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產(chǎn)品型號
品 牌
廠商性質(zhì)經(jīng)銷商
所 在 地上海市
更新時間:2018-05-07 10:43:02瀏覽次數(shù):226次
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Universal,SSPA-4/45-A-N-DB2-R-V4-01泵
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黃工 Q:2503266931
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我司優(yōu)勢進口產(chǎn)品主要有:傳感器,測速電機,接近開關(guān),電子尺,編碼器,控制器、分析儀,光纖,光柵,插裝閥,報警燈,電纜,拖鏈,分配器,馬達,減速機,繼電器、緩沖器和進口五金等。
UNITECH-Maschinen GmbH 3.5687E+12 滾針導(dǎo)軌
United Electronic Industries PD-CBL-96-6FT 帶接頭電纜
UNIVER CM-403A 換向閥
Univer GmbH R11063090M 驅(qū)動器
Universal EKM-510-T-CN-UH 油水冷卻器
Universal Hydraulik GmbH ETZ-10011460 10000005070 過濾器
Universal Hydraulik GmbH ETZ-10011465 10000005072 過濾器
Universal Hydraulik GmbH EKM-510-T-CN G3/4(SN:8039 31 0016) 冷卻器
Universal Hydraulik GmbH SSPA-4/45-A-N-DB2-R-V4-01 8400000111 螺桿泵
Universal Hydraulik GmbH PWT-240-20-GI-G 3/4" 釬焊片式換熱器
Universal Hydraulik GmbH ABZ-10012736/0 熱交換器
Universal Hydraulik GmbH 8040000508 / 84195000 / 82 UKTM 508-T-CU-01 熱交換器
Universal Hydraulik GmbH EKM-1048-8-0-CN-UH 油分配器
Universal Thermosensors GA3163 溫度傳感器
Universal Thermosensors TC07-2000-L94K-ZCK-IEC 溫度傳感器
Universal Thermosensors GA2042/1 溫度傳感器
Hellermann FG45,NO:0503647 波紋管
LEONI B00124-02 波紋管夾座
LEONI B00124-02 波紋管夾座
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schmalz FSGA 53 NK-45 G1/4-IG 波紋管吸墊(圓)
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leser 224.2949.9000 波紋皮套
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TRETTER AN35-510 波形環(huán)
SCHOTT maxos 190*34*17mm 3000R/190/34/17 玻璃板
SCHOTT maxos 190*34*17mm 3000R/190/34/17 玻璃板
SCHOTT maxos 250*34*17mm 3000R/250/34/17 玻璃板
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SCHOTT 3001/190/34 玻璃板墊片
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SCHOTT 3001/250/34 玻璃板墊片
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Honsberg glass with seal for VO-025GA0450 玻璃片
Buerklin 13 L 3142 玻璃纖維毛刷
Phoenix 1212173 剝離工具
CMC-KUHNKE GmbH STR-1T-202B 剝離工具
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空氣計的主要作用是檢測發(fā)動機的進氣量或進氣溫度,有一些還有檢測大氣。根據(jù)進氣量的大小,轉(zhuǎn)換成電信號,到ECU里面運算,跟節(jié)氣門位置傳感器一同控制發(fā)動機的轉(zhuǎn)速(噴油時間和點火時間控制)??諝庥嬘卸喾N形式:閥門式(根據(jù)進氣時推動閥門的開度來檢測)、卡門漩渦式(根據(jù)進氣時擾動的氣流強度來判斷進氣量)、式(根據(jù)進氣的空氣流過熱敏電阻散熱來檢測)、熱膜式(根據(jù)空氣吹過熱膜散熱而檢測進氣的)、超聲波式(根據(jù)進氣大小干擾超聲波來檢測進氣)、真空式(根據(jù)膜片的移動來檢測進氣)等
根據(jù)空氣傳感器特征的不同,將燃油控制系統(tǒng)按進氣量的計量方式分為直接測量進氣量的L型控制與間接計量進氣量的D型控制(根據(jù)進氣歧管負壓與發(fā)動機的轉(zhuǎn)速間接計量進氣量。D型控制方式中的微機ROM內(nèi),預(yù)先儲存著以發(fā)動機轉(zhuǎn)速和進氣管內(nèi)的為參數(shù)的的各種狀態(tài)下的進氣量,微機根據(jù)所測的各運轉(zhuǎn)狀態(tài)下的進氣與轉(zhuǎn)速,參照ROM所記憶的進氣量,可以算出燃油量L型控制所用的空氣計與一般工業(yè)傳感器基本相同,但它能適應(yīng)汽車的苛環(huán)境,但對踏油門時出現(xiàn)的的急劇變化的響應(yīng)要求及在傳感器前后進氣歧管的形狀引起的不均勻氣流中也能高精度檢測的要求。
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