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MOOG 穆格 D661-4539C 伺服閥 現貨

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具體成交價以合同協(xié)議為準
  • 型號 D661-4539C
  • 品牌 MOOG/美國穆格
  • 廠商性質 代理商
  • 所在地 武漢市
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更新時間:2019-01-15 08:30:37瀏覽次數:315

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產品簡介

工作溫度 高溫 類型(通道位置) 三通式
零部件及配件 執(zhí)行器 流動方向 單向
壓力環(huán)境 高壓 種類 脈沖式
MOOG 穆格 D661-4539C 伺服閥 現貨
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詳細介紹

MOOG 穆格 D661-4539C 伺服閥  現貨

穆格MOOG公司是設計,制造和精密運動控制產品和系統(tǒng)集成商。穆格的伺服閥高性能系統(tǒng)的控制軍用和商用飛機,衛(wèi)星和航天器,運載火箭,工業(yè)機械,風能,海洋應用和醫(yī)療設備。
MOOG穆格公司成立于五十多年前,zui初從事飛機與部件的設計及供應。如今,本公司的運動控制技術廣泛應用于民用機座艙、發(fā)電風機、一級方程式賽車、醫(yī)用輸液系統(tǒng)等眾多的市場和應用領域,有效提高相關產品的性能。該公司歷史起源于公司創(chuàng)建者威廉C穆格,他是一位發(fā)明家、企業(yè)家,也是一位遠見卓識者。1951年,比爾穆格研制成功電液伺服閥,這種裝置可把微弱的電脈沖轉換為精確而有力的運動。
MOOG伺服閥由永磁力矩馬達、噴嘴、檔板、閥芯、閥套和控制腔組成。當輸入線圈通入電流 伺服閥時,檔板向右移動,使右邊噴嘴的節(jié)流作用加強,流量減少,右側背壓上升;同時使左邊噴嘴節(jié)流作用減小,流量增加,左側背壓下降。閥芯兩端的作用力失去平衡, 閥芯遂向左移動。高壓油從S流向C2,送到負載。負載回油通過 C1流過回油口,進入油箱。閥芯的位移量與力矩馬達的輸入電流成正比,作用在閥芯上的液壓力與彈簧力相平衡,因此在平衡狀態(tài)下力矩馬達的差動電流與閥芯的位移成正比。如果輸入的電流反向,則流量也反向。表中是伺服閥的分類。

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