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德國KRACHT流量計(jì)VC 0.2 F1 PS故障分析?

2022-6-30  閱讀(375)

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德國KRACHT流量計(jì)VC 0.2 F1 PS故障排除


(1)流量控制儀表系統(tǒng)指示值達(dá)到小時(shí),首先檢查現(xiàn)場檢測儀表,如果正常,則故障在顯示儀表。當(dāng)現(xiàn)場檢測儀表指示也小,則檢查調(diào)節(jié)閥開度,若調(diào)節(jié)閥開度為零,則常為調(diào)節(jié)閥到調(diào)節(jié)器之間故障。當(dāng)現(xiàn)場檢測儀表指示小,調(diào)節(jié)閥開度正常,故障原因很可能是系統(tǒng)壓力不夠、系統(tǒng)管路堵塞、泵不上量、介質(zhì)結(jié)晶、操作不當(dāng)?shù)仍蛟斐伞H羰莾x表方面的故障,原因有:孔板差壓流量計(jì)可能是正壓引壓導(dǎo)管堵;差壓變送器正壓室漏;機(jī)械式流量計(jì)是齒輪卡死或過濾網(wǎng)堵等。


(2)流量控制儀表系統(tǒng)指示值達(dá)到大時(shí),則檢測儀表也常常會指示大。此時(shí)可手動(dòng)遙控調(diào)節(jié)閥開大或關(guān)小,如果流量能降下來則一般為工藝操作原因造成。若流量值降不下來,則是儀表系統(tǒng)的原因造成,檢查流量控制儀表系統(tǒng)的調(diào)節(jié)閥是否動(dòng)作;檢查儀表測量引壓系統(tǒng)是否正常;檢查儀表信號傳送系統(tǒng)是否正常。


(3)流量控制儀表系統(tǒng)指示值波動(dòng)較頻繁,可將控制改到手動(dòng),如果波動(dòng)減小,則是儀表方面的原因或是儀表控制參數(shù)PID不合適,如果波動(dòng)仍頻繁,則是工藝操作方面原因造成。


德國KRACHT流量計(jì)VC 0.2 F1 PS故障分析


1.儀表沒有讀數(shù)。


檢查是否有碎屑阻止渦輪機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)或拾取不良。


2.儀表讀數(shù)低,并且沒有碎片。


檢查渦輪機(jī)是否有碎屑。拆下儀表內(nèi)部裝置進(jìn)行*觀察,因?yàn)橹恍柰ㄟ^儀表觀察就無法看到一些碎片,如鐵氟龍膠帶。


檢查轉(zhuǎn)子或軸的損壞,軸承磨損,實(shí)際減少流量的外部因素,例如閥門,由于堵塞導(dǎo)致的加壓,錯(cuò)誤的除數(shù),累加器故障或轉(zhuǎn)子一側(cè)的軸斷裂。


3.渦輪流量計(jì)讀數(shù)高,超過實(shí)際流量?


(1)碎片堵塞儀表入口的一部分


(2)儀表上游的部分關(guān)閉的閥門或其他限制


(3)彎頭,三通或其他一些流量轉(zhuǎn)向器太靠近被測量流體的流量計(jì)粘度的上游端


(4)流量管中的流量計(jì)或墊圈未對準(zhǔn)


(5)管道或儀表中的蠟或水垢累積


(6)不正確的除數(shù)


(7)累加器故障。


(8)磁性拾音器發(fā)生故障/故障。





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