奉賢青村鎮(zhèn)QDI-12廠家

發(fā)展O2O也需抓住實體店優(yōu)勢門窗產(chǎn)品的銷售與購買是需要體驗的，特別是中高檔產(chǎn)品，所以在當(dāng)前的家居市場，實體賣場仍是主流，門窗產(chǎn)品流通的主流還在經(jīng)銷商手里。實體賣場在探索發(fā)展O2O的同時要緊抓實體店優(yōu)勢，踏踏實實做好文化、口碑、價格和服務(wù)營銷，盡量避免與電子商務(wù)發(fā)生正面競爭，尤其是不要參與到電子商務(wù)的炒作之中，過度的炒作會讓傳統(tǒng)的實體賣場失去陣地，份額逐漸減少。門窗企業(yè)要把握市場工作本質(zhì)O2O是必然趨勢，可以嘗試做一些試點工作，但其節(jié)奏需要一個度的把握。
○防腐能力強(qiáng)：混凝土能抗化學(xué)品腐蝕，特別適用于有化學(xué)品侵蝕的場所和海邊鹽場的潮濕地帶,對鹽霧具有*的抗蝕能力；

　　○抗雷擊：雷雨天氣使鋼結(jié)構(gòu)汽車衡常出現(xiàn)遭雷擊現(xiàn)象而造成部件損壞，而混凝土臺面是非導(dǎo)電體，能有效的防止雷擊，避免傳感器的損壞；
○防銹免維護(hù)：混凝土抗潮，防氧化，混凝土秤臺不像鋼鐵秤臺會生銹，不需年年刷漆維護(hù)，綠色環(huán)保；

　　○使用壽命長：混凝土材質(zhì)強(qiáng)度高，穩(wěn)定性好，使用中不會產(chǎn)生變形，耐磨、耐壓、耐酸、耐堿同橋梁結(jié)構(gòu)相仿，壽命高達(dá)50年以上，而鋼結(jié)構(gòu)秤臺般壽命一般只有一二十年，混凝土臺面汽車衡比鋼結(jié)構(gòu)秤臺壽命高三倍以上，一臺頂三臺。節(jié)約能耗，降低使用成本，利國利民；
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國產(chǎn)的設(shè)備和硬件非常多，但可靠性和耐用性存在問題。因此，昂貴的進(jìn)口核心零部件提高了制造、應(yīng)用和市場推廣過程中的成本，生產(chǎn)周期也被迫延長。機(jī)器人如何適應(yīng)各行各業(yè)的工藝要求，如何將各類技術(shù)集成在一個總控制系統(tǒng)，這是當(dāng)前機(jī)器人企業(yè)所面臨的普遍問題。廣州數(shù)控設(shè)備有限公司機(jī)器人總部副總工程師李伯基認(rèn)為，前幾年國內(nèi)水平較好的系統(tǒng)集成商多為國外集成服務(wù)，鑒于目前國內(nèi)機(jī)器人的水平不高，它們服務(wù)后者的可能性并不大，因此國產(chǎn)機(jī)器人的市場發(fā)展受到了一定限制。
　　○質(zhì)量穩(wěn)定性好：混凝土臺面自重大、不翹頭、定位準(zhǔn)（擺動小），不變形、準(zhǔn)確度穩(wěn)定性好。混凝土臺面自重對傳感器有一預(yù)壓力，傳感器在線性段工作，提高汽車衡精度等級；

　　橋梁結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高：采用多層螺紋鋼布盤，整體橋梁式結(jié)構(gòu)，模塊化設(shè)計，臺面已標(biāo)準(zhǔn)化，系列化,吊運(yùn)方便自如；

鋼筋混凝土地磅（俗名水泥秤）跟全電子地磅、數(shù)字地磅、模擬式地磅，的區(qū)別在于秤體結(jié)構(gòu)的不同，前者是鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，后者是全鋼結(jié)構(gòu)。這些地磅（汽車衡俗名地磅）所使用的儀表、接線盒、打印機(jī)傳感器大體一致，工作原理，防雷設(shè)施基本相同，地磅基礎(chǔ)的建設(shè)一樣，在功能上無本質(zhì)區(qū)別。不過水泥秤在生產(chǎn)周期上比全鋼結(jié)構(gòu)的長得多，所以要使用水泥秤作為地磅的話，早點跟廠家早點協(xié)商好，以避免耽誤地磅的投入使用的時間。

　　水泥秤優(yōu)點：從根本上解決了全鋼結(jié)構(gòu)地磅使用過程中因雨淋日曬，酸堿腐蝕及結(jié)構(gòu)的熱脹冷縮而出現(xiàn)秤體被腐蝕，使用精度降低、使用壽命縮短等問題，抗腐能力、結(jié)構(gòu)穩(wěn)定、自重大、定位準(zhǔn)、不變形、免維護(hù)
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推動新能源汽車發(fā)展的驅(qū)動力，正由政策為主驅(qū)動轉(zhuǎn)向市場和政策共同驅(qū)動。副部長辛國斌在發(fā)言中也肯定了新能源汽車產(chǎn)業(yè)的飛速進(jìn)步。他說，我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)入了規(guī)?；l(fā)展新階段，市場規(guī)?？焖僭鲩L、產(chǎn)業(yè)技術(shù)水平不斷提升、競爭力日益增強(qiáng)。北京汽車集團(tuán)有限公司董事長徐和誼介紹說，2015年北汽集團(tuán)在新能源汽車領(lǐng)域繼續(xù)發(fā)揮先發(fā)優(yōu)勢，超前布局、快速推進(jìn)，實現(xiàn)了純電動乘用車2萬輛的銷售業(yè)績，北汽新能源商用車也實現(xiàn)銷售1600多輛，均位居國內(nèi)前列。

適用為公用磅站、化工企業(yè)、港口碼頭、冷凍行業(yè)等對防腐功能要求較高的行業(yè)。
面對這一現(xiàn)狀，泉州的模具企業(yè)主動從規(guī)范管理、產(chǎn)品創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)協(xié)同等方面突破，進(jìn)行了多元化的轉(zhuǎn)型升級探索，并已經(jīng)取得不錯的成效。遺憾的是，這些嘗試局限在小范圍、單一企業(yè)，且要推廣仍有較大的困難。在泉州的模具人看來，要破局模具行業(yè)的發(fā)展困境，緊靠模具行業(yè)本身的力量難以實現(xiàn)，更為強(qiáng)大的外力是方面與制造產(chǎn)業(yè)。模具業(yè)界呼吁，與制造產(chǎn)業(yè)能更加重視模具行業(yè)對制造業(yè)的支撐與增益作用，有針對性地扶持與引導(dǎo)模具行業(yè)實現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級，以更好地滿足泉州制造產(chǎn)業(yè)新的需求。