到環(huán)保要求。
曹國慶強調(diào),“沒有污染的行業(yè),只有污染的企業(yè);沒有污染的產(chǎn)品,只有落后的工藝。”他說,從產(chǎn)業(yè)和市場發(fā)展趨勢看,不可能淘汰鉛蓄電池。凡是有內(nèi)燃機,凡是有輪子的地方都離不開鉛酸蓄電池。同時,鉛酸蓄電池也是戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的重要組成部分,太陽能光伏發(fā)電、風(fēng)力發(fā)電等新能源的發(fā)展都離不開鉛酸蓄電池的支撐。后,他堅稱,“不要因為目前存在問題,就打滅一個行業(yè)。”
中國工程院院士楊裕生在談到電動汽車的發(fā)展思路時表示,“使用鉛酸電池丟人”是非常片面的觀點。他認(rèn)為,應(yīng)該在持續(xù)治理鉛污染的同時,支持鉛酸電池技術(shù)進(jìn)步,研制高比能量、長壽命的高新技術(shù)鉛酸電池。他對政府提出兩點建議:*,應(yīng)改革國家支持課題的成果使用、推廣辦法,擴大收益范圍,促進(jìn)國內(nèi)行業(yè)整體技術(shù)水平提高。第二,政府部門要力戒片面性,為各種電池提供公平競爭的環(huán)境,提倡在競爭中各顯神通。