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德國HYDAC液壓閥工作中失效的常見原因

2023-7-20 閱讀(629)

HYDAC液壓閥失效的常見原因:HYDAC液壓閥是應(yīng)用較多的一元件,HYDAC液壓閥突然失效會直接影響機械設(shè)備的正常運行, 本文分了HYDAC液壓閥的失效原因。

(1 )HYDAC液壓閥芯和閥體在使用時不斷產(chǎn)生磨損,使得零件尺寸、形狀和表面質(zhì)量發(fā)生變化。

(2)液壓閥中的平衡彈簧和閥芯以及閥座,在長期變載荷負(fù)下工作,容易產(chǎn)生疲勞及裂紋,造成彈簧折斷或閥座密封表面剝落損壞。

(3)液壓閥零件加工過程中殘留的殘余應(yīng)力和使用過程中的外載荷應(yīng)力,超過零件材料的屈服強度,零件產(chǎn)生變形。

(4)液壓油中混有水分或者是酸性物質(zhì)過多,長時間使用,會腐蝕液壓閥中的零件,使其喪失應(yīng)有的精度。

(5)閥芯與閥套間液的徑向力不平衡,最終使閥芯壓向閥套內(nèi)壁面出現(xiàn)卡緊現(xiàn)象。

(6)在波壓閥制造或修理時,沒有達到規(guī)定的技術(shù)要求:,或零件保管不善,發(fā)生銹蝕,混入污物等等。

HYDAC液壓閥所有來自于細(xì)節(jié)的設(shè)計都要充分考慮到它能否滿足這個裝置或者設(shè)備的使用需求,我們在設(shè)計液壓閥的時候,首先要考慮液壓閥能不能滿足整個液壓閥組的要求,是否可以實現(xiàn)各個液壓機械的每一項功能性的要求,最后還要判斷這個設(shè)計有沒有按照整個液壓系統(tǒng)的原則來進行。液壓閥組雖然是由一定數(shù)量的液壓閥組合而成的,但是它的內(nèi)部還是有很多元件的,這些元件的數(shù)量既不能特別多也不能減少。如果這些元件的數(shù)量太多就會增加液壓閥組的負(fù)擔(dān),也就是設(shè)計不合理了,一旦元件的數(shù)量偏少,油路集成就會失去一部分作用,達不到預(yù)計的效果,而且會浪費材料。

一、德國賀德克液壓閥的設(shè)計原理

液壓閥的設(shè)計主要是為了液壓閥組的設(shè)計,而液壓閥組在設(shè)計之前必須先考慮油路,要提前確定油路的哪一些部分可以集成,在油路的設(shè)計上必須追求簡單,要省去不必要的步驟。在確定油路以后,主要的就是斜孔以及工藝孔,在油路上的這些東西都要減少,做到只要夠用就可以,不必要太多,在斜孔和工藝孔的設(shè)計當(dāng)中要注意孔徑和流量的搭配,方向和位置必須要合適,要考慮整體情況,保證滿足要求。如果方向或者位置有一些不合適,需要調(diào)整元件,就一定要確保可以簡單方便的操作以及維護。

關(guān)于HYDAC液壓閥的設(shè)計首先從液壓閥的設(shè)計尺寸來討論。液壓閥組的長寬高尺寸一般參照組成液壓閥組的零件的大小來確定,例如,液壓閥組的高度,在不影響實際作用的前提下,盡量跟元件的高度保持一致。液壓閥組的長度,在不影響布局和結(jié)構(gòu)的前提下,由螺釘孔的孔徑或者長度的尺寸來決定。液壓閥組的寬度跟長度的決定因素大致一樣。其次,我們介紹標(biāo)注尺寸,這一步主要是在設(shè)計繪圖時應(yīng)用,要標(biāo)注一些元件的端口,孔徑,每組尺寸,大小等等。最后是通道的設(shè)計,在這個設(shè)計當(dāng)中最重要的是布局,對這個系統(tǒng)進行全面的整體的安排,把油路分類,首先一定要使得主要油路導(dǎo)通,然后,對于小的油路或者其他油路再逐漸導(dǎo)通。這些液壓閥的通道,在設(shè)計的時候一定要保證長度合適,轉(zhuǎn)角比較少,油道的孔合適,這樣才能有效的控制液壓閥組的重量、大小以及體積,才能合理的利用。

二、液壓閥組的應(yīng)用

以現(xiàn)在的情況來看,根據(jù)不同的情況以及液壓閥的不同用途,液壓閥可以分成很多種類,這篇文章重點講述其中的一種,這種液壓閥組包括四個部分,它是由插裝件,控制蓋板,先導(dǎo)控制閥以及集成塊組成的二通插裝閥。

在液壓設(shè)備實際使用過程中,由于各個方面因素影響,液壓閥可能會有一些故障出現(xiàn),從而對液壓設(shè)備正常使用產(chǎn)生不利影響,因而通過科學(xué)合理方法對液壓閥故障進行維修,并且較好解決是保證液壓設(shè)備能夠正常使用的重要手段。作為液壓設(shè)備管理維修人員,應(yīng)當(dāng)對液壓閥維修方法詳細(xì)了解,并且將其熟練掌握,從而對液壓閥故障進行有效處理,保證液壓設(shè)備良好運行。

1、清洗液壓閥

在HYDAC液壓閥維修過程中,對液壓閥進行拆卸清洗屬于首道工序。在液壓設(shè)備實際使用過程中,由于液壓油污染會導(dǎo)致油污沉淀,或者在液壓油中存在的一些顆粒狀雜質(zhì),這些均會導(dǎo)致液壓閥出現(xiàn)故障,通常情況下在拆卸清洗之后便可將這些故障排除,使液壓閥能夠恢復(fù)其功能。對于液壓閥拆卸清洗而言,其主要包括以下五個方面內(nèi)容:

(1)拆卸。對于液壓閥而言,其各個零件之間雖然大多由螺栓進行連接,但是液壓閥在進行設(shè)計時是非拆卸的,若缺乏專用設(shè)備或者缺乏專業(yè)技術(shù)而強行進行拆卸,其所可能導(dǎo)致的結(jié)果就是損壞液壓閥。所以,在拆卸之前維修人員應(yīng)當(dāng)將液壓閥結(jié)構(gòu)掌握,并且應(yīng)當(dāng)掌握各個零件之間連接方式,在拆卸過程中應(yīng)當(dāng)對不同零件之間位置關(guān)系進行記錄。

(2)檢查清理。對閥體及閥芯等零件進行檢查,觀察其污垢沉積情況,在對工作表面不造成損傷的基礎(chǔ)上,利用毛刷、棉紗以及非金屬刮板將集中污垢清除。

(3)粗洗。將閥芯與閥體在清洗箱托盤上放置,并對其進行加熱浸泡,在清洗槽底部通人壓縮空氣,利用氣泡產(chǎn)生的攪拌作用,將殘存污物清洗掉,在條件允許情況下可行超聲波清洗。

(4)精細(xì)。先以清洗液進行高壓定位清洗,然后以熱風(fēng)干燥。在企業(yè)有條件情況下,可選擇現(xiàn)有清新劑,在一些特殊場合也可以對有機清洗劑進行使用,比如汽油及柴油等。

(5)裝配。根據(jù)液壓閥示意圖或者在拆卸時所記錄零件裝配關(guān)系進行裝配,在裝配過程中應(yīng)當(dāng)注意小心操作,防止零件被損傷。對于一些原有密封材料而言,在實際拆卸過程中很容易受到損壞,所以在裝配時應(yīng)當(dāng)進行更換。



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