產(chǎn)地類別 | 國(guó)產(chǎn) | 價(jià)格區(qū)間 | 5千-1萬 |
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儀器種類 | 除濕機(jī)(帶壓縮機(jī)) | 應(yīng)用類型 | 工業(yè)除濕機(jī) |
產(chǎn)品簡(jiǎn)介
詳細(xì)介紹
生產(chǎn)環(huán)境潮濕用空氣除濕機(jī)防范? 詳細(xì)信息:下雨天空氣濕度會(huì)升高,這是一種自然現(xiàn)象,不過對(duì)于企業(yè)生產(chǎn)管理人員來說,這種現(xiàn)象就要關(guān)注,而不是置之不理,因?yàn)榭諝鉂穸壬撸a(chǎn)環(huán)境會(huì)變得潮濕,而潮濕是會(huì)影響生產(chǎn)的,這個(gè)時(shí)候必須要想方法來防范潮濕,這樣才能保證生產(chǎn)順利進(jìn)行,不會(huì)被潮濕影響到生產(chǎn)效率跟產(chǎn)品質(zhì)量。專家建議,需要在生產(chǎn)環(huán)境配置除濕機(jī),它是專業(yè)對(duì)付潮濕的設(shè)備,可以快速清除潮濕降低空氣濕度,保證生產(chǎn)順利進(jìn)行。
在雨季時(shí)產(chǎn)品的生產(chǎn)跟存放會(huì)被潮濕影響,這就會(huì)導(dǎo)致產(chǎn)品的質(zhì)量受到影響,而要想有效的預(yù)防潮濕,降低環(huán)境濕度,使用除濕機(jī)來防范是很合適的方法,效果也不錯(cuò)。正島除濕機(jī),采用冷凍除濕技術(shù),除濕速度快,操作簡(jiǎn)單方便,值得信賴。
正島ZD-8138C空氣除濕機(jī)適用面積150-200㎡左右除濕量為138L/D廣泛應(yīng)用于醫(yī)院以及生產(chǎn)車間,銀行金庫,檔案資料,圖書館,精密儀器室,貴重物品倉庫等場(chǎng)所。 歡迎您來電了解空氣除濕機(jī)的詳細(xì)信息!除濕機(jī)的種類有很多不同品牌的除濕機(jī)價(jià)格及應(yīng)用范圍也會(huì)有細(xì)微的差別而我們將會(huì)為您提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和*的售后。 |
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正島ZD-8138C空氣除濕機(jī)技術(shù)參數(shù):
產(chǎn)品型號(hào) | ZD-8138C | 控制方式 | 濕度智能設(shè)定 |
除 濕 量 | 138L/D | 排水方式 | 塑膠軟管 連續(xù)排水 |
適用面積 | 150~200 | 智能保護(hù) | 三分鐘延時(shí) 壓縮機(jī)啟動(dòng) |
機(jī)組電源 | 220V~50Hz | 活性碳濾網(wǎng) | 標(biāo) 配 |
運(yùn)轉(zhuǎn)噪音 | 50dB | 自動(dòng)檢測(cè) | 有* 一目了然 |
輸入功率 | 2000w | 適用溫度 | 5~38℃ |
體積(寬深高) | 480*430*1100mm | 設(shè)備重量 | 58 kg |
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生產(chǎn)環(huán)境潮濕用空氣除濕機(jī)防范轉(zhuǎn)報(bào):目前,汽車正在從交通工具轉(zhuǎn)變?yōu)橹悄芷脚_(tái),各家車企也在由制造商向出行服務(wù)商轉(zhuǎn)型。今年前11個(gè)月,我國(guó)汽車產(chǎn)銷分別完成2532.5萬輛和2542萬輛,產(chǎn)銷量比上年同期分別下降2.6%和1.7%。“市場(chǎng)下行壓力下,人工智能有望成為拉動(dòng)消費(fèi)升級(jí)的新動(dòng)力。”中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)肖政三表示。
很多車主對(duì)車聯(lián)網(wǎng)都不陌生,基于智能汽車操作系統(tǒng),視頻、音樂、新聞等互聯(lián)網(wǎng)娛樂內(nèi)容正被移植到車內(nèi)。長(zhǎng)安汽車預(yù)計(jì),到2020年智能網(wǎng)聯(lián)新車占比將達(dá)到50%,到2025年則會(huì)達(dá)到90%以上。美國(guó)高通的數(shù)據(jù)也顯示,從2018年開始,60%的新車將通過移動(dòng)技術(shù)聯(lián)網(wǎng),到2020年中國(guó)車聯(lián)網(wǎng)用戶數(shù)將超過4000萬。
說到人工智能在汽車領(lǐng)域的應(yīng)用,就不得不提自動(dòng)駕駛。全球白帽hei客、安全專家Charlie Miller表示,任何路況下,車都能*自動(dòng)駕駛,且可以處理突發(fā)情況,要達(dá)到這樣五級(jí)自動(dòng)駕駛水平(*自動(dòng)駕駛)還有很長(zhǎng)的路要走,目前市面上最高的是四級(jí)自動(dòng)駕駛(高度自動(dòng)駕駛)水平。
近年來備受關(guān)注的造車新勢(shì)力都主打新能源和智能化。愛馳汽車聯(lián)合創(chuàng)始人兼總裁付強(qiáng)表示,新能源汽車銷量增長(zhǎng)快速,對(duì)于造車新勢(shì)力來講,依然是機(jī)會(huì)大于挑戰(zhàn)。針對(duì)明年四季度上市的愛馳U5是否會(huì)來得有些晚的疑問時(shí),付強(qiáng)表示“來得早不一定身體好”。他認(rèn)為,消費(fèi)者的消費(fèi)習(xí)慣正發(fā)生變化,更愿意在互聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下進(jìn)行消費(fèi),傳統(tǒng)汽車想調(diào)整是需要周期的,這就給造車新勢(shì)力留出機(jī)會(huì)。
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