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MFZP-2/2.1/P/90/30/RV6/1.5/115-50-1液壓系統(tǒng)中的執(zhí)行器是間歇性的,工作時(shí)間很短,或者雖然執(zhí)行器的工作時(shí)間不是間歇性的,但在工作周期中的工作速度非常不同,然后使用蓄能器,可以使泵間歇性工作,減少能耗。
壓力開關(guān)或壓力繼電器一般設(shè)置在該液壓系統(tǒng)中,壓力開關(guān)根據(jù)系統(tǒng)需要設(shè)置最高壓力和壓力。當(dāng)系統(tǒng)壓力低于設(shè)定的點(diǎn)時(shí),壓力開關(guān)打開并驅(qū)動(dòng)泵的電機(jī)啟動(dòng)。液壓泵為執(zhí)行元件加油,也為蓄能器加油,直到系統(tǒng)壓力達(dá)到設(shè)定的最大壓力值,壓力開關(guān)觸發(fā)電機(jī)停止,液壓泵停止加油。此時(shí),只有蓄能器為執(zhí)行元件加油,直到蓄能器中的液壓油消耗一定數(shù)量,系統(tǒng)壓力降至設(shè)定的壓力,液壓泵在壓力開關(guān)的觸發(fā)下再次啟動(dòng),進(jìn)入下一個(gè)循環(huán),如此重復(fù)。
根據(jù)上述驅(qū)動(dòng)泵電機(jī)的控制邏輯,不難看出,泵電機(jī)頻繁啟動(dòng)和停止的原因是系統(tǒng)液壓油壓力從設(shè)定最高壓力值到壓力值的時(shí)間較短,即循環(huán)速度較快的原因是液壓系統(tǒng)中泵頻繁啟動(dòng)和停止;
1、液壓系統(tǒng)泄漏,導(dǎo)致壓力降低速度加快,單向閥密封不良,液壓缸、液壓閥、管道泄漏可導(dǎo)致系統(tǒng)壓力快速下降;
2、液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)中系統(tǒng)壓力范圍過(guò)小(即最高設(shè)定壓力與設(shè)定壓力的差值),導(dǎo)致液壓泵頻繁起停;
3、液壓系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)間過(guò)長(zhǎng),蓄能器氣體泄漏,導(dǎo)致預(yù)充壓力大大降低,導(dǎo)致蓄能器蓄能效果下降;
4、在設(shè)計(jì)液壓系統(tǒng)時(shí),蓄能器的選擇體積過(guò)小,導(dǎo)致泵電機(jī)頻繁啟停;
5、壓力傳感器失效,感應(yīng)壓力誤差大,導(dǎo)致電機(jī)誤啟停;
解決方案:
1、檢查液壓系統(tǒng)是否有泄漏。如有,應(yīng)及時(shí)修理或更換相應(yīng)的附件。
2、根據(jù)執(zhí)行元件運(yùn)行所需的液壓油體積和蓄能器尺寸設(shè)計(jì)合理的壓力范圍,并考慮系統(tǒng)的合理泄漏。
3、檢查儲(chǔ)能器的預(yù)充空氣壓力是否在一定的設(shè)計(jì)范圍內(nèi)。如果壓力較低,應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充氣體。
4、根據(jù)執(zhí)行器運(yùn)行所需的液壓油體積,合理設(shè)計(jì)和選擇蓄能器的體積,在系統(tǒng)運(yùn)行過(guò)程中提供足夠的液壓能,實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)的工作循環(huán)。
5、使用系統(tǒng)壓力表或壓力傳感器檢查壓力開關(guān)是否在設(shè)定值運(yùn)行,必要時(shí)由第三方檢查或更換。
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