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供應(yīng)意大利TRAMEC減速機(jī) Z系列

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更新時(shí)間:2021-09-06 12:01:29瀏覽次數(shù):501

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供應(yīng)意大利TRAMEC減速機(jī) Z系列
TRAMEC成立于1986年,在生產(chǎn)正交,平行,通勤和成角齒輪箱方面擁有豐富的經(jīng)驗(yàn),隨后通過新的和更新的產(chǎn)品線(例如行星齒輪箱和蝸桿)進(jìn)行了擴(kuò)展。該公司的目標(biāo)是通過其所有部門(生產(chǎn),技術(shù)和商業(yè))和銷售網(wǎng)絡(luò)提供的充分支持,在質(zhì)量,經(jīng)濟(jì)和存在競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略方面面對(duì)不斷發(fā)展的市場(chǎng)分支機(jī)構(gòu),勝任力強(qiáng)。通過對(duì)其他生產(chǎn)公司(如Varmec和Tls)

詳細(xì)介紹

供應(yīng)意大利TRAMEC減速機(jī) Z系列 供應(yīng)意大利TRAMEC減速機(jī) Z系列

一、意大利TRAMEC公司基本介紹:

TRAMEC成立于1986年,在生產(chǎn)正交,平行,通勤和成角齒輪箱方面擁有豐富的經(jīng)驗(yàn),隨后通過新的和更新的產(chǎn)品線(例如行星齒輪箱和蝸桿)進(jìn)行了擴(kuò)展。


該公司的目標(biāo)是通過其所有部門(生產(chǎn),技術(shù)和商業(yè))和銷售網(wǎng)絡(luò)提供的充分支持,在質(zhì)量,經(jīng)濟(jì)和存在競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略方面面對(duì)不斷發(fā)展的市場(chǎng)分支機(jī)構(gòu),勝任力強(qiáng)。


通過對(duì)其他生產(chǎn)公司(如Varmec和Tls),商業(yè)公司和服務(wù)提供商以及重要的商業(yè)聯(lián)盟的投資,可以實(shí)現(xiàn)理想的技能分配,從而創(chuàng)造更大的專業(yè)化和速度來管理收到的請(qǐng)求。該組織使他們能夠提出自己,作為機(jī)械傳動(dòng)領(lǐng)域的一個(gè)完整而多功能的供應(yīng)商,以及高度專業(yè)的供應(yīng)商。


二、意大利TRAMEC部分減速機(jī)介紹:

1.TRAMEC R系列角傳動(dòng)減速器
具有5種尺寸,并具有三種輸出軸類型:空心,突出,雙向溢流。也可以有一個(gè)與輸入軸相反的附加輸出軸??梢灶A(yù)見三種類型的入口:帶有突出的軸,帶有馬達(dá)附件的預(yù)設(shè)位置(鐘形和關(guān)節(jié)形)和用于緊湊型馬達(dá)連接的預(yù)設(shè)位置。


EN GJL 200 UNI EN 1561鑄鐵的異徑管內(nèi),外肋紋豐富,以確保剛度,可在所有平面上加工,以便于定位;此外,單個(gè)潤(rùn)滑腔可確保更大的散熱和更好地潤(rùn)滑所有內(nèi)部器官。這些變速箱的聯(lián)動(dòng)裝置由一對(duì)GLEASON螺旋錐齒輪組成,這些齒輪在16CrNi4或18NiCrMo5 UNI7846鋼中精心磨合。在所有軸上使用高質(zhì)量的圓錐滾子軸承(除了進(jìn)入緊湊型發(fā)動(dòng)機(jī)安裝裝置的套筒外,由角接觸球軸承代替)使減速器具有很高的耐用性并能承受很高的外部徑向和軸向載荷。


2.TRAMEC Z系列并聯(lián)減速器
構(gòu)造為6種尺寸,其中一種減小,6種尺寸,其中2種減小,6種尺寸,其中3種減小。提供兩種類型的入口:帶有突出的進(jìn)口軸,帶有馬達(dá)附件的傾向性(鐘形和關(guān)節(jié)形)。


EN GJL 200 UNI EN 1561(71-180)或球墨鑄鐵EN GJS 400-15U UNI EN 1563(200-225)中的減速器主體在內(nèi)部和外部都有大量肋骨,以確保剛性在所有樓層上都可以輕松定位;


此外,單個(gè)潤(rùn)滑腔可確保更大的散熱和更好地潤(rùn)滑所有內(nèi)部器官。帶有斜齒的圓柱齒輪由硬質(zhì)合金化的16CrNi4或18NiCrMo5 UNI7846鋼制成。第一階段已整頓。在所有軸上都使用高質(zhì)量的圓錐滾子軸承,可使減速機(jī)具有很高的耐久性,并能承受相當(dāng)大的外部徑向和軸向載荷。


標(biāo)準(zhǔn)的空心低速軸由鋼制成(可根據(jù)要求提供帶鎖定裝置),在與輸入軸相對(duì)的一側(cè)安裝出口法蘭的可能性以及安裝止回裝置的傾向性提高了這些減速器的通用性,從而簡(jiǎn)化了安裝。

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