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聚四氟乙烯俗稱"塑料王"。它具有優(yōu)良的化學(xué)穩(wěn)定性、耐腐蝕性、密封性、高潤滑不粘性、電絕緣性和良好的抗老化耐力。能在+250℃至-180℃的溫度下長期工作，各類聚四氟乙烯制品已在化工、機械、電子、電器、軍工、航天、環(huán)保和橋梁等國民經(jīng)濟領(lǐng)域中起到了舉足輕重的作用。

聚四氟乙烯板低摩擦性能在載荷方面的應(yīng)用由于有的設(shè)備的摩擦部分不宜加油潤滑，比如在潤滑油脂會被溶劑溶解而失效的場合或者造紙、制藥、食品、紡織等工業(yè)領(lǐng)域的產(chǎn)品需要避免潤滑油沾污，這就使填充PTFE材料成為機械設(shè)備零件無油潤滑（直接承受載荷）的理想材料。這是因為該材料的摩擦系數(shù)是已知固體材料中低的。
聚四氟乙烯板分模壓和車削兩種，模壓板是由聚四氟乙烯樹脂在常溫下用模壓法成型，再經(jīng)燒結(jié)、冷卻而制成。聚四氟乙烯板由聚四氟乙烯樹脂經(jīng)壓坯、燒結(jié)、旋切而成。其制品用途廣，具有極為*的綜合性能：耐高低溫(-192℃-260℃)、耐腐蝕(強酸、強堿、王水等)、耐氣候、高絕緣、高潤滑、不粘附、害等優(yōu)良特性聚四氟乙烯板不受已知的酸、堿、鹽、氧化劑的腐蝕，就是厲害的王水也對它無可奈何，因此得名塑料王，除熔融和液氟外，能耐其它一切化學(xué)，廣泛應(yīng)用于各種需要抗酸堿和有機溶劑的、密封性、高潤滑不粘性、電絕緣性和良好的抗老化耐力、耐溫優(yōu)異。
聚四氟乙烯車削板是由聚四氟乙烯壓制毛坯車削成型。具有優(yōu)異的耐腐蝕性，耐候性，良好的電絕緣性等。使用范圍廣泛，主要是作電器絕緣材料及接觸腐蝕介質(zhì)的襯里，道軌密封件及潤滑材料等。大寬幅可達2米。
綜合性能優(yōu)良的工程塑料，它的優(yōu)異性能是其它塑料所*的。其優(yōu)點如下：

一、廣泛的高低溫使用范圍。它可以在-180℃~250℃的范圍內(nèi)長期使用；
二、優(yōu)異的化學(xué)穩(wěn)定性。強酸、強堿、強氧化劑等腐蝕性介質(zhì)都不能對其起任何作用；
三、高度的電絕緣性。不受環(huán)境條件和頻率影響，為C級絕緣材料；
四、具有良好的潤滑性。加入不同品種的填充材料后，增強硬度、耐磨性，是無油潤滑的理想材料；
五、耐大氣老化性好。長年在大氣中暴露，表面和其各項性能都保持不變。 1、特征：聚四氟乙烯的幅度為2.5米，選用懸浮聚四氟乙烯樹脂經(jīng)模壓加工制成，按生產(chǎn)工藝分為 模壓板和車削板二種。在已知塑料中聚四氟乙烯具有優(yōu)良的耐化學(xué)腐蝕性能與介電性能，不老化，不粘，在無負荷情況下能在-180℃-+260℃溫度下使用，在已知固體材料中它具有較低磨擦系數(shù)。 2、性能：項目單位指標(biāo)SFB－1 SFB－2比重 2.10-2.30、拉伸強度Mpa ≥14.0 、斷裂伸長率% ≥14.0 。