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發(fā)動(dòng)機(jī)檢測(cè)案例氣密性檢測(cè)設(shè)備廣泛應(yīng)用于：發(fā)動(dòng)機(jī)外殼，發(fā)動(dòng)機(jī)缸體、發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋、車載攝像頭，汽車油箱，汽車水箱，制動(dòng)系統(tǒng)等氣密性測(cè)試
詳細(xì)介紹
對(duì)于化油器式或節(jié)氣門體汽油噴射式發(fā)動(dòng)機(jī)，進(jìn)氣歧管指的是化油器或節(jié)氣門體之后到氣缸蓋進(jìn)氣道之前的進(jìn)氣管路，它的功用是將空氣、燃油混合氣由化油器或節(jié)氣門體分配到各缸進(jìn)氣道，進(jìn)氣歧管位于節(jié)氣門與引擎進(jìn)氣門之間，進(jìn)氣歧管在組裝過程中的氣密性對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的性能有著重要影響，故而在進(jìn)氣歧管使用前需要對(duì)進(jìn)氣歧管的氣密性進(jìn)行檢測(cè)，在對(duì)進(jìn)氣歧管進(jìn)行氣密性檢測(cè)時(shí)，需要使用夾持設(shè)備對(duì)進(jìn)氣歧管進(jìn)行夾持。
[0003]現(xiàn)有的夾具在對(duì)進(jìn)氣歧管進(jìn)行夾持時(shí)，一般是利用彈簧對(duì)進(jìn)氣歧管進(jìn)行夾持，在夾持不同規(guī)格的進(jìn)氣歧管時(shí)，需要將彈簧拉扯到不同的長(zhǎng)度，并利用彈簧的彈力對(duì)進(jìn)氣歧管進(jìn)行固定，當(dāng)彈簧長(zhǎng)度過長(zhǎng)，此時(shí)進(jìn)氣歧管所受到的拉力較大，容易造成進(jìn)氣歧管變形，同時(shí)，在長(zhǎng)時(shí)間工作后，彈簧會(huì)出現(xiàn)塑性形變，影響彈簧的彈力，進(jìn)而導(dǎo)致對(duì)進(jìn)氣歧管夾持受到影響，因此急需一種新的結(jié)構(gòu)來解決該問題。