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SMC滑臺MXS12-50氣缸優(yōu)勢

閱讀:1250        發(fā)布時間:2020-6-18

SMC滑臺MXS12-50氣缸優(yōu)勢:
(1)對使用者的要求較低。氣缸的原理及結(jié)構(gòu)簡單,SMC滑臺MXS12-50氣缸優(yōu)勢SMC滑臺MXS12-50氣缸優(yōu)勢易于安裝維護,SMC滑臺MXS12-50氣缸優(yōu)勢SMC滑臺MXS12-50氣缸優(yōu)勢對于使用者的要求不高。電缸則不同,SMC滑臺MXS12-50氣缸優(yōu)勢SMC滑臺MXS12-50氣缸優(yōu)勢工程人員必需具備一定的電氣知識,SMC滑臺MXS12-50氣缸優(yōu)勢SMC滑臺MXS12-50氣缸優(yōu)勢否則極有可能因為誤操作而使之損壞。
(2)輸出力大。氣缸的輸出力與缸徑的平方成正比;而電缸的輸出力與三個因素有關(guān),SMC滑臺MXS12-50氣缸優(yōu)勢SMC滑臺MXS12-50氣缸優(yōu)勢缸徑、電機的功率和絲桿的螺距,SMC滑臺MXS12-50氣缸優(yōu)勢SMC滑臺MXS12-50氣缸優(yōu)勢缸徑及功率越大、螺距越小則輸出力越大。一個缸徑為50mm的氣缸,SMC滑臺MXS12-50氣缸優(yōu)勢SMC滑臺MXS12-50氣缸優(yōu)勢理論上的輸出力可達(dá)2000N,SMC滑臺MXS12-50氣缸優(yōu)勢SMC滑臺MXS12-50氣缸優(yōu)勢對于同樣缸徑的電缸,SMC滑臺MXS12-50氣缸優(yōu)勢SMC滑臺MXS12-50氣缸優(yōu)勢雖然不同公司的產(chǎn)品各有差異,SMC滑臺MXS12-50氣缸優(yōu)勢SMC滑臺MXS12-50氣缸優(yōu)勢但是基本上都不超過1000N。顯而易見,SMC滑臺MXS12-50氣缸優(yōu)勢SMC滑臺MXS12-50氣缸優(yōu)勢在輸出力方面氣缸更具優(yōu)勢。
(3)適應(yīng)性強。氣缸能夠在高溫和低溫環(huán)境中正常工作且具有防塵、防水能力,SMC滑臺MXS12-50氣缸優(yōu)勢SMC滑臺MXS12-50氣缸優(yōu)勢可適應(yīng)各種惡劣的環(huán)境。而電缸由于具有大量電氣部件的緣故,SMC滑臺MXS12-50氣缸優(yōu)勢SMC滑臺MXS12-50氣缸優(yōu)勢對環(huán)境的要求較高,SMC滑臺MXS12-50氣缸優(yōu)勢SMC滑臺MXS12-50氣缸優(yōu)勢適應(yīng)性較差。
解析日本SMC標(biāo)準(zhǔn)氣缸優(yōu)勢與操作方法
SMC標(biāo)準(zhǔn)氣缸操作方法:
1、氣缸的正常工作條件:介質(zhì)、環(huán)境溫度一般為5~60攝氏度,SMC滑臺MXS12-50氣缸優(yōu)勢SMC滑臺MXS12-50氣缸優(yōu)勢工作壓力一般為0.1~1mpa,SMC滑臺MXS12-50氣缸優(yōu)勢SMC滑臺MXS12-50氣缸優(yōu)勢普通氣缸速度范圍為50~500mm/S。
2、安裝前,SMC滑臺MXS12-50氣缸優(yōu)勢SMC滑臺MXS12-50氣缸優(yōu)勢應(yīng)經(jīng)空載試運動實驗,SMC滑臺MXS12-50氣缸優(yōu)勢SMC滑臺MXS12-50氣缸優(yōu)勢運動正常及不漏氣方可使用。
3、驅(qū)動氣缸的壓縮空氣必須清潔、水份少、為此在氣動系統(tǒng)回路中必須使用分水過濾器。
4、安裝的氣源進(jìn)口處需設(shè)置油霧器,SMC滑臺MXS12-50氣缸優(yōu)勢SMC滑臺MXS12-50氣缸優(yōu)勢利于工作中的潤滑,SMC滑臺MXS12-50氣缸優(yōu)勢SMC滑臺MXS12-50氣缸優(yōu)勢氣缸的合理潤滑極為重要,SMC滑臺MXS12-50氣缸優(yōu)勢SMC滑臺MXS12-50氣缸優(yōu)勢往往因潤滑不好而產(chǎn)生爬行,SMC滑臺MXS12-50氣缸優(yōu)勢SMC滑臺MXS12-50氣缸優(yōu)勢甚至不能正常工作。
5、安裝時,SMC滑臺MXS12-50氣缸優(yōu)勢SMC滑臺MXS12-50氣缸優(yōu)勢要注意動作方向,SMC滑臺MXS12-50氣缸優(yōu)勢SMC滑臺MXS12-50氣缸優(yōu)勢活塞桿不允許承受偏心負(fù)載或橫向負(fù)載。
6、不要使用滿行程,SMC滑臺MXS12-50氣缸優(yōu)勢SMC滑臺MXS12-50氣缸優(yōu)勢特別是活塞桿伸出時,SMC滑臺MXS12-50氣缸優(yōu)勢SMC滑臺MXS12-50氣缸優(yōu)勢不要使活塞與缸蓋相碰撞,SMC滑臺MXS12-50氣缸優(yōu)勢SMC滑臺MXS12-50氣缸優(yōu)勢否則容易引起氣缸零件的損壞。
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