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更新時間：2025-04-29 07:35:12瀏覽次數(shù)：495
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STOZ KSW-0-15185 泵
STOZ KSW-0-15185 泵
核潛艇具有強大的攻擊力和*的隱蔽性、機動性，能夠遠離基地長期潛航，具備與海軍編隊其他兵力協(xié)同作戰(zhàn)，執(zhí)行多種戰(zhàn)斗任務的能力，因此一直是上各海軍強國激烈競爭的焦點。但核潛艇一旦暴露行蹤就會失去固有優(yōu)勢，容易被敵跟蹤、打擊，生存能力大大降低。隨著聲探測技術的迅速發(fā)展，如何降低輻射噪聲、減少被敵方聲吶發(fā)現(xiàn)的幾率，已成為核潛艇技術的重點研究課題。
推進器噪聲是核潛艇的主要噪聲源之一，且暴露在艇體外，很容易向水中輻射噪聲;在低航速時，推進器的低頻線譜噪聲的頻率低、強度大，且能輻射到很遠的海區(qū):在中、高航速時，旋轉(zhuǎn)噪聲隨航速而增強，逐漸超過低頻線譜成為潛艇的主要噪聲;一旦推進器的槳葉產(chǎn)生空泡，則噪聲將大大增強，推進器噪聲成為潛艇的主要噪聲。因此，降低核潛艇的噪聲必須先降低推進器的噪聲。
另外，為了充分發(fā)揮核潛艇的作戰(zhàn)效能，攻擊型核潛艇逐步向高航速、安靜型方向發(fā)展，新一代安靜型攻擊型核潛艇的水下高航速超過30節(jié)，低噪聲航速達到20節(jié)。這就給推進器的設計提出了新的課題:如果仍舊采用傳統(tǒng)的單個七葉大側斜螺旋槳推進，則由于螺旋槳的負荷過大，槳葉將提前出現(xiàn)空化，使核潛艇的低噪聲航速下降:如果為了推遲空泡的產(chǎn)生，必須加大螺旋槳的槳葉面積，則導致螺旋槳的效率下降、噪聲增大。
為了替新一代核潛艇尋找合適的低噪聲推進方式，美、英、法、俄等國家花費大量的人力、財力，開展了廣泛、深入的研究和試驗，終形成了兩種不同的解決途徑:一種是以俄羅斯為代表，采用2套七葉大側斜螺旋槳推進的方式，將總的螺旋槳負荷一分為二，如"庫爾斯克"號核潛艇上就采用了這種推進方式:另一種就是全新的泵噴推進器方式，歐美國家新近建造的核動力攻擊型潛艇均采用這種推進方式。應用結果表明，核潛艇采用泵噴推進器比采用七葉大側斜螺旋槳具有更好的聲隱身性能。
核潛艇具有強大的攻擊力和*的隱蔽性、機動性，能夠遠離基地長期潛航，具備與海軍編隊其他兵力協(xié)同作戰(zhàn)，執(zhí)行多種戰(zhàn)斗任務的能力，因此一直是上各海軍強國激烈競爭的焦點。但核潛艇一旦暴露行蹤就會失去固有優(yōu)勢，容易被敵跟蹤、打擊，生存能力大大降低。隨著聲探測技術的迅速發(fā)展，如何降低輻射噪聲、減少被敵方聲吶發(fā)現(xiàn)的幾率，已成為核潛艇技術的重點研究課題。
推進器噪聲是核潛艇的主要噪聲源之一，且暴露在艇體外，很容易向水中輻射噪聲;在低航速時，推進器的低頻線譜噪聲的頻率低、強度大，且能輻射到很遠的海區(qū):在中、高航速時，旋轉(zhuǎn)噪聲隨航速而增強，逐漸超過低頻線譜成為潛艇的主要噪聲;一旦推進器的槳葉產(chǎn)生空泡，則噪聲將大大增強，推進器噪聲成為潛艇的主要噪聲。因此，降低核潛艇的噪聲必須先降低推進器的噪聲。
另外，為了充分發(fā)揮核潛艇的作戰(zhàn)效能，攻擊型核潛艇逐步向高航速、安靜型方向發(fā)展，新一代安靜型攻擊型核潛艇的水下高航速超過30節(jié)，低噪聲航速達到20節(jié)。這就給推進器的設計提出了新的課題:如果仍舊采用傳統(tǒng)的單個七葉大側斜螺旋槳推進，則由于螺旋槳的負荷過大，槳葉將提前出現(xiàn)空化，使核潛艇的低噪聲航速下降:如果為了推遲空泡的產(chǎn)生，必須加大螺旋槳的槳葉面積，則導致螺旋槳的效率下降、噪聲增大。
為了替新一代核潛艇尋找合適的低噪聲推進方式，美、英、法、俄等國家花費大量的人力、財力，開展了廣泛、深入的研究和試驗，終形成了兩種不同的解決途徑:一種是以俄羅斯為代表，采用2套七葉大側斜螺旋槳推進的方式，將總的螺旋槳負荷一分為二，如"庫爾斯克"號核潛艇上就采用了這種推進方式:另一種就是全新的泵噴推進器方式，歐美國家新近建造的核動力攻擊型潛艇均采用這種推進方式。應用結果表明，核潛艇采用泵噴推進器比采用七葉大側斜螺旋槳具有更好的聲隱身性能。
核潛艇具有強大的攻擊力和*的隱蔽性、機動性，能夠遠離基地長期潛航，具備與海軍編隊其他兵力協(xié)同作戰(zhàn)，執(zhí)行多種戰(zhàn)斗任務的能力，因此一直是上各海軍強國激烈競爭的焦點。但核潛艇一旦暴露行蹤就會失去固有優(yōu)勢，容易被敵跟蹤、打擊，生存能力大大降低。隨著聲探測技術的迅速發(fā)展，如何降低輻射噪聲、減少被敵方聲吶發(fā)現(xiàn)的幾率，已成為核潛艇技術的重點研究課題。
推進器噪聲是核潛艇的主要噪聲源之一，且暴露在艇體外，很容易向水中輻射噪聲;在低航速時，推進器的低頻線譜噪聲的頻率低、強度大，且能輻射到很遠的海區(qū):在中、高航速時，旋轉(zhuǎn)噪聲隨航速而增強，逐漸超過低頻線譜成為潛艇的主要噪聲;一旦推進器的槳葉產(chǎn)生空泡，則噪聲將大大增強，推進器噪聲成為潛艇的主要噪聲。因此，降低核潛艇的噪聲必須先降低推進器的噪聲。
另外，為了充分發(fā)揮核潛艇的作戰(zhàn)效能，攻擊型核潛艇逐步向高航速、安靜型方向發(fā)展，新一代安靜型攻擊型核潛艇的水下高航速超過30節(jié)，低噪聲航速達到20節(jié)。這就給推進器的設計提出了新的課題:如果仍舊采用傳統(tǒng)的單個七葉大側斜螺旋槳推進，則由于螺旋槳的負荷過大，槳葉將提前出現(xiàn)空化，使核潛艇的低噪聲航速下降:如果為了推遲空泡的產(chǎn)生，必須加大螺旋槳的槳葉面積，則導致螺旋槳的效率下降、噪聲增大。
為了替新一代核潛艇尋找合適的低噪聲推進方式，美、英、法、俄等國家花費大量的人力、財力，開展了廣泛、深入的研究和試驗，終形成了兩種不同的解決途徑:一種是以俄羅斯為代表，采用2套七葉大側斜螺旋槳推進的方式，將總的螺旋槳負荷一分為二，如"庫爾斯克"號核潛艇上就采用了這種推進方式:另一種就是全新的泵噴推進器方式，歐美國家新近建造的核動力攻擊型潛艇均采用這種推進方式。應用結果表明，核潛艇采用泵噴推進器比采用七葉大側斜螺旋槳具有更好的聲隱身性能。
核潛艇具有強大的攻擊力和*的隱蔽性、機動性，能夠遠離基地長期潛航，具備與海軍編隊其他兵力協(xié)同作戰(zhàn)，執(zhí)行多種戰(zhàn)斗任務的能力，因此一直是上各海軍強國激烈競爭的焦點。但核潛艇一旦暴露行蹤就會失去固有優(yōu)勢，容易被敵跟蹤、打擊，生存能力大大降低。隨著聲探測技術的迅速發(fā)展，如何降低輻射噪聲、減少被敵方聲吶發(fā)現(xiàn)的幾率，已成為核潛艇技術的重點研究課題。
推進器噪聲是核潛艇的主要噪聲源之一，且暴露在艇體外，很容易向水中輻射噪聲;在低航速時，推進器的低頻線譜噪聲的頻率低、強度大，且能輻射到很遠的海區(qū):在中、高航速時，旋轉(zhuǎn)噪聲隨航速而增強，逐漸超過低頻線譜成為潛艇的主要噪聲;一旦推進器的槳葉產(chǎn)生空泡，則噪聲將大大增強，推進器噪聲成為潛艇的主要噪聲。因此，降低核潛艇的噪聲必須先降低推進器的噪聲。
另外，為了充分發(fā)揮核潛艇的作戰(zhàn)效能，攻擊型核潛艇逐步向高航速、安靜型方向發(fā)展，新一代安靜型攻擊型核潛艇的水下高航速超過30節(jié)，低噪聲航速達到20節(jié)。這就給推進器的設計提出了新的課題:如果仍舊采用傳統(tǒng)的單個七葉大側斜螺旋槳推進，則由于螺旋槳的負荷過大，槳葉將提前出現(xiàn)空化，使核潛艇的低噪聲航速下降:如果為了推遲空泡的產(chǎn)生，必須加大螺旋槳的槳葉面積，則導致螺旋槳的效率下降、噪聲增大。
為了替新一代核潛艇尋找合適的低噪聲推進方式，美、英、法、俄等國家花費大量的人力、財力，開展了廣泛、深入的研究和試驗，終形成了兩種不同的解決途徑:一種是以俄羅斯為代表，采用2套七葉大側斜螺旋槳推進的方式，將總的螺旋槳負荷一分為二，如"庫爾斯克"號核潛艇上就采用了這種推進方式:另一種就是全新的泵噴推進器方式，歐美國家新近建造的核動力攻擊型潛艇均采用這種推進方式。應用結果表明，核潛艇采用泵噴推進器比采用七葉大側斜螺旋槳具有更好的聲隱身性能。
核潛艇具有強大的攻擊力和*的隱蔽性、機動性，能夠遠離基地長期潛航，具備與海軍編隊其他兵力協(xié)同作戰(zhàn)，執(zhí)行多種戰(zhàn)斗任務的能力，因此一直是上各海軍強國激烈競爭的焦點。但核潛艇一旦暴露行蹤就會失去固有優(yōu)勢，容易被敵跟蹤、打擊，生存能力大大降低。隨著聲探測技術的迅速發(fā)展，如何降低輻射噪聲、減少被敵方聲吶發(fā)現(xiàn)的幾率，已成為核潛艇技術的重點研究課題。
推進器噪聲是核潛艇的主要噪聲源之一，且暴露在艇體外，很容易向水中輻射噪聲;在低航速時，推進器的低頻線譜噪聲的頻率低、強度大，且能輻射到很遠的海區(qū):在中、高航速時，旋轉(zhuǎn)噪聲隨航速而增強，逐漸超過低頻線譜成為潛艇的主要噪聲;一旦推進器的槳葉產(chǎn)生空泡，則噪聲將大大增強，推進器噪聲成為潛艇的主要噪聲。因此，降低核潛艇的噪聲必須先降低推進器的噪聲。
另外，為了充分發(fā)揮核潛艇的作戰(zhàn)效能，攻擊型核潛艇逐步向高航速、安靜型方向發(fā)展，新一代安靜型攻擊型核潛艇的水下高航速超過30節(jié)，低噪聲航速達到20節(jié)。這就給推進器的設計提出了新的課題:如果仍舊采用傳統(tǒng)的單個七葉大側斜螺旋槳推進，則由于螺旋槳的負荷過大，槳葉將提前出現(xiàn)空化，使核潛艇的低噪聲航速下降:如果為了推遲空泡的產(chǎn)生，必須加大螺旋槳的槳葉面積，則導致螺旋槳的效率下降、噪聲增大。
為了替新一代核潛艇尋找合適的低噪聲推進方式，美、英、法、俄等國家花費大量的人力、財力，開展了廣泛、深入的研究和試驗，終形成了兩種不同的解決途徑:一種是以俄羅斯為代表，采用2套七葉大側斜螺旋槳推進的方式，將總的螺旋槳負荷一分為二，如"庫爾斯克"號核潛艇上就采用了這種推進方式:另一種就是全新的泵噴推進器方式，歐美國家新近建造的核動力攻擊型潛艇均采用這種推進方式。應用結果表明，核潛艇采用泵噴推進器比采用七葉大側斜螺旋槳具有更好的聲隱身性能。
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STOZ SUGO主要型號：KSW-1/15/105,KSW2-30/120,9041/505,KSW-GR0,KSW3 Art NrZB0284,ksw-030/100,ZB3.0200，KSW-GR0-3，EMA4+2，KSW2-3/120120，K6420-1009，G67/075150730，KSW-0-0200，ZB0280/003，KSW-0/3-460，KSW-2 Nr.: ZB 0270，KSW-1，Kit of spare parts for KSW-030/100，KSW3
STOZ SUG現(xiàn)貨、STOZ SUG價格、STOZ SUG廠家、STOZ SUG代理、STOZ SUG經(jīng)銷、STOZ SUG型號
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