燃料電池回饋式電子負(fù)載典型應(yīng)用如下圖所示：

*  直流電子負(fù)載主要應(yīng)用于直流電源、充電樁、動(dòng)力電池組、儲(chǔ)能燃料電池等測(cè)試。直流充電樁將三相市電變換成直流輸出，直流電子負(fù)載通過(guò)高頻電路開關(guān)控制直流充電樁輸出電壓、電流輸出大小，并將負(fù)載吸收能量逆變成三相交流電饋入電網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)電能循環(huán)利用。

* 主控臺(tái)裝有直流電子負(fù)載上位機(jī)管理軟件，用戶可通過(guò)上位機(jī)管理軟件遠(yuǎn)程監(jiān)控電子負(fù)載運(yùn)行，編程測(cè)試、控制，上位機(jī)管理軟件進(jìn)行實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)曲線顯示、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)處理，支持?jǐn)?shù)據(jù)導(dǎo)入導(dǎo)出等操作。

燃料電池回饋式電子負(fù)載產(chǎn)品介紹

ZF系列大功率高精度可回饋直流電子負(fù)載，是一款高精度可編程的IGBT式直流電子負(fù)載。采用全數(shù)字控制，直流輸入高頻開關(guān)控制，精度高、響應(yīng)速度快、直流輸入電壓范圍廣。廣泛適用于直流電源、充電樁、儲(chǔ)能裝置等電力電子測(cè)試領(lǐng)域。

系統(tǒng)采用SVPWM三相全橋逆變技術(shù)，負(fù)載吸收能量有效回饋電網(wǎng)，并網(wǎng)諧波諧波污染小，控制簡(jiǎn)單，效率高，負(fù)載特性好，負(fù)載吸收能量并網(wǎng)回饋，回饋效率大于93%。DC-AC變換采用SVPWM三相全橋逆變技術(shù)，負(fù)載吸收能量有效回饋電網(wǎng)，并網(wǎng)諧波諧波污染小。

產(chǎn)品特點(diǎn)

ZF系統(tǒng)直流電子負(fù)載產(chǎn)品特點(diǎn)如下：

* 采用兩級(jí)變換，IGBT/PWM電路方式，純數(shù)字化控制，技術(shù)；

* 電路結(jié)構(gòu)采用高效SVPWM三相全橋逆變技術(shù)，能實(shí)現(xiàn)直流能量回饋電網(wǎng)，節(jié)能環(huán)保；* 50V~1000V寬電壓范圍輸入、控制精度高、動(dòng)態(tài)響應(yīng)快；

* 直流輸入zui大電流可達(dá)800A；

* 具有恒流、恒壓、恒阻、恒功率、動(dòng)態(tài)測(cè)試等多種負(fù)載模擬；

* 高效工頻變壓器隔離；

* 液晶觸摸屏顯示控制，多種通訊接口；

* 具有本地操作、上位機(jī)遠(yuǎn)程操作功能，配有上位機(jī)軟件，具有編程測(cè)試、曲線顯示、數(shù)據(jù)處理、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、數(shù)據(jù)導(dǎo)入導(dǎo)出等豐富功能；