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RZMO-P1-010/210 20阿托斯溢流閥壓力怎么調(diào)整?

2022-6-30 閱讀(765)

RZMO-P1-010/210 20阿托斯溢流閥壓力怎么調(diào)整?

  您的設(shè)備在工作過程中是否也出現(xiàn)過全車動作緩慢,感覺設(shè)備一下子就從青年時期到了老年,大大降低了工作效率,使您徒增不少煩惱?那么關(guān)于這種故障該如何解決呢,今天我們就來給您答案。

導(dǎo)致全車動作慢的原因之一就有全車壓力無法建立,壓力低,而設(shè)備的阿托斯溢流閥很有可能就是導(dǎo)致該故障發(fā)生的罪魁禍?zhǔn)?。主溢流閥位于分配器閥體上的一個安全閥,其作用是限制整個液壓系統(tǒng)的最高壓力,以保護(hù)整個系統(tǒng)不至于損壞,如果該閥中的彈簧斷裂或調(diào)定壓力過低,將導(dǎo)致整個系統(tǒng)的壓力過低,因主溢流閥的泄壓使整個液壓系統(tǒng)無法建立起設(shè)備正常工作所需壓力,則主泵壓力油就不能推動執(zhí)行元件正常工作,就會出現(xiàn)全車動作慢甚至于無動作現(xiàn)象,此時應(yīng)檢查更換或調(diào)整主溢流閥。

判斷ATOS溢流閥是否出現(xiàn)故障需測定主溢流閥的調(diào)定壓力,測壓時,各品牌設(shè)備情況不一,參照設(shè)備使用手冊選擇量程合適的油壓表安裝在測壓口上,一般600BAR的油壓表就可以;啟動設(shè)備,發(fā)動機(jī)全油門運轉(zhuǎn),液壓油溫度應(yīng)在45~55攝氏度左右,并將鏟斗缸,動臂缸,斗桿缸分別伸縮到盡頭,使系統(tǒng)溢流,然后測量壓力值。如果上面所測的6個數(shù)值中有4個或過多的數(shù)值基本一樣又低于標(biāo)準(zhǔn)值時,基本可以認(rèn)定為主溢流閥故障。以斗山K3V泵為例,此泵的測壓口安裝有壓力傳感器,有前后泵之分,為兩個測壓口,且各執(zhí)行元件的溢流壓力可以通過駕駛室內(nèi)的儀表盤讀取數(shù)據(jù)(讀取方法參照設(shè)備使用手冊),這樣比較方便檢查維護(hù)和了解設(shè)備運行狀態(tài);多部分機(jī)型系統(tǒng)壓力約為330BAR。

完整的調(diào)整主溢流閥分兩次調(diào)整,主溢流閥上4個螺母,其中F,H為鎖定螺母,G和I為調(diào)整螺母

步驟一、 擰松鎖緊螺母F,調(diào)整調(diào)節(jié)螺母G,順時針擰緊為壓力上升,將壓力調(diào)整為350BAR。

步驟二、 然后擰松鎖緊螺母H,調(diào)節(jié)螺母I,順時針擰緊為壓力上升,將壓力調(diào)整為330BAR。

調(diào)整過程較為繁瑣,需要邊調(diào)整邊測試壓力,調(diào)整時將設(shè)備熄火,緩慢擰緊或擰松調(diào)節(jié)螺母,鎖緊后測試壓力直至調(diào)整到標(biāo)準(zhǔn)壓力為止。

  ATOS溢流閥的壓力調(diào)整方法

①溢流閥出廠前,應(yīng)逐臺調(diào)整其開啟壓力到用戶要求的整定值。若用戶提出彈簧工作壓力級,則按一般應(yīng)按壓力級的下限值調(diào)整出廠。

②使用者在將安全閥安裝到被保護(hù)設(shè)備上之前或者在安裝之前,必須在安裝現(xiàn)場重新進(jìn)行調(diào)整,以確保安全閥的整定壓力值符合要求。

③在銘牌注明的彈簧工作壓力級范圍內(nèi),通過旋轉(zhuǎn)調(diào)整螺桿改變彈簧壓縮量,即可對開啟壓力進(jìn)行調(diào)節(jié)。

④在旋轉(zhuǎn)調(diào)整螺桿之前,應(yīng)使閥進(jìn)口壓力降低到開啟壓力的 90%以下,以防止旋轉(zhuǎn)調(diào)整螺桿時閥瓣被帶動旋轉(zhuǎn),以致?lián)p傷密封面。

⑤為保證開啟壓力值準(zhǔn)確,應(yīng)使調(diào)整時的介質(zhì)條件,如介質(zhì)種類、溫度等盡可能接近實際運行條件。介質(zhì)種類改變,特別是當(dāng)介質(zhì)聚積態(tài)不同時(例如從液相變?yōu)闅庀啵_啟壓力常有所變化。工作溫度升高時,開啟壓力一般有所降低。故在常溫下調(diào)整而用于高溫時,常溫下的整定壓力值應(yīng)略高于要求的開啟壓力值。高到什么程度與閥門結(jié)構(gòu)和材質(zhì)選用都有關(guān)系,應(yīng)以制造廠的說明為根據(jù)。

  ATOS溢流閥的主要作用

  定壓溢流作用:在定量泵節(jié)流調(diào)節(jié)系統(tǒng)中,定量泵提供的是恒定流量。當(dāng)系統(tǒng)壓力增大時,會使流量需求減小。此時溢流閥開啟,使多余流量溢回油箱,保證溢流閥進(jìn)口壓力,即泵出口壓力恒定(閥口常隨壓力波動開啟)。

 穩(wěn)壓作用:溢流閥串聯(lián)在回油路上,溢流閥產(chǎn)生背壓,運動部件平穩(wěn)性增加。

系統(tǒng)卸荷作用:在溢流閥的遙控口串接溢小流量的電磁閥,當(dāng)電磁鐵通電時,溢流閥的遙控口通油箱,此時液壓泵卸荷。溢流閥此時作為卸荷閥使用。

安全保護(hù)作用:系統(tǒng)正常工作時,閥門關(guān)閉。只有負(fù)載超過規(guī)定的極限(系統(tǒng)壓力超過調(diào)定壓力)時開啟溢流,進(jìn)行過載保護(hù),使系統(tǒng)壓力不再增加(通常使溢流閥的調(diào)定壓力比系統(tǒng)最高工作壓力高10%~20%)。

 實際應(yīng)用中一般有:作卸荷閥用,作遠(yuǎn)程調(diào)壓閥,作高低壓多級控制閥,作順序閥,用于產(chǎn)生背壓(串在回油路上)。

  溢流閥螺釘全松開,設(shè)備運轉(zhuǎn),慢慢擰緊螺釘,看壓力表,升壓幾兆帕之后停止,讓設(shè)備在這個壓力下穩(wěn)定運轉(zhuǎn)幾分鐘,然后重復(fù)升壓,運轉(zhuǎn)的過程,直至調(diào)整到設(shè)定壓力。

每個液壓站的油泵出口都會有溢流閥,有些時候因為某些原因,泵子出口的壓力可能大于系統(tǒng)所需要的壓力,這個時候就需要溢流閥將多余的壓力卸掉,將油排回油箱。

  RZMO-P1-010/210 20阿托斯溢流閥壓力怎么調(diào)整?



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