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蘇州歐奕鑫機電有限公司

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2寸汽油機自吸水泵WB-20XH

訂       金: 1500

訂  貨  量: ≥1 臺

具體成交價以合同協議為準

產品型號

品牌HANSI/翰絲

廠商性質經銷商

所在地上海市

更新時間:2019-12-10 17:11:16瀏覽次數:505次

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泵軸位置 邊立式 電壓 0V
功率 5kW 流量 36m3/h
輸送介質 清水泵 揚程 26m
葉輪結構 封閉式葉輪 葉輪數目 單級
葉輪吸入方式 單吸式 應用領域 環(huán)保,農林牧漁,地礦,建材/家具,道路/軌道/船舶
重量 22kg 轉速 3600r/m
2寸汽油機自吸水泵WB-20XH適用于城市環(huán)保、建筑、消防、化工、制藥、染料、印染、釀造、電力、電鍍、造紙、工礦沖洗、設備冷卻等。

2寸汽油機自吸水泵WB-20XH

汽油機是以汽油作為燃料,將內能轉化成動能的的發(fā)動機。汽油機的點是轉速高、結構簡單、質量輕、造價低廉、運轉平穩(wěn)、使用維修方便。汽油機在汽車上,別是小型汽車上大量使用。下面小編給大家介紹一下汽油機工作原理。
汽油機是將化學能轉化為機械能的機器,它的轉化過程實際上就是工作循環(huán)的過程,簡單來說就是是通過燃燒氣缸內的燃料,產生動能,驅動發(fā)動機氣缸內的活塞往復的運動,由此帶動連在活塞上的連桿和與連桿相連的曲柄,圍繞曲軸中心作往復的圓周運動,而輸出動力的。

四沖程汽油機的工作過程是一個復雜的過程,它由進氣、壓縮、燃燒膨脹、排氣四個行程(沖程)組成。

進氣行程
???
此時,活塞被曲軸帶動由上止點向下上止點移動,同時,進氣門開啟,排氣門關閉。當活塞由上止點向下止點移動時,活塞上方的容積增大,氣缸內的氣體壓力下降,形成一定的真空度。由于進氣門開啟,氣缸與進氣管相通,混合氣被吸入氣缸。當活塞移動到下止點時,氣缸內充滿了新鮮混合氣以及上一個工作循環(huán)未排出的廢氣。壓縮行程
活塞由下止點移動到上止點,進排氣門關閉。曲軸在飛輪等慣性力的作用下帶動旋轉,通過連桿推動活塞向上移動,氣缸內氣體容積逐漸減小,氣體被壓縮,氣缸內的混合氣壓力與溫度隨著升高。

膨脹行程
。此時,進排氣門同時關閉,火花塞點火,混合氣劇烈燃燒,氣缸內的溫度、壓力急劇上升,高溫、高壓氣體推動活塞向下移動,通過連桿帶動曲軸旋轉。在發(fā)動機工作的四個行程中,只有這個在行程才實現熱能轉化為機械能,所以,這個行程又稱為作功行程。

排氣行程此時,排氣門打開,活塞從下止點移動到上止點,廢氣隨著活塞的上行,被排出氣缸。由于排氣系統(tǒng)有阻力,且燃燒室也占有一定的容積,所以在排氣終了地,不可能將廢氣排凈,這部分留下來的廢氣稱為殘余廢氣。殘余廢氣不僅影響充氣,對燃燒也有不良影響。
排氣行程結束時,活塞又回到了上止點。也就完成了一個工作循環(huán)。隨后,曲軸依靠飛輪轉動的慣性作用仍繼續(xù)旋轉,開始下一個循環(huán)。如此周而復始,發(fā)動機就不斷地運轉起來。

 以上是汽油機工作原理介紹,大家可以了解一下,希望對大家能有所幫助。


產品簡介

1、泵體選用輕質耐磨材料,使用壽命長,故障率低.

2、整機結構設計簡單、緊湊、抗沖擊力較強,適合野外作業(yè)。

3、主要用于農田排灌,農場的給、排水;也可以用于建筑工地,遂道,小型水庫,家庭水池的給、排水

*的優(yōu)點
1、本公司采用“泵用連環(huán)式多面離心密封裝置”,革除了傳統(tǒng)水泵的填料密封、盤根密封、機械密封、*制服了“跑、冒、滴、漏”,是替代各種長軸液下泵、潛水泵等理想的設備。
2、運行過程中密封裝置不摩擦,無麿損,使用壽命較同類產品長10倍以上。
3、移植真空泵原理,自吸性能穩(wěn)定可靠,別是采用“電動空氣控制閥”,真正實現了“一次引流,后面自吸”。
4、振動小,噪音低,移動靈活,拆卸簡便、易于安裝,不需地腳固定。
5、具有可以的自控功能,可與高科技領域和高度自動化系統(tǒng)配套使用。

汽油機水泵是一種離心泵。離心泵的工作原理就是在泵內充滿水的情況下,發(fā)動機帶動葉輪旋轉,從而產生離心力,葉輪槽道中的水在離心力的作用下甩向外圍流進泵殼,于是葉輪中心壓力降低,這個壓力低于進水管內壓力,水就在這個壓力差的作用下由吸水池流入葉輪。這樣水泵就可以不斷地吸水不斷地供水了。主要用途:農業(yè)排灌,工業(yè)排水等裝置。
汽油機比柴油機輕巧,制造成本低,噪聲較小,低溫起動性較好,但熱效率較低且燃料消耗率大。
汽油機是用汽油作燃料的一種電火花點火式內燃發(fā)動機。汽油機一般采用往復活塞式結構,由本體、曲柄連桿機構、配氣系統(tǒng)、供油系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)和點火系統(tǒng)等部分組成。
小型汽油機一般系統(tǒng)組成:
(1)曲軸連桿系統(tǒng):包括活塞、連桿、曲軸、滾針軸承、油封等。
(2)機體系統(tǒng):包括缸蓋、缸體、曲軸箱、消聲器、防護罩等。
(3)燃油系統(tǒng):包括油箱、開關、濾網、沉淀杯和化油器等。
(4)冷卻系統(tǒng):包括冷卻風扇、引風罩等。有些背負式噴霧噴粉機在大風機后蝸殼上開冷卻口,由引風罩引出冷卻氣流,就不再需要單的冷卻葉輪。
(5)潤滑系統(tǒng):二沖程汽油機采用汽油與潤滑油組合的混合油潤滑與供油系統(tǒng)合用。四沖程汽油機潤滑與供油分開,曲軸箱配有潤滑油油面尺。
(6)配氣系統(tǒng):四沖程汽油機由進、排氣門,搖臂,推桿,挺桿及凸輪軸等組成。二沖程汽油機沒有進、排氣門,而是在汽缸體上開有進氣口、出氣口和換氣口,利用活塞上下運動來開啟或關閉各氣孔。
(7)啟動系統(tǒng):有兩種結構,一種是由啟動繩和簡單啟動輪組成;另一種是回彈式啟動結構,帶有彈簧結合齒和防護罩等。
(8)點火系統(tǒng):包括磁電機、高壓線、火花塞等。其中磁電機有兩種:有觸點式帶跳火架結構和無觸點式電子點火線路。


從汽油泵的結構就能看出,汽油由汽油泵的底部吸入,流經轉子碳刷等后從頂部輸出,而靠汽油泵外殼浸在汽油中來散熱的說法基本不正確,而沒油后汽油泵空轉,并不會提供汽油壓力,等于汽油泵的負載減小了,工作電流也就小了,發(fā)熱量自然不會很大!所以真正燒毀的原因,一般是汽油雜質多,阻塞泵體,造成汽油泵停轉燒毀,或是油壓調節(jié)器損壞,油壓升高,造成汽油泵負荷過大燒毀!而一般說的沒有油會燒毀油泵,是對泵輪葉片的損壞,造成油壓降低,而不是電機轉子等燒毀!

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