BELGAS燃氣調壓閥VSS-FFG-01 VSC-FFG-01

燃氣調壓閥

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燃氣調壓閥是直桿式和杠桿式壓差反饋控制調壓的裝置。氣瓶里的燃氣是液態(tài)的，壓力太高，必須減壓才適合通往爐具燃燒。

中文名

燃氣調壓閥

目錄

1. 1 簡介

2. 2 作用

3. 3 種類

4. 4 工作原理

簡介

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燃氣調壓閥壞了必須換新的。

后果1，不出氣；后果2，不減壓。

不減壓，容易造成膠管脫落，泄漏燃氣，后果不堪設想。

作用

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過濾調壓閥是用來做什么的

減壓的

氣動閥門定位器是按力平衡原理設計工作的，其工作原理方框見上圖所示，它是按力平衡原理設計和工作的。

如圖上圖所示當通入波紋管的信號壓力增加時，使杠桿2繞支點轉動，檔板靠近噴嘴，噴嘴背壓經放大器放大后，送入薄膜執(zhí)行機構氣室，使閥桿向下移動，并帶動反饋桿（擺桿）繞支點轉動，連接在同一軸上的反饋凸輪（偏心凸輪）也跟著作逆時針方向轉動，通過滾輪使杠桿1繞支點轉動，并將反饋彈簧拉伸、彈簧對杠桿2的拉力與信號壓力作用在波紋管上的力達到力矩平衡時儀表達到平衡狀態(tài)。此時，一定的信號壓力就與一定的閥門位置相對應。

以上作用方式為正作用，若要改變作用方式，只要將凸輪翻轉，A向變成B向等，即可。

所謂正作用定位器，就是信號壓力增加，輸出壓力亦增加；所謂反作用定位器，就是信號壓力增加，輸出壓力則減少。

一臺正作用執(zhí)行機構只要裝上反作用定位器，就能實現(xiàn)反作用執(zhí)行機構的動作；相反，一臺反作用執(zhí)行機構只要裝上反作用定位器，就能實現(xiàn)正作用執(zhí)行機構的動作。 相關忘站（附圖） 調節(jié)閥通常由電動執(zhí)行機構或氣動執(zhí)行機構與閥體兩部分共同組成。直行程主要有直通單座式和直通雙座式兩種，后者具有流通能力大、不平衡辦小和操作穩(wěn)定的特點，所以通常特別適用于大流量、高壓降和泄漏少的場合。角行程主要有：V型電動調節(jié)球閥、電動蝶閥、通風調節(jié)閥、偏心蝶閥等。

種類

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按用途和作用、主要參數(shù)、壓力、介質工作溫度、特殊用途（即特殊、閥）、驅動能源、結構等方式進行了分類，其中較常用的分類法是按結構將調節(jié)閥分為九個大類，6種為直行程，3種為角行程。

工作原理

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調壓閥基本可以說是減壓閥，減壓閥的工作原理如下：

高壓介質通過一個小孔充到一個相對較大的腔里實現(xiàn)減壓，實際上是靠截流減壓，膜片或活塞的兩面一面是出口腔，一面是人為給的壓力，并且控制小孔大小的閥桿和膜片(活塞)相連，這樣只要給一個固定的壓力，那么出口腔的壓力就會一直等于這個壓力，這個認為給定的壓力可以有彈簧或氣源或液壓源來提供。

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