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技術(shù)文章

河北地磅如何工作

點(diǎn)擊次數(shù):1797 發(fā)布時間:2016-6-13

   河北地磅河北地磅廣泛應(yīng)用于公路運(yùn)輸負(fù)荷控制,高速公路執(zhí)法檢查,汽車安全性能檢測,市政廢物垃圾處理等方面,軸重儀的開發(fā)利用為為*,市政,安檢等部門帶來很大方便。

   河北地磅多重密封保護(hù),防水防潮設(shè)計,確保雨天能正常檢測,重量輕,便于攜帶,精度高,重復(fù)性好,橫向一致性誤差小。帶有高強(qiáng)度電纜保護(hù)彈簧,不怕汽車車輪碾壓,腰型孔把手設(shè)計損壞。電纜信號插頭為進(jìn)口品質(zhì),外部用高強(qiáng)度保護(hù)罩防水密封保護(hù)嗎,確保不會壓壞且防水。高品質(zhì)橡膠引坡表面雙重防滑花紋設(shè)計做工非常精致美觀,堅固耐用,和臺板采用燕尾連接,避免臺板和引坡脫開。臺板采用超高強(qiáng)度鋁合金制造,臺板外表面采用高品質(zhì)軍工鋁氧化處理耐磨耐腐蝕,整體式結(jié)構(gòu)動態(tài)信號響應(yīng)速度快頻率高。

   河北地磅的工作原理采用了模擬式傳感器技術(shù),廣西地磅傳感器固定的鑲嵌在秤板內(nèi)部。利用稱重傳感器和承載板組成的承載板總成承受汽車的輪載質(zhì)量,利用承載板坡面將被測車輪平緩導(dǎo)入承載板,由稱重傳感器和單片機(jī)組成的測量系統(tǒng)測得汽車的輪載質(zhì)量、軸載質(zhì)量和車禍總質(zhì)量。

   山西地磅由承載板、導(dǎo)引機(jī)構(gòu)、緩沖機(jī)構(gòu)等組成的載荷測量裝置,使得作用于秤板上的被測車輪載質(zhì)量按正確的受力關(guān)系傳至傳感器,并保證由于振動、偏載、沖擊等對測力關(guān)系的影響在系統(tǒng)精度允許的范圍內(nèi): 動態(tài) 測量數(shù)據(jù)處理軟件是在對不同車型、不同載重量、不同車速等進(jìn)行 試驗的基礎(chǔ)上形成數(shù)據(jù)采樣處理模型,與系統(tǒng)的其他配置一同保證動態(tài)測量精度。

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