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上海亭衡衡器有限公司
主營產(chǎn)品： 帶4-20毫安電子秤,帶RS232接口電子秤,帶RS485接口電子秤,帶USB接口電子秤 |
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聯(lián)系電話
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主營產(chǎn)品： 帶4-20毫安電子秤,帶RS232接口電子秤,帶RS485接口電子秤,帶USB接口電子秤 |
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電子叉車秤-搬運和稱重同時作業(yè)的電子秤搬運車作業(yè)時，車載車在翻斗提升過程中，壓力傳感器將信號傳輸給計算機，進行數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換處理；當機車鏟貨后，大臂立即收回于始點位置，叉車電子秤即刻顯示貨物的重量；當機車翻斗卸貨時，屏幕顯示出累計重量；當翻斗下降于始點時，屏幕顯示出貨物的總累計重量。關(guān)于電子叉車秤的用途，根據(jù)其自身特性，廣泛應(yīng)用于物流、倉儲、車間、煤礦、港口、建筑以及鐵路運輸中的貨物裝載量的控制。所以，對電子叉車秤的說法也有很多種，更需要我們針對其實際操作進行整合， 而它給我們帶來的利益是巨大的，比如：
（1）時間性：效率大幅提高，單次標定時間大幅縮短。
（2）安全性：大幅提高，避免砝碼搬運吊裝過程中可能產(chǎn)生的一系列安全問題。
（3）經(jīng)濟性：每次標定的費用大幅減少。
（4）可靠性：使用和維護簡單方便，性能可靠。
相對于其他電子秤而言，電子叉車秤是比較特殊的一款。其自帶有叉車，可推運貨物。那么帶有叉車秤的這款電子秤，操作的時候自然就需要多注意叉車的使用。畢竟叉車是它的一部分，想要準確稱量，就需要注意各個方面。
那么對于電子叉車秤需要注意的有哪些呢？如下：
1、電子叉車秤在使用時應(yīng)做預熱，提升動臂5-10次，是油壓及傳感器預熱到正常工作溫度；
2、操作中，翻斗提升時，首先應(yīng)控制動臂的操縱桿放在極后位置，即翻斗處于后端；
3、動臂系統(tǒng)應(yīng)進行嚴格潤滑，減少動臂的摩擦系數(shù)；
4、選擇較平坦的地面上進行稱重；
5、提升動臂的過程應(yīng)將速度控制均勻；
6、車載停止行駛的情況下置零較好；
7、稱重過程避免車載行駛，如需行駛，應(yīng)控制車速在10KM/h左右；
8、如配備多個翻斗時，稱重時必須校正所使用的翻斗；
9、電子叉車秤開機前先啟動車載，電子叉車秤關(guān)閉后再關(guān)閉車載電源；
10、清洗時避免水流損壞到如儀表之類的設(shè)備。
電子叉車秤-搬運和稱重同時作業(yè)的電子秤搬運車特別適用于鐵路、公路、商貿(mào)、工礦等物流作業(yè)中的貨物搬運和稱重。秤臺由手動液壓搬運結(jié)構(gòu)和稱重元件組成，液壓驅(qū)動秤臺升降，人工推行車輛行走，傳感器、稱重儀表 。
型號 | YCS-SR |
額定載荷(kg) | 500/1000/1500/2000/2500/3000 |
起升高度(mm) | 200 |
低放高度(mm) | 85 |
貨叉外寬(mm) | 560/680 |
貨叉長度(mm) | 1150/1220 |
轉(zhuǎn)向輪(mm) | φ180x50 |
前輪(mm) | φ80x70 |
自重(kg) | 120-130 |
選擇上海亭衡叉車秤的七大理由
“上海叉車”叉車秤 | 普通叉車秤 |
重型設(shè)計耐用框架寶鋼優(yōu)質(zhì)鋼板重型設(shè)計和堅固全焊結(jié)構(gòu)； 整車鋼板比普通叉車加厚超過1/3；特別在貨叉底部加雙鋼板 | 普通鋼板 |
德國進口封元件：優(yōu)質(zhì)、可靠、使用壽命長、密封效果好，可靠液壓泵整套日本原裝密封，系統(tǒng)確保泵使用壽命長達3年之久 | 國產(chǎn)密封元件 |
分油閥為整體結(jié)構(gòu)，便于維修 | 分油閥分裝而成 |
液壓缸體為優(yōu)質(zhì)鋼焊接而成，柱塞桿、泵心渡硬锘，耐磨耐腐蝕。 | 液壓缸體分裝而成 |
可自由控制下降速度無需考慮載荷的重量。 | 載荷后升降速度不均勻 |
所有的軸承均備有潤滑套，液壓系統(tǒng)和軸承*免維護 | 國產(chǎn)軸承 |
壹流品質(zhì)，好而不貴 |
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