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所 在 地上海市
更新時(shí)間:2018-05-07 13:29:56瀏覽次數(shù):221次
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Vaisala,HMT3603A22BCD1A4B溫度傳感器
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黃工 Q:2503266931
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我司優(yōu)勢進(jìn)口產(chǎn)品主要有:傳感器,測速電機(jī),接近開關(guān),電子尺,編碼器,控制器、分析儀,光纖,光柵,插裝閥,報(bào)警燈,電纜,拖鏈,分配器,馬達(dá),減速機(jī),繼電器、緩沖器和進(jìn)口五金等。
VACUVANE VSC0315-1MT221-6 鼓風(fēng)機(jī)
VACUVANE Laufrad for VSC0530-1MT551-7 葉輪
VAF J - 1015 N 計(jì)
Vaihinger 740.0064 電氣頭
Vaihinger HIF-FV100/40/C-L185/100/0U-T52HI 法蘭浮球
Vaihinger 22/2000 CCD:340MM PN40 DN25 Arrangement:"A" 計(jì)
Vaihinger Reflex level gauge with side pieces (22/2000),A0113812-2 計(jì)
Vaihinger Type.22 / 2000 Senies-nr 1.71839.29-3 計(jì)
Vaisala HMD60Y 溫度傳感器
Vaisala HMT3603A22BCD1A4B25A10 溫度傳感器
Vaisala HMT120 KC0A1C12A1B0Z 溫度傳感器
foerster 1394487,6.034.02-6722-11 測試鞋
Warmbier 7 1 0 0 . 2 0 0 0 . M K 測試儀
Warmbier 7 1 0 0 . E F M 5 1 測試儀
Wolfgang 7100. PGT120 測試儀
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Warmbier 7100.PGT120 測試儀
Warmbier 7100.PGT120 測試儀
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Wolfgang Warmbier 7100.SRM200.K 測試儀
Lent ECF 12/22/3216CC 測試儀
KUKA Roboter GmbH KTL-Justageset mit 5m kabel NR.:0000109835 測試儀
GOSSEN M227C 測試儀
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GMC-I Messtechnik GmbH METRATESTER 5+3P 測試儀
FORM+TEST Seidner Order-no. B26660 測試儀
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hydac WTK 300-E 測試儀
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上海薩帛機(jī)電控制系統(tǒng)有限公司,是國內(nèi)的歐美備件分銷商,迄今已經(jīng)為超過300家來自于冶金,汽車,化工,食品,鐵路,能源等各行業(yè)的客戶提供過備件采購服務(wù)。公司與德國本土品牌廠家、大型工控備件代理商長期直接合作,獲得德國本土出口價(jià)格,我們可靠的物流伙伴全力協(xié)助我司與德國,意大利,法國,英國,荷蘭,芬蘭,瑞士等逾千家歐美工廠展開高效順暢的合作。
空氣計(jì)的主要作用是檢測發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量或進(jìn)氣溫度,有一些還有檢測大氣。根據(jù)進(jìn)氣量的大小,轉(zhuǎn)換成電信號(hào),到ECU里面運(yùn)算,跟節(jié)氣門位置傳感器一同控制發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速(噴油時(shí)間和點(diǎn)火時(shí)間控制)??諝庥?jì)有多種形式:閥門式(根據(jù)進(jìn)氣時(shí)推動(dòng)閥門的開度來檢測)、卡門漩渦式(根據(jù)進(jìn)氣時(shí)擾動(dòng)的氣流強(qiáng)度來判斷進(jìn)氣量)、式(根據(jù)進(jìn)氣的空氣流過熱敏電阻散熱來檢測)、熱膜式(根據(jù)空氣吹過熱膜散熱而檢測進(jìn)氣的)、超聲波式(根據(jù)進(jìn)氣大小干擾超聲波來檢測進(jìn)氣)、真空式(根據(jù)膜片的移動(dòng)來檢測進(jìn)氣)等
根據(jù)空氣傳感器特征的不同,將燃油控制系統(tǒng)按進(jìn)氣量的計(jì)量方式分為直接測量進(jìn)氣量的L型控制與間接計(jì)量進(jìn)氣量的D型控制(根據(jù)進(jìn)氣歧管負(fù)壓與發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速間接計(jì)量進(jìn)氣量。D型控制方式中的微機(jī)ROM內(nèi),預(yù)先儲(chǔ)存著以發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和進(jìn)氣管內(nèi)的為參數(shù)的的各種狀態(tài)下的進(jìn)氣量,微機(jī)根據(jù)所測的各運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)下的進(jìn)氣與轉(zhuǎn)速,參照ROM所記憶的進(jìn)氣量,可以算出燃油量L型控制所用的空氣計(jì)與一般工業(yè)傳感器基本相同,但它能適應(yīng)汽車的苛環(huán)境,但對(duì)踏油門時(shí)出現(xiàn)的的急劇變化的響應(yīng)要求及在傳感器前后進(jìn)氣歧管的形狀引起的不均勻氣流中也能高精度檢測的要求。
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