LH-TD-2汽輪機行程熱膨脹傳感器

工作原理：
     生產(chǎn)的DWQZ系列電渦流傳感器是由探頭、延伸電纜、前置器以及被測體構(gòu)成基本工作系統(tǒng)。前置器中的高頻振蕩電流通過延伸電纜進入探頭，在探頭的頭部線圈中產(chǎn)生交磁場。當被測金屬體靠近這一磁場，則在此金屬表面產(chǎn)生感應電流，電磁學上稱之為電渦流。與此同時該電渦流也產(chǎn)生一個方向與頭部線圈方向相反的交變磁場，由于其反作用，使頭部線圈高頻電流的幅度和相位得到改變（線圈的有效阻抗），這一變化與金屬體磁導率、電導率、線圈的幾何形狀、幾何尺寸、電流頻率以及頭部線圈到金屬導體表面的距離等參數(shù)有關(guān)。輸出信號的大小隨探頭到被測體表面之間的距離而變化，電渦流傳感器就是根據(jù)這一原理實現(xiàn)對金屬物體的位移、振動等參數(shù)的測量。

是專為測量汽輪機組高壓缸、中壓缸、低壓缸油動機行程而設計的，是一種高可靠的LVDT線性差動變壓器式位移傳感器，與DYX-U油動機監(jiān)控儀相配合，具有閥位行程的遠傳指示、報警、恒流輸出等功能。外殼為不銹鋼，具有結(jié)構(gòu)簡單、精度高、免保護等優(yōu)點。

TDZ-1E-25油動機位移傳感器技術(shù)參數(shù)：

1. 量程： 0～600mm （量程由用戶自定） 
   2. 準確度：±1%（滿量程） 
   3. 環(huán)境溫度：-10℃~+100℃ 
   4. 相對濕度：≤90% 
   5. 線性阻抗： 250±50Ω（1500Hz）

LH-TD-2汽輪機行程熱膨脹傳感器

  0 1  安裝在頂部
  0 2  安裝在側(cè)面
  0 3  接線端塊在頂部
C安裝螺栓的選擇 
  0 1  1/4-20UNC（統(tǒng)一標準螺紋）雙頭螺栓
  0 2  1/4-28UNC（統(tǒng)一標準螺紋）雙頭螺栓
  1 0  M10×1雙頭螺栓 
  15  M10×1.5雙頭螺栓