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我公司研發(fā)的兩款天然氣流量計區(qū)別
閱讀：719 發(fā)布時間：2018-12-12
我公司研發(fā)的兩款天然氣流量計區(qū)別
現在在天然氣測量中，廣泛使用的流量計有：氣體羅茨流量計，氣體渦輪流量計等。這幾種流量計在使用過程中各自有自己的優(yōu)缺點，那么我們公司新研究氣體渦輪流量計和羅茨流量計在燃氣計量中到底有什么區(qū)別呢？
羅茨流量計工作原理圖
氣體羅茨流量計也叫做氣體腰輪流量計，是一種容積式流量儀表。羅茨輪的轉數與通過流量計的氣體體積量成正比。羅茨輪的旋轉經磁耦合器傳遞給機械計數器（或輸出流量脈沖信號），從而累積流經計量腔的體積量實現計量的目的。
當氣體通過流量計時，在入口和出口間產生的壓差，作用在與高精密同步齒輪聯結在一起的一對羅茨輪上，從而驅動羅茨輪旋轉。在這期間，羅茨輪與殼體內壁和壓蓋之間形成的密閉空間——計量腔周期地充氣和排氣。
氣體羅茨流量計始動流量小，量程比寬，適用于計量負荷變動大的氣體流量。且計量度不受壓力和流量變化的影響，性能穩(wěn)定，壽命長。一般使用在大型餐廳、酒店等民用場所。其價格在三種流量計中為便宜。 三種流量計使用的場合不同，價格不同，但都計量準確，精度高。
氣體渦輪流量計工作原理圖
氣體渦輪流量計屬于速度式流量測量儀表。根據電磁感應原理，利用磁敏傳感器從同步轉動的參考輪上感應出與流體體積流量成正比的脈沖信號，該信號經放大、濾波、整形后送入智能體積修正儀，與溫度、壓力等信號一起進行運算處理，分別顯示于LCD顯示屏上。精度高，測量簡單。當流體流入流量計時，在前導流體（或整流器）的作用下得到整流并加速，由于渦輪葉片與流體流向成一定角度，此時渦輪產生轉動力矩，在克服摩擦力矩和流體阻力矩后，渦輪開始旋轉。在一定的流量范圍內，渦輪旋轉的角速度與流體體積流量成正比。