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上海維特銳實業(yè)發(fā)展有限公司一部
主營產(chǎn)品： ATOS電磁閥,ATOS放大器,ATOS泵,ATOS插裝閥,ATOS比例閥 |
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2017-3-23 閱讀(1127)
隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，液壓設(shè)備也隨之大幅度優(yōu)化發(fā)展以滿足社會經(jīng)濟(jì)的需求。其應(yīng)用已經(jīng)普遍運用在各個行業(yè)中。液壓設(shè)備種類特別繁多，但也有其共同的特性。
液壓原件排油或壓力產(chǎn)生的常見問題
1.液壓原件不排油或無壓力，產(chǎn)生的原因可能由葉片泵配油盤與泵體接觸不良或葉片在滑槽內(nèi)卡死導(dǎo)致。對應(yīng)的措施有，及時修理接觸面并重新調(diào)整或清洗滑槽和葉片，重新安裝。
2.原動機和液壓泵運行中轉(zhuǎn)向不同步，油箱油位過低吸油管或濾油器堵塞，對于這個問題相對應(yīng)的解決方案，及時糾正調(diào)試轉(zhuǎn)向，補油至油標(biāo)線，清洗吸油管路或濾油器，使其暢通。
3.啟動時轉(zhuǎn)速過低，進(jìn)油口漏氣。解決方案有使轉(zhuǎn)速達(dá)到液壓泵的zui低轉(zhuǎn)速以上更換密封件或接頭。
噪聲問題
吸油管或濾油器部分堵塞吸油端連接處密封不嚴(yán)會產(chǎn)生噪音，相對應(yīng)也比較容易解決，可以除去臟物，使吸油管暢通解決。
吸油端連接處密封不嚴(yán)，有空氣進(jìn)入，吸油位置太高也是產(chǎn)生噪音的一個原因，一般可以在吸油端連接處涂油，若有好轉(zhuǎn)，則緊固連接件，或更換密封，降低吸油高度來減少噪音。
齒輪泵齒形精度不高或接觸不良，泵內(nèi)零件損壞齒輪泵軸向間隙過小，齒輪內(nèi)孔與端面垂直度或泵蓋上兩孔平行度超差同樣會產(chǎn)生噪音，可以更換齒輪或研磨修整，更換損壞零件檢查并修復(fù)有關(guān)零件。
產(chǎn)生噪音的因素有很多例如溢流閥阻尼孔堵塞管路振動等，我們可以拆卸溢流閥清洗采取隔離消振措施來減少噪音。
快速運動的速度不夠
液壓設(shè)備執(zhí)行元件(液壓缸及液壓馬達(dá))的欠速包括兩種情況：
一是快速運動(快進(jìn))時速度不夠快，達(dá)不到設(shè)計值和新設(shè)備的規(guī)定值；
二是在負(fù)載下其工作速度(工進(jìn))隨負(fù)載的增大顯著降低，特別是大型液壓設(shè)備及負(fù)載大的設(shè)備，這一現(xiàn)象尤其顯著，速度一般與流量大小有關(guān)。欠速首先是影響生產(chǎn)效率，延長了液壓設(shè)備的工作循環(huán)時間；欠速現(xiàn)象在大負(fù)載下常常出現(xiàn)停止運動的情況，這便要影響到設(shè)備能否正常工作了。而對于需要快速運動的設(shè)備，如平面磨床，速度不夠會影響磨削表面的粗糙度。
造成的原因是系統(tǒng)的內(nèi)外泄漏嚴(yán)重：快進(jìn)時一般工作壓力較低，但比回油油路壓力要高許多。當(dāng)液壓缸的活塞密封破損時，液壓缸兩腔因串腔而使內(nèi)泄漏大(存在壓差)，使液壓缸的快速運動速度不夠，其他部位的內(nèi)外泄漏也會產(chǎn)生這種現(xiàn)象。
欠速排除方法排除液壓泵輸出流量不夠和輸出壓力不高的故障。
排除溢流閥等壓力閥產(chǎn)生的使壓力上不去的故障。查找出產(chǎn)生內(nèi)泄漏與外泄漏的位置，消除內(nèi)外泄漏；更換磨損嚴(yán)重的零件，消除內(nèi)漏?？刂朴蜏亍Ｇ逑粗T如流量閥等零件，油液污染嚴(yán)重時，及時換油。查明液壓系統(tǒng)進(jìn)氣原因，排除液壓系統(tǒng)內(nèi)的空氣。
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