充電槍車輛碾壓試驗(yàn)裝置SAEJ1772-2017

型號(hào)：Sun-NY

制造單位：深圳陽光悅達(dá)科技有限公司

一.標(biāo)準(zhǔn)概述：

SAEJ1772-2017，用于車載充電機(jī)OBC的美標(biāo)充電協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)，2017版本。SAE Electric Vehicle and Plug in Hybrid Electric Vehicle Conductive Charge Couple。

UL 2251：2017 Standard for Plugs, Receptacles, and Couplers for Electric Vehicles（電動(dòng)汽車的插頭，插座和耦合器），本標(biāo)準(zhǔn)涵蓋額定值高達(dá)800安培和交流或直流600伏的EV插頭，EV插座，車輛入口，車輛連接器和EV分離式聯(lián)軸器。這些設(shè)備旨在與導(dǎo)電電動(dòng)車輛供應(yīng)設(shè)備（EVSE）一起使用，并旨在促進(jìn)從EVSE到車輛的導(dǎo)電連接。

GB/T20234.1-2015 電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置 第1部分：通用要求

GB/T 20234.2-2015 電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置 第2部分：交流充電接口

GB/T 20234.3-2015 電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置 第3部分：直流充電接口

IEC 62196-1-2014Plugs, socket-outlets, vehicle connectors and vehicle inlets – Conductive charging of electric vehicles – Part 1: General requirements.

二．IEC62196-1和UL2251標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試要求：
GBT20234.1-2015標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試要求：

6.21 車輛碾壓

供電插頭和車輛插頭，按照7.21的方法進(jìn)行車輛碾壓試驗(yàn)后，不應(yīng)出現(xiàn)如下現(xiàn)象：

——防護(hù)等級(jí)不滿足6.9的要求；

——爬電距離、電氣間隙和穿透密封膠距離不滿足6.17的要求；

——其他可能會(huì)增加著火或電擊事件的可能性的損壞跡象；

不能滿足6.10的介電強(qiáng)度要求。

7.21 車輛碾壓

將帶有制造商推薦的電纜的供電插頭和車輛插頭隨意地放在水泥地上。用規(guī)格為P225/75R15或同等負(fù)載的傳統(tǒng)汽車輪胎以（5000±250）N的壓力，以（8±2）km/h的速度壓過供電插頭或車輛插頭（輪胎充氣壓力220 kPa±10 kPa）。當(dāng)車輪從試件壓過之前，每一個(gè)試件均應(yīng)隨意地以正常方式放在地上。測(cè)試中的試件應(yīng)無明顯移動(dòng)。被施加壓力的試件不應(yīng)放置在突出物上。

三．設(shè)備主要性能參數(shù)：

1、承載載荷：5000N±250N，可根據(jù)實(shí)驗(yàn)要求進(jìn)行切換；

2、碾壓速度： 8±2km/h；

3、輪胎規(guī)格：225/75 R15;

4、轉(zhuǎn)速：9Km/H。

四．更多設(shè)備資料：

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