Speed Wedge MKII 多普勒雷達(dá)測(cè)速傳感器用于測(cè)量車(chē)輛、機(jī)械設(shè)備或物體相對(duì)于傳感器的真實(shí)地面速度。該傳感器以非接觸方式測(cè)量如室內(nèi)運(yùn)輸車(chē)輛、叉車(chē)、傳送帶、非公路車(chē)輛及鐵路應(yīng)用的前進(jìn)速度，因此不受車(chē)輪/驅(qū)動(dòng)打滑、有效輪胎周長(zhǎng)及輪胎下陷的影響。針對(duì)嚴(yán)苛環(huán)境，傳感器采用小巧、堅(jiān)固的全密封外殼設(shè)計(jì)。

Speed Wedge MKII 多普勒雷達(dá)測(cè)速傳感器

 

用于精確非接觸式測(cè)量真實(shí)地面速度不受車(chē)輪/驅(qū)動(dòng)打滑影響。
對(duì)地表特性變化具有高度抗干擾性。

Speed Wedge MKII 多普勒雷達(dá)測(cè)速傳感器典型應(yīng)用場(chǎng)景：

◆室內(nèi)車(chē)輛      

◆移動(dòng)機(jī)械  

◆傳送帶    

◆物料流轉(zhuǎn)

產(chǎn)品描述
Speed Wedge MKII 是一款多普勒雷達(dá)傳感器，用于測(cè)量車(chē)輛、機(jī)械設(shè)備或物體相對(duì)于傳感器的真實(shí)地面速度。該傳感器以非接觸方式測(cè)量如室內(nèi)運(yùn)輸車(chē)輛、叉車(chē)、傳送帶、非公路車(chē)輛及鐵路應(yīng)用的前進(jìn)速度，因此不受車(chē)輪/驅(qū)動(dòng)打滑、有效輪胎周長(zhǎng)及輪胎下陷的影響。針對(duì)嚴(yán)苛環(huán)境，傳感器采用小巧、堅(jiān)固的全密封外殼設(shè)計(jì)。

產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)

精確測(cè)量真實(shí)地面速度，不受車(chē)輪打滑、有效輪胎周長(zhǎng)及車(chē)輪下陷影響

高動(dòng)態(tài)性能，適用于監(jiān)控、控制及閉環(huán)控制

抗地表特性變化干擾

支持工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)脈沖輸出（符合 DIN 9684 / ISO 11786）

應(yīng)用優(yōu)勢(shì)

非接觸式無(wú)線(xiàn)測(cè)量真實(shí)地面速度及行駛距離

不受車(chē)輪/牽引裝置打滑及滑動(dòng)影響

不受實(shí)際車(chē)輪/輪胎周長(zhǎng)變化影響（如磨損、胎壓波動(dòng)、附著物堆積）

不受輪胎/履帶在松軟地面下陷影響

適用于多樣化車(chē)隊(duì)的所有車(chē)輛類(lèi)型

與定制化改造現(xiàn)有車(chē)隊(duì)測(cè)速方案（如CAN OBD、轉(zhuǎn)速傳感器、變速箱傳感器等）相比，成本更低

與原始設(shè)備制造商（OEM）無(wú)關(guān)的通用解決方案

高動(dòng)態(tài)性能及信號(hào)更新速率

提供真實(shí)地面速度數(shù)據(jù)，支持牽引、打滑及制動(dòng)監(jiān)控與控制

安裝簡(jiǎn)便，可平行或垂直于被測(cè)物體/表面

不受地表特性變化影響

持DIN 9684/ISO 11786脈沖輸出及RS232串口

可選：CAN總線(xiàn)接口

速度范圍從0.8千米/小時(shí)以下至200千米/小時(shí)

態(tài)勢(shì)感知：檢測(cè)停止?fàn)顟B(tài)及運(yùn)動(dòng)方向（前進(jìn)-后退）

精準(zhǔn)作業(yè)（如噴灑、施肥、播種）的基礎(chǔ)，需依賴(lài)行進(jìn)速度與行駛距離數(shù)據(jù)

可作為航位推測(cè)系統(tǒng)組件，用于GPS/GNSS受限環(huán)境（如室內(nèi)、隧道、地下采礦）中的慣性測(cè)量單元（IMU）

在GNSS欺騙/干擾場(chǎng)景下，以獨(dú)立真實(shí)地面速度數(shù)據(jù)輔助增強(qiáng)導(dǎo)航系統(tǒng)

與GNSS及慣性測(cè)量系統(tǒng)的傳感器融合，提升定位精度、質(zhì)量及可靠性

輔助增強(qiáng)室內(nèi)實(shí)時(shí)定位系統(tǒng)（RTLS）性能

提升道路內(nèi)外、建筑/倉(cāng)庫(kù)、地下采礦等場(chǎng)景中自主及安全方案的安全性、完整性和可靠性

為移動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)（IoT）中的GNSS慣性導(dǎo)航系統(tǒng)（INS）、定位與導(dǎo)航提供獨(dú)立真實(shí)地面速度支持

集成于INS系統(tǒng)，增強(qiáng)抗GNSS干擾與欺騙攻擊能力

車(chē)輛輪胎/車(chē)輪/牽引裝置打滑與滑動(dòng)監(jiān)控及閉環(huán)控制

輪胎/車(chē)輪/牽引裝置磨損監(jiān)測(cè)（對(duì)比輪速脈沖，適用于礦用自卸車(chē)/運(yùn)輸車(chē)、鐵路貨車(chē)/機(jī)車(chē)等）

GNSS欺騙檢測(cè)/指示：當(dāng)GNSS平臺(tái)實(shí)際速度與雷達(dá)真實(shí)地面速度不一致時(shí)觸發(fā)警告

技術(shù)數(shù)據(jù)：

電源：9至28伏直流電

電流消耗：<200毫安

溫度范圍：

存儲(chǔ)：-40°C至+85°C

工作：-40°C至+70°C

頻率與功率：24.15吉赫至24.25吉赫，發(fā)射功率12.7分貝毫瓦（等效全向輻射功率）

輸出信號(hào)：根據(jù)DIN 9684/ISO 11786標(biāo)準(zhǔn)，每米130個(gè)脈沖（36.1赫茲/公里/小時(shí)），并提供RS-232接口

動(dòng)態(tài)范圍：20赫茲更新率

速度范圍：0.8公里/小時(shí)至200公里/小時(shí)

傳感器配置：單雷達(dá)前端

尺寸：110毫米×55毫米×45毫米（長(zhǎng)×寬×高，不含電纜）

連接器：DIN M12公頭插頭

安裝方式：基板與測(cè)量對(duì)象平行，距離100至700毫米

環(huán)境保護(hù)等級(jí)：符合ISO 20653標(biāo)準(zhǔn)的IP6KX、IPX7和IPX9