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選擇不同的電子汽車衡我們一定要選擇不同情況來進(jìn)行討論和分析。幫助我們選擇的電子汽車衡能夠符合電子汽車衡的作用力那今天我們就來介紹一下這種新式儀器的工作原理。所以我們的選擇不同的一起去分析的時(shí)候，就一定要根據(jù)它的工作原理進(jìn)行討論保證我們所選擇的產(chǎn)品能夠獲得。

靜態(tài)稱整車高精度上海SCS-100噸電子汽車衡功能特點(diǎn)：

·系統(tǒng)是在傳統(tǒng)電阻應(yīng)變式傳感器基礎(chǔ)上，結(jié)合現(xiàn)代微電子技術(shù)，微型計(jì)算機(jī)技術(shù)的集成而發(fā)展起來的一種新型的電子稱重技術(shù)。數(shù)字電子汽車衡由模擬傳感器（電阻應(yīng)變式）和數(shù)字化轉(zhuǎn)換模塊兩部分組成，數(shù)字模塊由高度集成化的電子電路

·采用SMT表面貼裝技術(shù)制成，主要包括：放大器、“A/D"轉(zhuǎn)換器，微處理器（CPU）、存貯器（E2prom）、接口電路（RS485）和數(shù)字化溫度傳感器等組成。

·采用RS485接口與數(shù)字式稱重傳感器實(shí)現(xiàn)通訊，目前最多可外接16只數(shù)字式稱重傳感器，可進(jìn)行手動(dòng)/自動(dòng)偏載調(diào)節(jié)（四角調(diào)整），可自動(dòng)對(duì)單只傳感器尋址并讀取數(shù)據(jù)，可現(xiàn)場(chǎng)自動(dòng)修改傳感器編號(hào)。

·可以實(shí)現(xiàn)對(duì)數(shù)據(jù)的處理，如：顯示、標(biāo)定、發(fā)送、存儲(chǔ)、打印等功能。

·模擬式汽車衡承重部分工作溫度-20~50℃

·兩種計(jì)量方式，可存儲(chǔ)255輛車號(hào)、100種貨物和512組記錄，并能打印記錄；

·可去皮重，打印記錄；超載報(bào)警；

·可打印連續(xù)式日?qǐng)?bào)、月報(bào)表、分類累計(jì)；

·無需基坑，節(jié)約基建費(fèi)用；

·如用戶需要也可將稱體落入地面，成地中衡使用。

靜態(tài)稱整車高精度上海SCS-100噸電子汽車衡其他規(guī)格——

電子汽車衡的維修問題：很多人可能會(huì)講，為什么我們要講一些關(guān)于電子汽車衡的維修問題也不講一下他們的使用問題，其實(shí)針對(duì)于使用問題而言，我們看說明書即可，能在使用的過程當(dāng)中，如果我們的電子汽車衡出現(xiàn)了各種各樣的故障，我們究竟該怎么辦呢導(dǎo)致電子汽車衡出現(xiàn)故障的原因主要有三個(gè)，*個(gè)是傳感器元件的故障，那么在這樣的條件下，我們就應(yīng)該時(shí)時(shí)刻刻的進(jìn)行分析，究竟是哪一部分的元件出現(xiàn)了故障，才能夠保證我們?cè)诰S修的過程當(dāng)中能夠更加的了解，為什么要采用這樣的方式來進(jìn)行研究。其次，當(dāng)我們選擇醉好的方式來進(jìn)行了解時(shí)，我們就可以發(fā)現(xiàn)，有越來越多的人傾向于對(duì)于鋼板當(dāng)中的一些材料來進(jìn)行分析，如果這一些傳感器出現(xiàn)了問題，很可能是由于我們的生活當(dāng)中，必須要采用這樣的方式來進(jìn)行維修，保證我們的零件能夠更好的進(jìn)行保護(hù)和利用。