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上海工皇傳感器有限公司
初級(jí)會(huì)員 | 第7年

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精密集成加速度傳感器優(yōu)勢(shì)2021/5/1
精密集成加速度傳感器優(yōu)勢(shì)傳統(tǒng)的旋轉(zhuǎn)方向測(cè)量，需要安裝兩只轉(zhuǎn)速傳感器，并且對(duì)傳感器的安裝角度和齒形都有嚴(yán)格的要求。我們推出NE6400霍爾旋轉(zhuǎn)方向傳感器，采用全新的結(jié)構(gòu)，內(nèi)部集成了兩只傳感器和處理電路，...
微型電壓型加速度傳感器優(yōu)點(diǎn)2021/5/1
微型電壓型加速度傳感器優(yōu)點(diǎn)兩個(gè)霍爾器件按一定的角度布置，感應(yīng)出兩個(gè)頻率、幅度、極性相同的轉(zhuǎn)速信號(hào)，而隨旋轉(zhuǎn)方向不同，這兩個(gè)信號(hào)有不同的相位差。傳感器內(nèi)的特殊電路檢測(cè)這個(gè)相位差而產(chǎn)生方向邏輯輸出。采用霍...
高精密一體化振動(dòng)傳感變送器原理2021/5/1
高精密一體化振動(dòng)傳感變送器原理其各項(xiàng)指標(biāo)均滿足《ISO2954-1975》和《GB13824-1992》中提出的各項(xiàng)要求。該系列加速度傳感器采用壓電效應(yīng)原理，經(jīng)內(nèi)部放大電路處理，采用2-10mA恒流源...
電壓型加速度傳感器技巧2021/5/1
電壓型加速度傳感器技巧用于汽輪機(jī)，通風(fēng)機(jī)，鼓風(fēng)機(jī)，風(fēng)扇，電子馬達(dá)，泵，離心機(jī)，分離機(jī)，發(fā)電機(jī)，渦輪機(jī)和類似振蕩機(jī)械設(shè)備的振動(dòng)在線監(jiān)控。HZ892A一體化振動(dòng)傳感變送器的特點(diǎn)：1，兩線制環(huán)路，變送器使用...
微型電壓型加速度傳感器特性2021/5/1
微型電壓型加速度傳感器特性為我公司自主研發(fā)的微型電壓型加速度傳感器。其各項(xiàng)指標(biāo)均滿足《ISO2954-1975》和《GB13824-1992》中提出的各項(xiàng)要求。該系列加速度傳感器采用壓電效應(yīng)原理，經(jīng)內(nèi)...
振動(dòng)速度傳感器Z86優(yōu)點(diǎn)2021/4/12
振動(dòng)速度傳感器Z86優(yōu)點(diǎn)主要安裝在各種旋轉(zhuǎn)機(jī)械裝置的軸承蓋上（如汽輪機(jī)、壓縮機(jī)、風(fēng)機(jī)和泵等）。它是由運(yùn)動(dòng)線圈切割磁力線而輸出電壓的電磁式傳感器，因此具有工作時(shí)不需要供給電源、安裝容易等特點(diǎn)。安裝位置：...
壓電式加速度傳感器VS701指南2021/4/12
壓電式加速度傳感器VS701指南應(yīng)用于要求對(duì)殼體加速度進(jìn)行測(cè)量的關(guān)鍵旋轉(zhuǎn)機(jī)械的（相對(duì)于自由表面）振動(dòng)，如位移、速度、加速度等，它比較適合于監(jiān)測(cè)軸承或齒輪箱的損壞。該傳感器采用先進(jìn)的集成電路技術(shù)（VLS...
風(fēng)機(jī)振動(dòng)速度傳感器優(yōu)勢(shì)2021/4/12
風(fēng)機(jī)振動(dòng)速度傳感器優(yōu)勢(shì)主要安裝在各種旋轉(zhuǎn)機(jī)械裝置的軸承蓋上（如汽輪機(jī)、壓縮機(jī)、風(fēng)機(jī)和泵等）。它是由運(yùn)動(dòng)線圈切割磁力線而輸出電壓的電磁式傳感器，因此具有工作時(shí)不需要供給電源、安裝容易等特點(diǎn)。安裝位置：垂...
旋轉(zhuǎn)機(jī)械監(jiān)測(cè)保護(hù)6000系列優(yōu)點(diǎn)2021/4/12
旋轉(zhuǎn)機(jī)械監(jiān)測(cè)保護(hù)6000系列優(yōu)點(diǎn)應(yīng)用的數(shù)字信號(hào)處理技術(shù)，是一個(gè)全功能的監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，對(duì)機(jī)組、機(jī)器等參量提供實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和保護(hù)。各種參量可用多種方式，通過(guò)數(shù)字化的方式與PLC、DCS、計(jì)算機(jī)等設(shè)備交換信息，對(duì)機(jī)...
壓電式速度傳感器VK型優(yōu)勢(shì)2021/4/12
壓電式速度傳感器VK型優(yōu)勢(shì)基于一個(gè)機(jī)械能轉(zhuǎn)換成電能的一次元件。它是由二個(gè)線圈被固定在傳感器上，磁鋼在線圈內(nèi)運(yùn)動(dòng)，因此產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)。該電壓正比于機(jī)殼的速度，稱之為速度傳感器。具有體積小、密封性好，使用...
風(fēng)機(jī)加速度傳感器D33特性2021/4/11
風(fēng)機(jī)加速度傳感器D33特性用于各種設(shè)備的振動(dòng)測(cè)量，相比磁電式速度傳感器頻響更為寬廣、體積更小，HD-YD-233加速度傳感器是振動(dòng)測(cè)量的選擇。HD-YD-233加速度傳感器內(nèi)裝IEPE電荷轉(zhuǎn)電壓電路，...
齒輪箱N-12速度傳感器優(yōu)勢(shì)2021/4/11
齒輪箱N-12速度傳感器優(yōu)勢(shì)霍爾式原件測(cè)速開(kāi)關(guān)齒輪測(cè)GTS齒輪速度傳感器是一種先進(jìn)的速度傳感器，用于非接觸檢測(cè)旋轉(zhuǎn)體轉(zhuǎn)速，測(cè)量范圍是1轉(zhuǎn)~20000轉(zhuǎn)/分鐘，輸出的方波信號(hào)可以直接和TTL、CMOS等...
軸位移變送傳感器Z310特點(diǎn)2021/4/11
軸位移變送傳感器Z310特點(diǎn)將傳統(tǒng)的外部前置器和儀表部分的濾波、信號(hào)處理、信號(hào)輸出等功能模塊化，增強(qiáng)了系統(tǒng)的集成度，體積小，提高了可靠性。將傳感器采樣的軸向位移信號(hào)，經(jīng)變送器線性化，歸一化處理后，直接...
線性差動(dòng)變壓器式位移傳感器優(yōu)點(diǎn)2021/4/11
線性差動(dòng)變壓器式位移傳感器優(yōu)點(diǎn)用于汽機(jī)缸膨脹，閥位開(kāi)度和油箱油位長(zhǎng)距離范圍的位移測(cè)量。由于產(chǎn)品的精度高、抗干擾強(qiáng)、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、可靠性好，因此它有著廣闊的應(yīng)用范圍。使用溫度：-10~100℃線性差動(dòng)變壓器...
加速度傳感器DY20原理2021/4/11
加速度傳感器DY20原理是各種大型旋轉(zhuǎn)機(jī)械裝置*的監(jiān)視保護(hù)設(shè)備.輸入的信號(hào)來(lái)自SZ系列磁電式速度傳感器,可對(duì)各種旋轉(zhuǎn)機(jī)械的軸承振動(dòng)峰－峰值或振動(dòng)速度（振速）進(jìn)行連續(xù)監(jiān)視和測(cè)量.并輸出模擬電流或電壓、報(bào)...
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