欧美……一区二区三区,欧美日韩亚洲另类视频,亚洲国产欧美日韩中字,日本一区二区三区dvd视频在线

上海亭衡衡器有限公司

主營產品: 帶4-20毫安電子秤,帶RS232接口電子秤,帶RS485接口電子秤,帶USB接口電子秤

11

聯(lián)系電話

15821906138

您現(xiàn)在的位置: 首頁> 公司動態(tài)> 手提式移動稱重汽車的電子地磅秤

防爆電子秤

電子汽車衡

電子吊鉤秤

液壓叉車秤

電子地磅

電子臺秤

液氯鋼瓶秤

電子天平

畜牧電子秤

標準砝碼

電子桌秤

稱重儀表/接線盒/傳感器

電子拉力計

透析秤

油桶車電子秤

布料取樣器克重儀

電子輥筒秤

電子皮帶秤

非現(xiàn)場執(zhí)法公路超載稱重系統(tǒng)

檢重秤

公司信息

聯(lián)人:
陳兵
話:
021-67757292
機:
15821906138
售后電話:
021-67860198
真:
86-021-67866263
址:
上海市松江區(qū)泗涇鎮(zhèn)高技路655號2棟121室
編:
201615
化:
www.tingheng17.com
址:
www.02167866267.com
鋪:
http://www.hbwxwy.cn/st307262/
給他留言

手提式移動稱重汽車的電子地磅秤

2018-4-8  閱讀(1577)

我們追求質量的,從來不打價格戰(zhàn),請不要用小廠的價格和我們做比較。200位能工巧匠抽絲剝繭,制造的每一款產品都是細致入微、精益求精,用的品質和zui高性價比回饋廣大客戶,做行業(yè)。

手提式移動稱重汽車的電子地磅秤適用于稱量價值較低的物料,如石料、黃沙、礦石等,占地少,基礎施工簡單,不停車稱量及輪軸停止累加稱量兩用。超限運輸對于公路的損害是很嚴重的,相對于標準載重幾倍的實際負載對路面的損害不是簡單的等量倍數(shù)換算關系,而是幾何數(shù)級。原設計可以運行十年的公路剛運行兩年就不得不大面積的維護甚至重建。同時,伴隨超限運輸而來的嚴重安全隱患也讓有關部門頭痛。超限運輸?shù)臋z測和也因為許多客觀條件的不滿足而難以真正實施。要解決這個棘手的問題,需要從多方面出發(fā)。從運輸者的經濟利益出發(fā),改變現(xiàn)行按照車輛類型收費的方式,按照實際承載的重量收費,多拉貨多交費,超限運輸加倍收費,這樣不但合理,也能從市場經濟的原則對安全規(guī)范運輸起到一定的引導作用。

由現(xiàn)行收費系統(tǒng)向計重收費系統(tǒng)轉換,從系統(tǒng)完成的功能、功能的實現(xiàn)上,現(xiàn)有技術已經*可以實現(xiàn),并在很多公路系統(tǒng)中得到很好的應用。

 

手提式移動稱重汽車的電子地磅秤系統(tǒng)設計原理——

計重收費系統(tǒng)其工作原理為,車輛分離器把待測車輛通過稱重臺時按實際情況分離成每一個單車,軸重儀在動態(tài)或靜態(tài)中稱量該車每一個單軸軸重,并累計其軸組重,得到該車輛的總重量。輪軸識別系統(tǒng)判斷車輛的輪軸類型和車輛類型的同時,得到預先設置的該類型車輛的車載超限限值,比較總重量和超限限值,核定該車是否超限及超限重量。依據(jù)總重量和超限重量,按照相關規(guī)定計算車輛應收過站費用數(shù)量,工作人員憑此收費。

1、稱重儀——軸重衡設計原理

稱重儀——軸重衡是通過稱量單軸重量并累計整車軸組重量的車輛稱重設備。計量的主要原理是稱重臺同稱重傳感器相連,稱重傳感器由彈性體、電阻應變片、引線及外殼等部分組成。當車輛通過稱重臺時,彈性體承載重力并有一與重力成正比的形變,電阻應變片粘貼在彈性體上,與彈性體有相同的形變,由此產生電阻變量?R,在供橋電路作用下,橋路的輸出端產生與重力成正比的電壓。根據(jù)電壓的變化和換算關系,可以知道承載重力的大小,從而完成計量任務。

2、稱重臺

稱重臺由型鋼和鋼板焊接而成,具有足夠的強度、鋼度和良好的穩(wěn)定性。底座的作用是支撐稱重傳感器,有基礎預埋板。預埋板預埋在水泥基礎之上,作為底座支撐。

稱重臺具有自復位功能,當稱重臺受水平外力的作用發(fā)生微小擺動時,由于重力的作用會使其很快恢復到原來的位置。當稱重臺受到過大水平的沖擊力而擺動幅度較大時,縱、橫向限位裝置會限制其擺動幅度,確保穩(wěn)定與安全。當外力消失時,稱重臺仍會自動恢復。

3、傳感器系統(tǒng)

傳感器系統(tǒng)由一組稱重傳感器和接線盒組成。

4、傳感器

稱重傳感器采用應變式電阻傳感器,傳感器是稱重儀中的關鍵部件。稱重設備安裝于室外,傳感器暴露在自然環(huán)境之中,一般工作條件均很惡劣,如溫度年變化量zui高可達60℃,有時多雨潮濕,所以要求傳感器具有溫度范圍寬、密封防潮、過載能力強、長期穩(wěn)定可靠等特點。根據(jù)稱重臺面尺寸和zui大稱量,選擇一個或多個傳感器。

5、A/D數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)

由A/D數(shù)據(jù)采集卡和微型處理器CPU系統(tǒng)組成。汽車通過或停留于稱重臺時,汽車的重力傳遞給傳感器,傳感器把此力值轉變成與之成正比的電壓信號,各個傳感器的信號通過接線盒后送給A/D數(shù)據(jù)采集卡,A/D數(shù)據(jù)采集卡把此信號轉換為相對應的數(shù)字信號并通過通信接口送收費控制中心處理。A/D數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)是計重收費系統(tǒng)的關鍵部件。

A/D數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)是一套高速度、高分辨率、高靈敏度的模擬數(shù)字轉換系統(tǒng),同時它與常規(guī)的A/D系統(tǒng)相比又多了供橋電源系統(tǒng)。信號傳輸通道與計算機分離,信號通過電纜線傳輸。A/D轉換器選用逐次比較型高速轉換器,其輸出為65536碼,A/D轉換器啟動及定時由計算機完成,轉換速度zui高可達10000次/秒,A/D數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)采用密閉結構式機殼,可以長期開機運行。



產品對比 產品對比 二維碼 在線交流

掃一掃訪問手機商鋪

對比框

在線留言
97青青草免费在线观看| 男人摸女人下面视频| 中文字幕在线观看第二页| 爱爱视频小抽插动漫| 日韩精品一区二区天堂| 国产精品视频一区二区三区八戒| 欧美亚洲综合久久夜夜嗨| 亚洲AV无码一区二区三区天堂古| 大鸡巴操逼视频免费| 制服丝袜国产在线第一页| 熟妇好大好深好爽| 国产欧美一二区不卡视频| 中文字幕不卡一区二区免| 好爽又高潮了毛片在线看| 日韩成人伦理片在线观看| 亚洲精品影片一区二区三区| 老狼精品卡1卡2卡3网| 免费人成再在线观看| 欧美成人精品一区二区免费看| 精品人妻一区二区三区日产乱码| 野外日逼视频免费看| 欧美国产人妖另类色视频| 亚洲波多野结衣日韩在线| 色噜噜AV亚洲色一区二区| 国产区高清在线一区二区三区| 日本一区二区三区四区五| 亚洲国产嫩草18久久久| 黑人大吊又操又添| 快速了解国产一级a爱片| 欧美国产中文高高靖| 国产亂倫近親相姦| 国产午夜福利片无码视频| 日韩aaa成人免费观看| 女人被男人躁爽色欲国产| 美女主播被操流水| 中文字幕一区二区日韩精品蜜臂| 非洲大鸡巴操逼黄色录像| 大肉棒插了按摩视频| 92婷婷伊人久久精品一区二区| 捆绑调教白浆一区二区三区| 骚穴手机在线视频|