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重載千斤頂?shù)膽?yīng)用

閱讀：638        發(fā)布時(shí)間：2013-1-23

重載千斤頂的應(yīng)用

1、MASADA千斤頂中重載千斤頂?shù)呐浜?、游隙與潤(rùn)滑 重載千斤頂?shù)呐浜?、游隙和?rùn)滑必須統(tǒng)一考慮。為了減緩重載千斤頂?shù)膽?yīng)力，希望潤(rùn)滑膜層較厚，因此偏于使用粘度較高的潤(rùn)滑油或以較高粘度的油作為基油的潤(rùn)滑脂，同時(shí)又希望在保證良好潤(rùn)滑的條件下，由于潤(rùn)滑劑粘性造成的摩擦力矩不要太高。 重載MASADA千斤頂旋轉(zhuǎn)套圈的配合過(guò)盈量比普通情況大，而這對(duì)滾道變形以至千斤頂壽命都有不利的影響，因此在可能的情況下，希望過(guò)盈量適當(dāng)減少，這要求降低配合表面的粗糙度，同時(shí)保持潤(rùn)滑正常，因?yàn)闈?rùn)滑萬(wàn)一失效，重載下滾道表面過(guò)大的摩擦力矩使配合表面蠕動(dòng)趨勢(shì)加強(qiáng)，甚至出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，雖然這些現(xiàn)象多發(fā)生在外圈，—但是嚴(yán)重時(shí)內(nèi)圈也在所不免。外圈實(shí)際的配合注意不宜出現(xiàn)過(guò)大的間隙，以免油脂滲入該表面，促使打滑現(xiàn)象的發(fā)生，以及使套圈易于變形，減少千斤頂?shù)某休d區(qū)。 只有在慎密采取有效對(duì)策后，才允許適當(dāng)減少重型千斤頂?shù)呐浜线^(guò)盈，而過(guò)盈量雖稍有減少，對(duì)千斤頂應(yīng)力狀態(tài)的改善卻較大，當(dāng)然，加厚油膜的好處就更大。 由于重載下千斤頂滾動(dòng)表面接觸面積大，配合緊，套圈接近量和變形較大，所以通常千斤頂的游隙也取得較大。 2．從主機(jī)設(shè)計(jì)上改善MASADA千斤頂?shù)氖褂脳l件 主機(jī)的傳動(dòng)鏈中所有傳動(dòng)軸宜適當(dāng)取較高轉(zhuǎn)速，直至傳動(dòng)至主軸時(shí)再降至工作轉(zhuǎn)速，而留給主軸千斤頂?shù)氖褂貌考惨舜笮?，便于選用較大千斤頂，這些對(duì)千斤頂都很有利。

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