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山東汽車傳動軸扭轉疲勞試驗機廠家

傳動軸電液伺服扭轉疲勞試驗機功能特性：

      1、用一臺計算機控制完成全部試驗過程，操作均由鍵盤及鼠標來完成；
　　2、測量、控制系統(tǒng)采用計算機插卡設計（即計算機總線設計）；
　　3、試驗軟件采用VC++語言編程，可在Windows操作系統(tǒng)下工作；
　　4、不僅可實現(xiàn)各種程序試驗自動運行，也可在試驗過程中修改程序，保證試驗成功率；
　　5、采用數(shù)字式脈沖調寬技術，實現(xiàn)了全數(shù)字式閉環(huán)伺服控制；可角度閉環(huán)，扭矩閉環(huán)；
　　6、完整的數(shù)據(jù)庫軟件接口供用戶使用，軟件升級只須通過郵寄光盤或傳送即可；
　　7、完善的軟件自檢功能，提示發(fā)生故障之處，無須廠家現(xiàn)場維修。只須更換計算機內相應的功能卡即可，維護簡單方便；
　　8、工裝夾持可靠，試樣受力均勻，試驗數(shù)據(jù)準確。
　　9、扭轉疲勞試驗：試驗采用非對稱循環(huán)，交變扭矩的zui大試驗扭矩取額定負荷的30%，交變扭矩的幅值為：（規(guī)定的額定負荷－zui小試驗扭矩）／2；按上述規(guī)定對傳動軸施加交變扭矩，進行試驗直到傳動軸中某個zui薄弱零件疲勞損壞為止；試驗結果記錄。

傳動軸電液伺服扭轉疲勞試驗機技術參數(shù)：

  　1、zui大試驗力：±5000N.m
　　2、試驗力有效測量范圍：±300N.m～ ±5000N.m
　　3、試驗力精確度：1%示值
　　4、試驗力波動度：≤±2%FS
　　5、試驗幅值：±10°6、試驗頻率：0.1—20HZ，當幅值大時，試驗頻率選低值

山東汽車傳動軸扭轉疲勞試驗機廠家，

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