新建鐵路成都至綿陽至樂山客運專線是由國家發(fā)展改革委以《關(guān)于新建綿陽至成都至樂山鐵路客運專線可行性研究報告的批復》（發(fā)改基礎(chǔ)〔2008〕3612號）、鐵道部和四川省以《關(guān)于新建成都至綿陽至樂山鐵路客運專線江油至眉山段初步設(shè)計的批復》（鐵鑒函〔2009〕581號）批準建設(shè)，建設(shè)資金來自鐵道部和四川省投入的資本金，項目出資比例為鐵道部和四川省各占50%，招標人為成都鐵路局成都電務(wù)段，采購代理人為成都大西南鐵路監(jiān)理有限公司。
     成綿樂鐵路客運專線正線全長315.87公里，近期設(shè)江油、青蓮、綿陽、羅江東、德陽北、廣漢北、青白江東、新都東、成都東客站、成都南、雙流機場、雙流西、新津西、彭山北、眉山東、眉山南、夾江、峨眉和樂山等車站。該條客運專線的建成，將會全面帶動四川省的經(jīng)濟發(fā)展，改進四川各地區(qū)的交通連接，將成為四川省發(fā)展的重要樞紐。
     此次招標會在全國范圍內(nèi)進行公開招標，項目所涉及的設(shè)備用于施工、建設(shè)、試驗等方面。國內(nèi)近百家企業(yè)積極參與投標，10月17號我司作為武漢地區(qū)*受邀單位前往現(xiàn)場，深感自豪。zui終在激烈的競爭中*，拿下該項目第4包件中19臺檢測設(shè)備，近期，我司剛收到由成都大西南鐵路監(jiān)理有限公司發(fā)來的中標通知書。

                  

     據(jù)說，等新建鐵路完工后，成都至綿陽至樂山分別只要半個小時的旅程，該線路寄托了幾市人民的期盼，焦點備受矚目，我司也為之喜悅，雖然我們奉獻的是一份微不足道的力量，但是武漢摩恩一定不會辜負政府的信任！在未來，我們會繼續(xù)秉持“待人至誠、處事至善、求實創(chuàng)新、趕超*”的宗旨，嚴守承諾、拼搏進取，恪守中國高壓電力檢測行業(yè)傾盡所能的一份職責！