ATOS-HZGO-A-031/210 31比例減壓閥的開啟都是利用頂部的調(diào)節(jié)螺栓順時針方向擰動，使彈簧縮產(chǎn)生的彈力，使導(dǎo)閥膜片向下凹陷，作用在導(dǎo)閥連桿上的力，使之向下位移打開導(dǎo)閥。當導(dǎo)閥開啟后，上游進汽管段A腔的蒸汽通過α通道（供汽調(diào)節(jié)通道），經(jīng)過導(dǎo)閥進入導(dǎo)閥環(huán)形汽腔，由β通道直接送到下面的活塞汽缸上腔。在A腔蒸汽不斷的供給下，壓力持續(xù)升高，推動活塞下行打開主閥，這時蒸汽源源不斷從A腔流至B腔。

ATOS-HZGO-A-031/210 31比例減壓閥

     導(dǎo)閥的開啟都是利用頂部的調(diào)節(jié)螺栓順時針方向擰動，使彈簧縮產(chǎn)生的彈力，使導(dǎo)閥膜片向下凹陷，作用在導(dǎo)閥連桿上的力，使之向下位移打開導(dǎo)閥。當導(dǎo)閥開啟后，上游進汽管段A腔的蒸汽通過α通道（供汽調(diào)節(jié)通道），經(jīng)過導(dǎo)閥進入導(dǎo)閥環(huán)形汽腔，由β通道直接送到下面的活塞汽缸上腔。在A腔蒸汽不斷的供給下，壓力持續(xù)升高，推動活塞下行打開主閥，這時蒸汽源源不斷從A腔流至B腔。當下游出口管段B腔負荷滿足的情況下，余多的蒸汽又使B腔內(nèi)的壓力不斷升高。不斷升高的壓力通過γ通道（壓力感應(yīng)通道）反饋到導(dǎo)閥膜片下腔，使導(dǎo)閥膜片向上突起，克服了上部調(diào)節(jié)彈簧的壓力，導(dǎo)閥被關(guān)小或關(guān)閉。從而，關(guān)小或關(guān)閉來自上游α通道的蒸汽源。當活塞汽缸上腔壓力下降時，在下面復(fù)位彈簧的作用下，主閥被關(guān)小或關(guān)閉，這時B腔內(nèi)的壓力開始下降，這樣周而復(fù)始達到調(diào)壓的目的。

比例減壓閥技術(shù)參數(shù)：

最大調(diào)節(jié)壓力[bar]：100

端口P的最大壓力[bar]：350

端口t的最大壓力[bar]：210

最小流量[l/min]：2.5

最大流量[l/min]：40

響應(yīng)時間0-100%步進信號[ms]（取決于安裝）：≤50

平均響應(yīng)時間值； 由于修改閥的參考輸入信號而導(dǎo)致的壓力變化受到液壓回路的剛性的影響:電路的剛性越大，動態(tài)響應(yīng)越快

滯后現(xiàn)象：≤2[最大壓力的%]

線性度：≤3[最大壓力的%]

可重復(fù)性：≤2[最大壓力的%]

比例減壓閥用于壓力開環(huán)控制的閥芯型，先導(dǎo)式操作。不帶集成式電子放大器，可配套分體式放大器。

注意：在第一次調(diào)試閥門時，最終滯留在電磁閥內(nèi)的空氣必須通過位于電磁閥外殼后側(cè)的螺釘①排出。空氣的存在可能會導(dǎo)致壓力不穩(wěn)定和振動。

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