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參 考 價(jià) | 面議 |
產(chǎn)品型號(hào)
品 牌其他品牌
廠商性質(zhì)代理商
所 在 地上海市
更新時(shí)間:2025-05-18 18:05:46瀏覽次數(shù):1033次
聯(lián)系我時(shí),請(qǐng)告知來自 化工儀器網(wǎng)高壓共軌試驗(yàn)臺(tái)適用Kracht流量計(jì)維特銳熱銷
應(yīng)用領(lǐng)域 | 化工,石油 |
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德國Kracht流量計(jì)VC 0.2 P8 PS技術(shù)資料
上海維特銳應(yīng)用領(lǐng)域船舶工業(yè)大量耐鹽霧,滿足船用標(biāo)準(zhǔn)的液壓環(huán)保設(shè)備城市污水及固體廢物處理和綜合利用設(shè)備,城市和工業(yè)噪聲防大氣污染治理設(shè)備石油化工設(shè)備天然氣集輸設(shè)備石油勘探和鉆采設(shè)備/維修用量發(fā)電設(shè)備電液調(diào)速系統(tǒng)鍋爐給水系空、航天工程類水利工程、汽車、摩托車自卸式汽車、平板車、高空作業(yè)車、汽車中的轉(zhuǎn)向器、減振器等、智能機(jī)車裝卸器、數(shù)字式體育鍛煉機(jī)、模擬駕駛艙、機(jī)器人等、其它鐵路、機(jī)車車輛、醫(yī)藥、印刷,以及游藝等機(jī)械設(shè)備。
功能:
1、根據(jù)齒輪馬達(dá)原理,測(cè)量齒輪由液流驅(qū)動(dòng);
2、齒輪在測(cè)量腔內(nèi)無接觸運(yùn)行。軸承元件采用摩擦小的球軸承滑動(dòng)?xùn)|軸承。
3、齒輪的運(yùn)動(dòng)信息由蓋板內(nèi)安裝的兩個(gè)傳感器在不接觸的情況下取樣;傳感器艙和計(jì)量器室之間安裝了一個(gè)耐壓的板;
4、當(dāng)檢測(cè)裝置旋轉(zhuǎn)一個(gè)齒積時(shí),傳感器發(fā)出對(duì)應(yīng)于集合齒積的信號(hào);
5、這一信號(hào)由前置放大器轉(zhuǎn)換為方波信號(hào)6、雙通道采樣可以實(shí)現(xiàn)更好的分辨率和流向識(shí)別。
克拉克流量計(jì)安裝常見問題:
1、把差壓式流量計(jì)孔板的進(jìn)口面反裝;
2、流量傳感器安裝在流速分布剖面不良的場(chǎng)所;
3、連接到差壓裝置的引壓管中存在不希望存在的相;
4、流量計(jì)安裝在有害的環(huán)境或不易接近的地方;
5、流量計(jì)流動(dòng)方向安裝錯(cuò)誤;
6、流量計(jì)或電信號(hào)傳輸線置于強(qiáng)電磁場(chǎng)下;
7、將易受振動(dòng)干擾的流量計(jì)安裝在有振動(dòng)的管道上;
8、缺少必要的防護(hù)性配件。
德國Kracht流量計(jì)VC 0.2 P8 PS技術(shù)資料
KRACHT電磁闊流量計(jì)的結(jié)構(gòu):
1、殼體2、蓋板3、齒輪4、前置放大器
5、連接器6、傳感器7、軸承配件
功能:
1:根據(jù)齒輪馬達(dá)原理,測(cè)量齒輪由液流驅(qū)動(dòng)
2:齒輪在測(cè)量腔內(nèi)無接觸運(yùn)行,軸承元件采用摩擦小的球軸承或滑動(dòng)軸承
3:齒輪的運(yùn)動(dòng)信息由蓋板呢安裝的兩個(gè)傳感器在不接觸的情況下取件
4:當(dāng)測(cè)量裝置旋轉(zhuǎn)一個(gè)齒積時(shí),傳感器發(fā)出對(duì)應(yīng)于幾何齒積Vgz的信號(hào)
5:這一信號(hào)由前置放大器轉(zhuǎn)換為方波信號(hào)
6:雙通道采樣可以實(shí)現(xiàn)更好的分辨率和流向識(shí)別
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