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M+S HYDRAULIC液壓馬達(dá)

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      軌道電機(jī)將液壓能(壓力,油流量)轉(zhuǎn)換為機(jī)械能(扭矩,速度)。液壓軌道電動機(jī)的工作原理是,內(nèi)部齒輪(轉(zhuǎn)子)在固定的外部齒輪(定子)內(nèi)旋轉(zhuǎn)。內(nèi)齒輪傳遞施加在液壓油中的壓力所產(chǎn)生的扭矩,該液壓油被送入電動機(jī),然后通過電動機(jī)的輸出軸傳遞。軌道電機(jī)在較大的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)具有較高的啟動扭矩和恒定的輸出扭矩分配閥MMMP,MR,SPSR,MH,PLRL,PKRK,RWHW系列電機(jī)具有滑閥:分配閥已經(jīng)過與輸出軸集成在一起。萬向軸旋轉(zhuǎn)分配閥并傳遞擺線架的機(jī)械能設(shè)置為輸出軸。該閥具有動*承,并且在不超過額定載荷時(shí)具有無限的使用壽命。 

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