 |
東莞市廣聯(lián)自動(dòng)化科技有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品： HYDAC壓力開(kāi)關(guān),BURKERT電磁閥,WAUKEE流量計(jì),ATOS油泵,德國(guó)REXROTH電磁換向閥，BERNSTEIN傳感器 |
會(huì)員.png)
11
聯(lián)系電話(huà)
|
東莞市廣聯(lián)自動(dòng)化科技有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品： HYDAC壓力開(kāi)關(guān),BURKERT電磁閥,WAUKEE流量計(jì),ATOS油泵,德國(guó)REXROTH電磁換向閥，BERNSTEIN傳感器 |
聯(lián)系電話(huà)
2023-6-1 閱讀(1059)
東莞市廣聯(lián)是一家專(zhuān)業(yè)從事歐洲工業(yè)產(chǎn)品進(jìn)口貿(mào)易的公司，致力于打造德、瑞士、意大利等歐洲中小型自動(dòng)化企業(yè)與內(nèi)用戶(hù)的連接橋梁。公司供應(yīng)產(chǎn)品涵蓋廣泛，產(chǎn)品主要包括工業(yè)自動(dòng)化設(shè)備、機(jī)電工控設(shè)備、液壓設(shè)備、電氣設(shè)備和零部件、水質(zhì)分析儀器儀表等產(chǎn)品。
以下是德國(guó)馮哈勃Faulhaber減速電機(jī)的七大應(yīng)用領(lǐng)域，供大家參考：
1.應(yīng)用領(lǐng)域一
電子數(shù)碼或辦公計(jì)算機(jī)外圍設(shè)備在空心無(wú)刷電機(jī)的應(yīng)用范圍里面，其中辦公計(jì)算機(jī)，外圍設(shè)備以及電子數(shù)碼是其數(shù)量最為龐大的應(yīng)用領(lǐng)域，尤其涉及生活當(dāng)中，例如：電影攝像機(jī)、打印機(jī)、復(fù)印機(jī)、驅(qū)動(dòng)器等。
2.應(yīng)用領(lǐng)域二
工業(yè)控制領(lǐng)域隨著空心無(wú)刷電機(jī)大規(guī)模的生產(chǎn)與研發(fā)，其技術(shù)已經(jīng)趨于成熟，由他而制作成的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，在工業(yè)生產(chǎn)中的使用范圍也越來(lái)越大，甚至可以成為工業(yè)用電發(fā)動(dòng)機(jī)的主流。工業(yè)方面為了降低成本并提高運(yùn)行效率，所以各大廠商需要提供不同型號(hào)的電機(jī)，以便能夠滿(mǎn)足不同系統(tǒng)的需求，因此空心無(wú)刷電機(jī)在工業(yè)的方面的涉足越來(lái)越廣，現(xiàn)如今已經(jīng)涉及到印刷、冶金、自動(dòng)化生產(chǎn)流水線(xiàn)、紡織以及數(shù)控機(jī)床等行業(yè)。
3.應(yīng)用領(lǐng)域三
試驗(yàn)設(shè)備領(lǐng)域，做實(shí)驗(yàn)也需要很多試驗(yàn)設(shè)備，而這些實(shí)驗(yàn)設(shè)備的組成部分中就包括空心無(wú)刷電機(jī)。這是由于實(shí)驗(yàn)室的使用器材對(duì)電機(jī)的要求非常高，不僅要求具有很好的調(diào)控性，也要求精度非常高，例如攪拌機(jī)，離心機(jī)等，由于使用空心無(wú)刷電機(jī)制作成的設(shè)備能夠運(yùn)行穩(wěn)定，裝卸靈活，并且無(wú)噪聲，所以其在實(shí)驗(yàn)領(lǐng)域應(yīng)用的范圍愈加廣泛。
4.應(yīng)用領(lǐng)域四
家電等領(lǐng)域生活中我們會(huì)使用到很多的家用電器，例如變頻冰箱與變頻空調(diào)等家電設(shè)備。這些常見(jiàn)的變頻設(shè)備其實(shí)也主要是得益于空心無(wú)刷電機(jī)的*性能。它運(yùn)用的變頻技術(shù)的實(shí)際上就是家用所用的減速電機(jī)在從感應(yīng)減速電機(jī)向無(wú)雙減速電機(jī)及控制器過(guò)渡，因此能夠滿(mǎn)足舒適性高，智能、低噪以及節(jié)能環(huán)保等相關(guān)要求。
5.應(yīng)用領(lǐng)域五
須快速響應(yīng)的精密儀器因?yàn)榭招谋姍C(jī)擺脫了鐵芯調(diào)速慢的限制，所以其轉(zhuǎn)速啟動(dòng)與轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)的靈敏度極其高。能夠在軍事領(lǐng)域縮短高倍率光驅(qū)的響應(yīng)時(shí)間；在科學(xué)研究領(lǐng)域，則能使得采集數(shù)據(jù)的各項(xiàng)儀器具備以前沒(méi)有的自動(dòng)快調(diào)焦、高靈敏的記錄與分析能力。
6.應(yīng)用領(lǐng)域六
各式航空航天飛行器由于空心杯電機(jī)擺脫了鐵芯對(duì)重量與設(shè)計(jì)空間的限制，所以其不僅體積占用空間小，而且還能根據(jù)各種航天飛行器的要求進(jìn)行結(jié)構(gòu)微調(diào)，大到軍事精密的無(wú)人機(jī)電機(jī)，小到生活中常見(jiàn)的航天模型發(fā)電機(jī)，均能看見(jiàn)空心杯電機(jī)的身影。
7.應(yīng)用領(lǐng)域七
要求使用便捷的精密儀器由于空心杯電機(jī)的高效能量轉(zhuǎn)換率、體積小、重量輕、可續(xù)航能力強(qiáng)的特點(diǎn)，使得其很適合應(yīng)用于各類(lèi)要求使用便捷的精密儀器中，像是金屬探測(cè)器、個(gè)人導(dǎo)航儀、野外作業(yè)的工程儀器。
Faulhaber減速電機(jī)是指減速機(jī)和電機(jī)(馬達(dá))的集成體。這種集成體通常也可稱(chēng)為齒輪馬達(dá)或齒輪電機(jī)。
通常由專(zhuān)業(yè)的減速機(jī)生產(chǎn)廠進(jìn)行集成組裝好后成套供貨。減速電機(jī)廣泛應(yīng)用于鋼鐵行業(yè)、機(jī)械行業(yè)等。使用減速電機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是簡(jiǎn)化設(shè)計(jì)、節(jié)省空間。第二次世界大戰(zhàn)后，軍事電子裝備的迅速發(fā)展促進(jìn)了美國(guó)、蘇聯(lián)等國(guó)家微型減速電機(jī),直流減速電機(jī)的開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)。隨著減速電機(jī)行業(yè)的不斷發(fā)展，越來(lái)越多的行業(yè)和企業(yè)運(yùn)用到了減速電機(jī)，也有一批企業(yè)進(jìn)入到了減速電機(jī)行業(yè)。當(dāng)前，在世界微型減速電機(jī),直流減速電機(jī)市場(chǎng)上，德、法、英、美、中、韓等國(guó)保持水平。中國(guó)微型減速電機(jī),直流減速電機(jī)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)建于20世紀(jì)50年代，從為滿(mǎn)足裝備配套需要開(kāi)始，歷經(jīng)仿制、自行設(shè)計(jì)、研究開(kāi)發(fā)、規(guī)模制造階段，已形成產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、規(guī)?；a(chǎn)、關(guān)鍵零部件、關(guān)鍵材料、專(zhuān)用制造設(shè)備、測(cè)試儀器等配套完整、國(guó)際化程度不斷提高的產(chǎn)業(yè)體系。
1、減速電機(jī)結(jié)合國(guó)際技術(shù)要求制造,具有很高的科技含量。
2、節(jié)省空間,可靠耐用,承受過(guò)載能力高,功率可達(dá)95KW以上。
3、能耗低,性能*,減速機(jī)效率高達(dá)95%以上。
4、振動(dòng)小,噪音低,節(jié)能高,選用優(yōu)質(zhì)鍛鋼材料,鋼性鑄鐵箱體,齒輪表面經(jīng)過(guò)高頻熱處理。
5、經(jīng)過(guò)精密加工,確保軸平行度和定位精度,這一切構(gòu)成了齒輪傳動(dòng)總成的齒輪減速電機(jī)配置了各類(lèi)電機(jī),形成了機(jī)電一體化,保證了產(chǎn)品使用質(zhì)量特征。
6、產(chǎn)品采用了系列化、模塊化的設(shè)計(jì)思想,有廣泛的適應(yīng)性,本系列產(chǎn)品有極其多的電機(jī)組合、安裝位置和結(jié)構(gòu)方案,可按實(shí)際需要選擇任意轉(zhuǎn)速和各種結(jié)構(gòu)形式。
Faulhaber減速電機(jī)減速電機(jī)的特點(diǎn)是效率及可靠性高，工作壽命長(zhǎng)，維護(hù)簡(jiǎn)便，應(yīng)用廣泛等。它的級(jí)數(shù)可分為單級(jí)、兩級(jí)和三級(jí)齒輪減速電機(jī)，安裝布置方式主要有展開(kāi)式、同軸式和分流式。
1、兩級(jí)圓柱減速電機(jī)展開(kāi)式里面，齒輪相對(duì)于支承位置不對(duì)稱(chēng)，當(dāng)軸產(chǎn)生彎扭變形時(shí)，載荷在齒寬分布不均勻，因此軸應(yīng)設(shè)計(jì)的具有較大剛度，并使得齒輪遠(yuǎn)離輸入端或輸出端。
2、兩級(jí)圓柱減速電機(jī)的分流式的特點(diǎn)：分流式減速電機(jī)的外伸軸位置可由任意一邊伸出，便于進(jìn)行機(jī)器的總體配置，分流級(jí)的齒輪均加工成斜齒，一邊右旋，一邊左旋，以抵消軸向力。應(yīng)使其中的一根軸能做稍許軸向游動(dòng)，以免卡死齒輪。
3、 同軸式減速電機(jī)的特點(diǎn)：徑向尺寸緊湊，但軸向尺寸較大。由于中間軸較大，軸在受載時(shí)的擾曲較大，因此沿齒寬上的載荷集中現(xiàn)象較嚴(yán)重。同時(shí)由于兩級(jí)齒輪的中心必須一致，所以高速級(jí)齒輪的承載能力難以充分利用，而且位于減速電機(jī)中間部分的軸承潤(rùn)滑也比較困難。減速電機(jī)的輸入端和輸出端位于同一軸線(xiàn)的兩端，給傳動(dòng)裝置的總體配置帶來(lái)限制。希望此文章能幫到您！
