攻螺絲眼時不必使用進刀，但有時須用手進刀(跟住)螺絲公的推進。
上饒氣動打孔動力頭配置清單說明書

一位神龍工廠的老工人向記者回憶，1995年輛武漢產神龍富康車在武漢開發(fā)區(qū)下線，成為武漢*的濃重一筆。彼時，武漢的整車產能僅有15萬輛，只有一個富康。22年過去，“汽車產業(yè)已成武漢大支柱產業(yè)。"武漢市汽車辦副主任李林清說，目前武漢匯聚了神龍汽車、東風乘用車、東風本田、東風雷諾、通用等乘用車企業(yè)，是全國擁有乘用車數(shù)量多的城市，成為繼、長春與廣州之后的中國汽車“第四城"，四大汽車商都在武漢投資合作。
應準備好充分的切削液，以便攻螺絲眼時多多使用；流溢的滑潤液須有收集設備，免得浪費油料或將機床弄得骯臟不堪。攻制鋼料好有油，鑄鐵料用肥皂或牛油(牛肉的脂肪)。作件地位用擋頭抵住，這樣可允許它自己找準中心.螺絲牙倒低的頭公開始入時須加以相當?shù)膲毫?，才能叫上刃而不致將眼子上段絞成退拔的光眼。螺絲公吃刃順利后，就只要轉動它，自然會進刀。有時可偶爾反轉螺絲公半轉以折斷切屑。在攻制軟料如紫銅、巴氏合金等時，螺絲公必須取出幾次以清除切屑。螺絲眼攻到所需要的深度尺寸時，即反轉螺絲公，同時輕輕地抬起進刀杠桿，提出螺絲公來。螺絲眼相當深的，有時需要在攻螺絲的全程中一次或兩次反轉螺絲公小半轉以折斷切屑。
 74動力頭的低轉速為400-500轉，高轉速為6000-6500轉。74氣動鉆孔動力頭是有電機驅動、通過同步輪和同步帶帶動動力頭主軸轉動的、所以，氣動鉆孔動力頭的轉速是由電機的轉速和同步輪直徑比決定的。74氣動鉆孔動力頭標配0.75千瓦電機。大1.1千瓦電機。
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目前我們使用的兩種電機都有三種不同的轉速：2800轉、1400轉、960轉。由于74氣動鉆孔動力頭空間的影響，同步輪的大直徑比為2:1左右。我們再選用2800轉電機的情況下，通過同步輪的調節(jié)我們可以得到6000-6500轉的高轉速。同樣道理在選用960轉電機的情況下，通過同步輪的調節(jié)我們可以得到400-500轉的低轉速。                
74型鉆孔動力頭的低轉速和高轉速分別是多少？為什么無法調整到更高或者更低的轉速？電機鉆速分為2800轉、1400轉、960轉。連接電機與動力頭的同步輪直徑比大為20：9.    所以74動力頭的低轉速為400-500轉，高轉速為6000-6500轉。                 
92型鉆孔動力頭的低轉速和高轉速分別是多少？為什么無法調整到更高或者更低的轉速？

上饒氣動打孔動力頭配置清單說明書當前，國內企業(yè)如濰柴、云內動力、東安動力等都在進行相關產品和技術的研發(fā)。3D打印3D打印作為一種快速成型技術，在汽車零部件領域的應用也不鮮見，但大規(guī)模采用尚不多見。我國*已將3D打印列入《高技術研究發(fā)展技術（863計劃）》中，并成立了世界3D打印產業(yè)聯(lián)盟。傳統(tǒng)汽車由上萬個零部件組成，而世界首部3D打印汽車Urbee2大約有50個零部件，*簡化了汽車生產工藝?；诜N種原因，3D打印技術必將對汽車零部件行業(yè)產生深遠并持久的影響。