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1)電動(dòng)機(jī)缺相現(xiàn)象:
振動(dòng)增大,有異常聲響,溫度升高,轉(zhuǎn)速下降,電流增大,啟動(dòng)時(shí)有強(qiáng)烈的嗡嗡聲法啟動(dòng)。
2)造成電動(dòng)機(jī)缺相運(yùn)行的原因有:
①保險(xiǎn)絲選擇不當(dāng)或壓合不好,使熔絲斷一相。
②開關(guān)發(fā)觸器的觸頭接觸不良。
③導(dǎo)線接頭松動(dòng)或斷一根線。
④有一相繞組開路。
3)電動(dòng)機(jī)缺相運(yùn)行的電磁、轉(zhuǎn)矩關(guān)系
電機(jī)缺相運(yùn)行時(shí),定子的旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)嚴(yán)重不平衡,定子會(huì)產(chǎn)生負(fù)序電流,負(fù)序磁場(chǎng)和轉(zhuǎn)子發(fā)生電磁感應(yīng)出近100HZ的電勢(shì),使轉(zhuǎn)子電流劇增,會(huì)引起轉(zhuǎn)子嚴(yán)重發(fā)熱,缺相時(shí)電機(jī)帶載能力急劇下降,電機(jī)會(huì)吸收大量有功,導(dǎo)致定子電流急劇增加,發(fā)熱由于磁場(chǎng)嚴(yán)重不均勻,會(huì)使電機(jī)震動(dòng)嚴(yán)重增加,從而破壞軸承和機(jī)座,所以帶額定負(fù)載的缺相運(yùn)行電機(jī)會(huì)立馬停下來(lái),若保護(hù)不及時(shí)動(dòng)作,電機(jī)就會(huì)被燒毀,一般電機(jī)都有缺相保護(hù)。
4)缺相時(shí)電機(jī)電流的變化:
正常起動(dòng)或運(yùn)行時(shí),三相電為對(duì)稱負(fù)載,三相電流大小相等,小于或等于額定值。出現(xiàn)一相斷線后,三相電流不均衡或過(guò)大。
起動(dòng)時(shí)缺相:電動(dòng)機(jī)不能起動(dòng)、其繞組電流為額定電流的4~7倍。發(fā)熱量為正常溫升的16~49倍,因其迅速超過(guò)允許溫升而使電動(dòng)機(jī)燒毀。
運(yùn)行中缺相:
當(dāng)滿載時(shí)缺相,電動(dòng)機(jī)處于過(guò)流狀態(tài) 即電流超過(guò)額定電流,電動(dòng)機(jī)會(huì)從疲轉(zhuǎn)變?yōu)槎罗D(zhuǎn),未斷相的線電流增加更多,引起電動(dòng)機(jī)迅速燒毀。
輕載運(yùn)行電動(dòng)機(jī)斷相時(shí),未斷相的繞組電流迅速增加,使這相繞組由于溫升過(guò)高而被燒毀。
缺相運(yùn)行對(duì)于長(zhǎng)期工作制運(yùn)行的鼠籠式電動(dòng)機(jī)的危害很大,這類電動(dòng)機(jī)被燒毀的事故中60%~70%是由于缺相運(yùn)行引起的。故對(duì)電動(dòng)機(jī)的缺相防護(hù)十分重要。
處理方式:
1)欠電流或過(guò)電流繼電器保護(hù)
欠電流方法就是斷線一路的線電流趨于0,相應(yīng)的欠電流繼電器動(dòng)作,切斷主回路接觸器以達(dá)到保護(hù)目的。 過(guò)電流方法。就是利用斷相一路的相電流大于額定值,相應(yīng)的過(guò)電流繼電器動(dòng)作切斷主回路接觸器,達(dá)到保護(hù)目的。一般也是用三線圈的電流繼電器以增加保護(hù)的可靠性。
2)利用三相電流不平衡產(chǎn)生的零序電流進(jìn)行單相保護(hù)
三只電流互感器LH或一只穿心式電流互感器,其一次側(cè)接入主回路,二次側(cè)接一只電流繼電器。三相運(yùn)行時(shí)。三只電流互感器合成電勢(shì)為O。二次回路中電流也為0,電流繼電器不動(dòng)作;單相運(yùn)行時(shí),三相電流不平衡,三只電流互感器的合成電勢(shì)不為0,二次回路電流也不為0,電流繼電器動(dòng)作。切斷主回路接觸器。達(dá)到保護(hù)的目的。
3)電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)運(yùn)行缺相雙重保護(hù)電路
保護(hù)電路動(dòng)作的原理: 按下啟動(dòng)按鈕SBl。中間繼電器KAl通電,其常開觸點(diǎn)接通中間繼電器KA2的線圈,KA2常開觸點(diǎn)接通接觸器KM線圈。其主觸點(diǎn)閉合,電機(jī)正常運(yùn)行,同時(shí)KM輔助常開接通中間繼電器KA3的線圈,KA3常開作為KM的自鎖。使得啟動(dòng)按鈕SBl在松開時(shí),接觸器KM能夠自保。 當(dāng)按下SB2時(shí).KM線圈掉電。輔助常開斷開KA3線圈,使得SB2恢復(fù)后。KM也不會(huì)得電,電機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)。 當(dāng)電機(jī)啟動(dòng)時(shí)發(fā)生缺相故障時(shí),假設(shè)A或C缺相,顯然KAl不會(huì)得電,KA2和KM均不能通電,電機(jī)不會(huì)運(yùn)行。如果缺B相KAl得電,但KA2不會(huì)通電,電機(jī)也不會(huì)運(yùn)行。從而實(shí)現(xiàn)了電機(jī)的缺相保護(hù)。電機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中。如果A或B缺相。KM線圈的電壓不夠其額定電壓,將斷開其觸點(diǎn),電機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn),如果C缺相,KA3失電,電機(jī)也會(huì)停止運(yùn)行,有效地保護(hù)了電動(dòng)機(jī).使得電機(jī)不致在缺相故障狀態(tài)下運(yùn)行而燒毀繞組。
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